aldo500

Je ne demande qu'à le croire mais aucune source sur ce blog Ces chiffres viennent d'où? Ce n'est pas parce que c'est sur internet que c'est la bible L'article original est là mais toujours aucune source pour les chiffres: http://solidarite-internationale-pcf.over-blog.net/article-les-prix-des-billets-de-train-ont-triple-en-grande-bretagne-depuis-la-privatisation-du-rail-en-1994-123187523.html

Je pense que le problème de démographie médicale est indépendant du comportement de certains médecins. Mais le problème de démographie médicale concernant les généralistes est en partie lié aux revenus mais en partie seulement. Pourquoi s'installer dans un coin perdu où il n'y aura pas de boulot pour le conjoint, un lycée lointain pour tes enfants et des revenus en baisse constante et des horaires très très élastiques? Je pense que les solutions se trouvent non seulement dans un numerus clausus moins sévère mais aussi dans des conditions de travail modernisées. Et puis je crois que l'exercice libéral fait peur à beaucoup, trop risqué. Les orientations actuelles sont intéressantes: La création de maisons de santé, entre autres pour éviter l'exercice isolé et permettre la mutualisation des locaux et du secrétariat. Ce qui génère certains abus actuels, c'est le niveau extrêmement bas du coût d'une consultation conventionnée (23€, et c'est du brut donc 12 à 15€ charges déduites) Personne ne se choque de payer 50€ pour faire vacciner son clébard par un vétérinaire qui n'a pas vraiment de risque médico légal) Je rappelle que la médecine est un métier, pas un sacerdoce. Je me méfie des médecins qui font ça pour "rendre service". il n'y a pas pire motivation pour être un bon professionnel.

Va falloir remettre ça pour tester. (Pretexte) http://www.moto-station.com/article17216-pneu-moto-2014-michelin-pilot-road-4.html

Je serais curieux de voir Sirius sur un Ipad mini. C'est gros, un Ipad classique

Je me demandais d'où te venaient tes jambes arquées.

C'est du lourd! Dur pour la famille du jeune agriculteur.

Rien dans le frigo et une flemme!

On ne peut rien te cacher

Pas loin

allez hop!

Un peu comme les cheminots qui seraient tous feignants, quoi!

Vers Malansac?

Saucisses de boeuf chez Audrey et M Audrey

Thouars, un fret sur le faisceau, prêt au départ Le voilà qui me rejoint à Saumur Et un petit train de machines en prime. Qui a dit que le diesel sous caténaire; c'était le mal?

C'est gentil, ça. Merci

Les Aravis et les Saisies, oui oui oui. C'est bien .

C'est pas très loin de là où on mange de bonnes saucisses

Ca finit par devenir crispant, l'Europe

En quoi, je suis provocateur? J'en déduis que tu n'e pas pour tagger ta bagnole. En quoi le bien public est-il moins respectable? La liberté s'arrête où commence celle des autres, ça te parles? Marre de cet individualisme forcené où tout est permis, surtout emmerder le monde. Tu peux faire le même genre de choses avec les braqueurs de banque, on peut aussi les comprendre et écouter leur point de vue. Rien contre les tagueurs s'ils font ça sur des supports autorisés. Si c'est de l'art, le fait que le support soit autorisé ne devrait pas les gêner. Si tu peux répondre pour le tag sur tes biens personnels, ça serait une vraie discussion mais je ne me fais pas d'illusion. Tu veux faire un livre, sur les tags, ben fais ton livre, ça sera ton "tag" à toi. Tu te sentiras mieux.

La ligne des Cévennes vers Chamborigaud?

Un point de réflexion personnelle Quand j'ai connu les gens des Abeilles, l'équipage comptait 15 hommes. Malgré une grève assez dure, il est passé à 11 hommes. Ils sont peu nombreux, alors ça n'a pas fait la une mais j'ai connu leur amertume. nous vivons dans un monde à pleurer. Un monde à rire, aussi, une énorme vague et les splendides pizzas du cuistot, (délégué CGT par ailleurs) toutes sur le sol de la cuisine. On a mangé des sandwiches. Le seul marin que j'ai connu qui prononçait le mot lapin à bord. (Rappelons que ça porte malheur 3 jours avant et 3 jours après). Ces types m'ont laissé de sacrés souvenirs. Du courage, de la rigueur, de la générosité, un humour décapant; une gentillesse à toutes épreuves. Je me souviens aussi, au large de Cherbourg, un hiver, neige et glace sur le bateau, des creux de 10mètres et un Mayday glaçant: Un chalutier Espagnol en feu dans le golfe de Gascogne, hors de portée des hélicoptères. Le silence immédiat sur la passerelle, les cartes marines, les calculs pour faire route et puis, trop loin, 20 heures de mer. L'abandon de l'espoir de pouvoir y aller et la tristesse, l'imagination de ce qui se passe là-bas. Ensuite, le silence radio. J'ai lu le bilan dans Libération dans le turbotrain en rentrant, 16 morts, aucun survivant.

L'art se doit d'être subversif, c'est sûr mais tourner en rond , c'est l'inverse de la subversion. Et l'immense majorité des tags ne sont pas de l'art mais des symptômes de problèmes d'égo et d'affirmation de soi. On peut le comprendre mais de là à le soutenir. Tu ne réponds pas à mon interrogation: pourquoi ne pas faire tagger ta bagnole et ta maison? Tu serais plus convaincant. Réponds, s'il te plait que je ne reste pas dans ma misère intellectuelle minable.

De toute manière, 10 000 CV, ça ne l'aurait pas fait. C'est cette catastrophe qui a décidé l'état à mettre en place des remorqueurs de haute mer puissants et en veille permanente à Brest et Cherbourg. il y en a un aussi en Méditerranée . Voici un lien pour les divers remorqueurs employés. http://sauvmer.free.fr/abeille/abeille.html Les navires sont privés mais affrétés par la marine nationale et aux ordres des préfets maritimes de Brest et Cherbourg. La catastrophe, c'est assez conforme: http://fr.wikipedia.org/wiki/Naufrage_de_l'Amoco_Cadiz

Réponse 1

Paris Austerlitz, la magnifique: