Mathieu_

Bonjour, Je ne crois pas que ça ait été évoqué dans ce fil, mais ce forum (je ne parle pas du moteur en général, mais bien de cheminots.net en particulier) est infecté par un logiciel malveillant : http://peter.upfold.org.uk/blog/2013/01/15/cleaning-up-the-ip-board-url4short-mess/

Certes, mais il manque toujours les cartes DB, NS, CFF et ÖBB

Non, les prix sont les mêmes que ce soit au guichet ou en agence de voyages. Il est étrange que l'agent du guichet n'ait pas pu produire les billets. Jette un oeil aux mentions légales des deux sites : Ouigo est SNCF Voyages, iDTGV est iDTGV Attention à ne pas confondre la SNCF et l'agence de voyages "Voyages SNCF" (dont la SNCF ne détient que 50% via la filiale d'une filiale), ce n'est pas parce que Voyages SNCF vend un produit ou une prestation que cela vient nécessairement de la SNCF (assurances, vols, hôtels, locations de véhicules, trains hors France...)

La page mériterait d'être mise à jour, il manque des cartes acceptées dans la liste

Il ne me semble pas avoir trouvé de point de règlement indiquant que le billet devait avoir été nécessairement composté dans la gare de départ inscrite sur le billet, les seules contraintes portent sur la validité (voyage terminé au plus tard 24h après le compostage). D'ailleurs le seul cas d'irrégularité prévu dans les tarifs voyageurs porte sur l'absence de compostage, pas sur un compostage dans une "mauvaise" gare.

Quelques nouvelles sur Capitaine Train : - Ils permettent l'utilisation des bons voyages SNCF (ce que VSC ne permet pas) : https://blog.capitainetrain.com/3943-acheter-billet-de-train-avec-bon-voyage - Ils permetent l'utilisation des chèques vacances ANCV (ce que VSC ne permet pas), y compris sur les trajets SNCF/Eurostar/Lyria/Thalys internationaux (ce que la SNCF ne permet pas à ses guichets) (et c'est bien autorisé par ANCV) : https://blog.capitainetrain.com/3703-acheter-billet-train-cheques-vacances-ancv-sncf - Ils ont vendu 147 089 billets en 2013 : https://blog.capitainetrain.com/4999-2013-en-chiffres

De même, la Bahncard 50 est bien moins chère que l'abonnement fréquence France entière, et la Bahncard 25 est à peine plus chère qu'une carte jeune et est accessible à tous.

Sur le site de questions/réponses de la SNCF, un controleur officiant notamment sur Lyria m'avait maintenu à plusieurs reprises qu'il était interdit de fractionner un trajet en deux billets contigus, mais il avait été incapable de me donner le point du règlement de transport où cette règle était écrite (et pour l'avoir bien parcouru, je n'ai rien trouvé de tel). Donc à mon sens, il n'est pas plus interdit de fractionner un trajet sur Lyria que de fractionner un trajet sur Renfe-SNCF ou de prendre un Paris-Karlsruhe pour se rendre à Strasbourg (ça l'est par contre sur iDTGV, mais c'est cette fois clairement mentionné dans les CGV). Il y en a un autre : prendre un billet de TER plus long que son trajet, mais avec un départ en période bleue plutôt qu'en période blanche. Exemple : la période blanche commence à 17h, et mon TER part à 17h04, on peut payer moins cher tout en étant en règle en prenant un billet en période bleue depuis la gare précédente (disons 16h56).