nelsonlink

Exact, aucun remboursement n'est demandé en cas d'arrêt de la formation de DPX, après la formation initiale de conducteur, bien sur !!! @+ nelsonlink

Salut, le programme de formation te sera fournis en début de la formation je pense que vous aurez un peu de vacances en fin d'année, sinon, c'est un cycle de modules théoriques en CPFT suivi de stage d'application (conduite) dans ton établissement. Le programme est établi pour toute la durée de la formation @+ nelsonlink

A ne pas rater, http://www.dailymotion.com/video/xasxir_je...hauts-de-se_fun @+ nelsonlink

Salut , Tu parles de quoi ? De l'organisation de la formation de conducteur ou du rythme de travail d'un conducteur déjà formé ? Si c'est du rythme de travail des agents de conduite, en général, les ADC commencent en service facultatif ( appelation "banal" dans certains ET), il peuvent être commandés au jour le jour ou à la semaine. Certains autres ont la chance de débuter directement dans un roulement de conduite, c'est variable selon les établissements. Pour les RP, si tu n'as qu'un seul repos, il doit être le dimanche. De manière plus générale, il y a un réglement (RH 0077 et sa directive d'application, RH 0677) qui te renseigneront exactement sur l'attribution des repos aux agents de conduite. Si tu es en phase d'embauche, je pense que celà a été expliqué lors des entretiens , non ??? @+ nelsonlink

Salut, Normalement c'est le resposable ressource humaine (RH) de ton établissement d'embauche qui doit te donner toutes les infos nécessaires sur ta rémunération et sur ta formation : Salaire d'embauche, possibilité de réservation de chambre (adresses N° de téléphone) , un livret d'accueil devrait t'être remis. si ce n'est pas le cas, réclame le à ton RH. Ou es tu prévu faire ta formation ?? @+ nelsonlink

Nous ne sommes pas des élèves, mais des agents de conduite qui exerçons un métier de sécurité, l'importance des journées de formation continues ne peut être compatible à une formation de "masse". @+ nelsonlink

oui, mais cela dépendra de ton niveau de recrutement : Bac+2 =ATT TS (attaché TS) 2 à 3 ans mini de conduite avant de postuler à l'examen de DPX Bac+ 4 ou 5 = jeunes cadres DPX : formation DPX immédiate après 150 jours de conduite (sous réserve de réussite à l'examen de conducteur, bien sur) @+ nelsonlink

oui, mais cela dépendra de ton niveau de recrutement : Bac+2 =ATT TS 'attaché TS)

Un bémol, la dessus, la formation d'un jeune cadre DPX dure toujours 9 mois, c'est au cahier des charges de formation DPX, et les CPFT qui assurent ces formation s'y tiennent. Sinon l'attestation de formation ne peut être validée et le candidat ne peut pas passer l'examen de conducteur. Pour ce qui est de prolonger la période de conduite avant de commencer la formation de DPX, c'est NON, ce n'est pas possible: Un embauché jeune cadre DPX a une période d'essai de 2,5 ans avant son commissionnement, et il lui faut avoir satisfait à toutes les épreuves prévues dans son cursus d'embauche (examen AdC, 9 mois + constat d'adc (attente possible) + 150 de conduite réelle (hors repos périodiques)+ préparation examen DPX + congés RM et diverses absences+ intégration dans le staf de l'établissement (assiste à certaines réunions)....... tout cela additionné fait que l'on arrive vite au 2.5 ans , si le curcus n'est pas finit, il y a un risque réel de ne pas être comissionné................ donc faire gaffe @+nelsonlink

salut manuelo. Pour commencer, je ne connais pas la différence entre les tests de recrutement entre un bac+2 et un bac +4 ou 5. par contre, une fois le recrutement éffectué le déroulement de carrière est complètement différent: un bac + 2 est recruté comme attaché TS: il passe la formation de conducteur dans un centre de formation traction et, dès la réussite à l'examan, excerce le métier de conducteur pendant environ 2 ou 3 ans. Après ce délais, il commence le processus de sélection pour pouvoir prétendre à une formation de responsable d'équipe conduite. Il faut d'abord satisfaire à un examen de français, puis intégrer suivre pendant 2 ans une école de formation de responsable d'équipe conduite.Pendant ces 2 années il te faudra concilier le travail perso à fournir, la métier de conducteur + toutes taches annexes que ton établissement te donnera à effectuer (poste de Gestionnaire des moyens, ..........) bref tu seras bouche trou durant toute ta formation. un bac + 4 ou 5, lui, est recruté comme " jeune cadre DPX" ,passe la formation et l'examen de conducteur, conduit pendant 150 jours, puis passe directement en formation de responsable d'équipe conduite (en 3 mois) , et ,après réussite à un controle de connaissance devient responsable d'équipe conduite . tu vois la différence est de taille au niveau du temps et bien sur, à suivre, du déroulement de carrière. j'espère que ma réponse te satisfera. @+ nelsonlink

Salut, ta formation se déroulera en plusieurs modules: module base: 4 ou 5 semaines à rennes (cours+ simulateur+ pratique en ligne ou sur le terrain), à la fin de ce module tu retournes à PRG pour un stage pratique ligne de 4 semaines. Puis retour a rennes pour le module suivant :4 ou 5 semaines+ stage ligne a paris:4 semaines. et cela encore pour les 2 modules suivant. @+ nelsonlink

Salut Tann, réponse en MP. @+ nelsonlink

Salut UP: aujourd'hui, cela fait 30 ans que je suis à la SNCF dont 27 à la Traction. çà passe vite, et de plus en plus vite ..... @+ nelsonlink

Alors tu seras embauché comme attaché TS (ATT TS), je vois que tu es en train de lire ce post d'ailleurs. passe sur la katabox, page d'accueil

salut, Pour commencer, quel est ton niveau d'étude: Bac+2 ou plus ? Ensuite, lis ce post en entier: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3591 il devrait déjà répondre à pas mal de tes questions. Voila pour commencer @+ nelsonlink

BRAVO !! à bientot au CPFT de Rennes alors !!! @+ nelsonlink

merci @+ nelsonlink

Salut à toutes et à tous, Ma fille part en camp CCE jeudi prochain. Le lieu de RDV est au siège du CCE-SNCF, 9 rue du Château-Landon.75010 paris Est-ce le grand batiment jaune dans la rue à droite de la gare de l'EST (quand on regarde la facade ), là où sont les locaux syndicaux régionaux ? N'étant pas sur du lieu,je fais appel à vous tous. D'avance merci pour vos indications @+ nelsonlink

Salut, Eh bien non, je ne serai pas un de tes futurs formateurs, Je viens d'apprendre que je commence une nouvelle formation de "jeunes cadres PDX" en septembre. à bientot tout de même sur Rennes Bonne chance pour ta VM, tiens nous au courant @+ nelsonlink

OK, alors on fera connaissance à Rennes, il te reste maintenant à lire tous les post sur l'évolution du métier,de conducteur à celui de responsable d'équipe, le chemin est long. a bientot @+ nelsonlink

salut, Dis moi, tu commences une formation de DPX traction ou d'ATT TS à Rennes? Quel est ton niveau d'études ? @+ nelsonlink

Bon, c'est fini la corse !! snif!! Je suis parti à la journée sur une goélette " l' A DIEU VAT" au départ de Santa-Guillia. Départ 9h00, sortie du golfe au moteur puis à la voile jusqu'aux Lavezzi. (après un passage dans la Rondinara et l'ile de cavallo). Arrivée aux iles, baignade pendant que l'équipage ( 3 personnes) prépare le repas: Apéro (2), salades varièes, barbecue (cotes de porc) avec des pommes de terres cuisinées à la corse, vin rosé et rouge, fromage, fruits, café, pousse-café. BURP !!!!: c'est bon, c'est simple , c'est sympa. Après le repas, dépose en zodiac sur l'ile pour 1h30 libre pour ballade ou bain, puis retour à la voile. Retour 18h00 Bilan: Super journée, skipper sympa (attention, il tutoie tout le monde et est assez "direct") 80€ par personne. A faire .......... @+ nelsonlink

Au Centre de Production de Formation Traction de Rennes, il y a actuellement un (ex) conducteur de métro en formation CRML. je ne peux t'en dire plus, je suis en vacances et lorsque je retournerai au boulot, lui aura fini sa formation . désolé. @+ nelsonlink

Le 8 septembre !! l'été va être long !!!! AH !mais c'est que tu y vas en DEAUVILLE!! moi je pars vendredi prochain!! c'est donc moi qui te renseignera sur la ballade en mer !! @+nelson

salut pousse caillou, t'y vas quand en corse ? le premier qui fait la ballade rencarde l'autre. Pour ma part, après recherche intensive sur le net (site+office de tourisme+ forum divers), je pense que je vais réserver sur la goellette "A DIEU VAT" dans le golfe de St-guillia. 80€ par personne avec repas servi à bord,descente par la rondinara, les falaise de boniffaccio, puis les Lavezzi et au retour les iles Cerbicales au large de porto vecchio. on verra bien.............. @+ nelsonlink