Aller au contenu
Le Web des Cheminots

MAGORINO

Membre
  • Compteur de contenus

    334
  • Inscription

  • Dernière visite

Infos Métier

  • Entreprise
    SNCF
  • Service
    RETRAITE

Visiteurs récents du profil

4 849 visualisations du profil

MAGORINO's Achievements

  1. J'ai lu un article de La Tribune de Genève qui indique que dans le cadre des négociations avec l'Europe ,celle ci demande l'ouverture de la concurrence sur les lignes intérieures Suisse et que par réciprocité les CFF pourrait se positionner sur les Lyon / Genève .
  2. Il serait intéressant de discuter avec elle plutôt que de balancer son nom et ton analyse lapidaire .Elle t'expliquerait sa cohérence ,je pense .
  3. Je partage ton analyse .Malheureusement très souvent les personnes concernées baissent les bras car c'est un combat très difficile et il vaut mieux être bien conseillé et soutenu avant toutes actions par des personnes expérimentées ou des professionnels .
  4. Pour la liaison avec Annecy malheureusement la France a décidé de construire une deuxième autoroute ( A41 ) Tout ce qui se fait au niveau ferroviaire est à l'initiative des autorités Suisse . C'est leurs intérêts car sans cela la circulation automobile deviendrait ingérable . Coté France ,cela avance à minima mais cela avance malgré les élus et une parti des habitants qui ne jurent que par la bagnole .
  5. Ni l'un ni l'autre puisque la branche du Léman Express de La roche sur Foron à St Gervais va bénéficier de travaux pour un montant de 170 millions d'Euro . Bon ! Avec fermeture totale de la branche en 2028 /2029 A la Française . C'est peut être pour cela que les nouveaux trains en commande ne seront disponible qu'en 2030 . En plus , ces trains sont remplis de trois quart de Suisse , ils sont pénibles ,ils ont qu'a prendre la bagnole .
  6. Tout a fait d'accord mais la stratégie d'avoir le dernier mot par une information tronquée m'agace . Je réagis peu ,je me fait rappeler à la règle à juste titre mais ma patience a des limites . Sauf à créer un sujet spécifique pour répondre et la stratégie du dernier mot HS de ce contributeur aura fonctionné . Effectivement je peux partir et laisser dire .
  7. Il semble que la région AURA va apporter les quelques 20 millions manquant nécessaire pour obtenir les subventions Européennes pour les études des voies d'accès au Lyon Turin .( Source Le Dauphiné )
  8. Clairement il y a effectivement du monde dans les trains partout en Europe et celle ci incite financièrement au développement des réseaux ferroviaires et je vois plutôt des réticences Franco Française à l'image de la perte potentielle des subventions Européennes pour les études du Lyon Turin si un accord sur la participation de la France n'est pas trouvé avant la fin du mois de janvier 2024 .
  9. Patgom 145 parle de de l'EEA 9 voyages qui permet l'accès au TGV sur un contingent particulier .
  10. L’ EPR d’Hinklet point c prend un nouveau retard de deux à 4 ans avec un surcoût pouvant aller jusqu’à 9,4milliards.(source BFM ) EDF étant seul actionnaire pour l’instant,l'endettement va encore croître . Finalement le vrai coût de ses EPR sera connus un jour certainement au détriment des Français qui les payent sur leurs factures Si encore nous avions une réelle indépendance sur le combustible Pourquoi pas !
  11. Donc la communication de Christophe Fanichet ( PDG de SNCF Voyageurs ) serait sujette à caution quand il affirme : Si j'avais plus de train ,je pourrais faire voyager plus de Français pendant les périodes tendues et vu l'appétit pour le train ,c'est dommageable .
  12. En Suède ,Moins 44 degré début janvier . Quatre jours plus tard , +8,6 degré Plus de 50 degré de différence en quatre jours
  13. Surtout que la référence au réseau routier Breton était un clin d'oeil à notre contributeur qui me semble t'il l'a compris .
  14. C'est un choix politique .l'argent se trouve puisque ,par exemple ,dans le cadre de la loi 3DS ,la Région AURA a fait le choix de récupérer la RN7 , RN 82 et RN 88 avec la participation au financement du doublement de celle ci avec son budget . Une nouvelle autoroute gratuite . Comme en Bretagne
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.