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Le Web des Cheminots

aldo500

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Tout ce qui a été posté par aldo500

  1. Méfies toi, il y en as qui vont encore faire des interprétations erronées. Tu as bien vu quand j'ai mis la dernière photo. J'en rigole encore!
  2. Plus les désavantages inattendus, genre l'épée de Damoclès que représente l'octroi en cas de contrôle EPSF. C'est pas rien! :Smiley_39:
  3. Tout le monde à un prix. Le mien n'est pas très élevé mais très "ferroviaire" Guillaume, tu m'entends? nonmais
  4. ça serait la moindre des choses, n'est ce pas? Bon ceci dit, l'assistance à personne en danger se fait bien sûr sans contrepartie et je n'en attends pas. Mais attention à ce qui se passe aux US. La responsabilité médicale est engagée même si mon acte est bénévole, je peux donc être condamnée si plainte il y a et si le juge estime que j'ai commis une faute. Il vaut donc mieux pour moi que ma responsabilité civile soit à jour mais la responsabilité pénale n'est pas prise en charge par une assurance. Pour l'instant on est en France mais la judiciarisation de la société va faire de plus en plus hésiter les médecins ou infirmières à prendre un risque. Ce risque de procès est tellement élevé aux Etats-Unis qu'il n'y a jamais de médecin présent en cas de malaise dans un lieu public. Du coup, en cas d'urgence à bord d'un avion Américain dans un aéroport Français, les médecins des aéroports attendent le malade à la sortie de l'avion, celui-i étant territoire Americain. Donc, méfiance, il faut connaître les tenants et les aboutissants avant de poser des jugements un peu simplistes. D'ailleurs, je me pose le problème de l'attitude d'un médecin retraité sans assurance responsabilité professionnelle. Il a le savoir faire mais il prend un risque médico légal certain en intervenant. Les bons voyages, on s'en fiche mais si la SNCF me couvrait sur la responsabilité civile quand j'interviens dans un de ses trains, je ne dirais pas non. Vous me trouvez vénal ou non?
  5. Ah oui, tu as raison
  6. Ca parait facile de dessiner une horloge parce qu'elle est très sobre mais c'est justement ça la difficulté. Ma femme est designer et se fait régulièrement copier ses produits qui ont souvent demandé pas mal de boulot et pas mal de temps. Donc je ne peux pas te suivre, Apple aurait parfaitement pu demander l'autorisation aux chemins de fer Suisses, ça ne veut pas dire qu'il faut payer. Mais au moins, on cite le possesseur ou le créateur de l'original. Je ne comprends pas que tu puisses soutenir une contrefaçon. Pas la peine de travailler, il suffit de copier. Quand les gens de talents n'auront plus de quoi vivre, tu vivras dans un monde encore plus laid. On peut aussi faire un livre en copiant des passages d'autres livres, tu me diras. Je présume que tu défends la confidentialité des documents internes SNCF pour que la concurrence ne s'en serve pas pour faire baisser les prix, non? Ben là, c'est pareil.
  7. Les intercités aussi depuis quelques temps, je crois.
  8. Je n'ai jamais reçu de bons voyages et je m'en fous mais ça m'énerve qu'on me prenne pour un couillon en m'en promettant.
  9. Une fois, j'allais à un congrès, le contrôleur s'est retrouvé avec une trentaine de médecins sur le dos. Grand moment, je dois dire.
  10. Je ne sais pas pourquoi, mais ça tombe souvent sur moi, dans le tain ou le métro. Des situations variées dont une décès. Ce genre de situation, en dehors des soins directement prodigués nécessite aussi un travail de coordination avec les ASCT, ADC ou agent des gares ou des stations, police, pompiers, etc. . C'est très intéressant à faire. Il faut parfois faire preuve de fermeté avec les gens qui veulent aider mais que l'amateurisme ou les motivations glauques rendent très nocifs, c'est arrivé qua ça chauffe, hi hi. La difficulté, c'est de gérer aussi les professionnels de santé, médecins et infirmières qui n'ont aucune notion de médecine d'urgence. C'est un exercice délicat. Bon, de temps en temps, un petit voyage sans histoire, ce n'est pas mal non plus. Par contre, jamais eu aucun retour de l'entreprise SNCF malgré la prise de mes coordonnées. Je m'en fous, je ne le fais pas pour ça.
  11. Ca me rappelle que j'avais pondu ce truc: http://www.cheminots.net/forum/page/index.html/_/blogs/le-medecin-voyageur
  12. T'as raison. Il n'y a aucune raison que les designers vivent de leur travail. Il suffit de pomper celui des autres. Les chinois l'ont bien compris.
  13. On n'a rien acheté, IO6 est une mise à jour gratuite. On s'en fout d'Apple. Comme leBQTT, ils font d'excellents produits.
  14. aldo500

    Ipad et Chemins de fer Suisses

    C'est clair et net: http://www.pcinpact....son-horloge.htm
  15. Je ne veux pas le savoir
  16. Ce ne serait pas du au fait qu'ils ont du l'équiper d'un frein d'immobilisation?
  17. Faut juste rentrer son numéro de carte bleue. Hi Hi
  18. Je te ferai essayer la Noiraude quand tu seras autorisé
  19. C'est la position CD?
  20. Qui a dit: Quand un homme meurt, c'est une bibliothèque qui brule? Salut M Retiveau
  21. Comme on est dans le sujet VL que vous pourrissez honteusement, c'est quoi la VL MAL? C'est ni pour terrorisme ni pour les laver à votre place ne vous inquiétez pas. Ceci dit, si je me postais au pied des CV nains avec ma raclette et ma bouteille et ma petite échelle, je pourrais gagner ma vie très correctement, je pense.
  22. tu as raison mais l'auteur est cité et c'est bien qu'il soit sur un blog ouvert aux usagers.
  23. Mon train pour Tours samedi, la voiture corail était bien étiquetée 2ème classe mais avec trois places de front et de la moquette partout. J'ai bien aimé.
  24. J'invente ce qui m'arrange quand ça m'arrange.
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