BAISIN

Eh oui, ce TGV Ouigo entre Roissy et Bourg St Maurice a bien circulé, desservant St Exupéry et transitant via Grenoble, la ligne du Grésivaudan nouvellement électrifiée, et le raccordement de Montmélian, et l' inévitable rebroussement à Albertville sous caténaires 1500 V DC Sortant de l' ordinaire: départ de la gare de Lyon à Paris, et transit via Culoz et Chambéry !

Et Benjamin PAVARD vient de feter ses 25 ans.

C' est lamentable, à St Georges de Commiers, tout ce vandalisme ! Les anciens véhicules de St Gervais Vallorcine, n' étaient pas conçus pour le captage par ligne aérienne. Il y a 35 ans, le CG 38 avait élaboré un projet de musée de chemins de fer de montagne. Les véhicules ont bien été acheminés, mais on n' a pas pu les garer dans des endroits fermés. Même la Crocodile 182 des RHB a été vandalisée, mais elle est repartie à St Moritz, et a été restaurée avec succès et assure des trains retro sur la BERNINA( 1000 V DC ), un collectionneur Parisien l' avait récupére , avec 2 voitures RHB pour vouloir faire un train à crémaillère pour le sanctuaire de notre Dame de La Salette( projet évoqué, déjà, dans l' entre 2 guerres ), ce collectionneur, est, aujourd' hui décédé. Les voitures ex RHB sont, aujourd' hui sur le chemin de fer Dunieres St Agrève.

Je me demande s' ils les bobinages des moteurs ont ils étaient refaits, ces moteurs sont presque nonagénaires ! Traction, ventilos, pompes à vide. Pour St Georges de Commiers, la remise en service totale, risque de prendre plusieurs décennies, mais, pour l' instant, il existe un projet de Vélorails à voie métrique, entre St Georges, et les Ripeaux. A St Georges, les anciennes voitures remisées, sont vandalisées et taguées. les voies de départ de la gare, ont été déposées. J' espère qu' il n' y a pas eu trop de problèmes pour remettre en marche la sous-station de la Motte les Bains( Transfos, redresseurs secs ). Il va falloir surveiller de près la ligne aérienne, à cause de ces abjects voleurs de cuivre !😬

Sur le "grand Balcon, il n' y aura pas de voie de manoeuvre, ce qui veut dire, une réversibilité, ou 2 tracteurs Secheron, l' un en Tête et l' autre, en Queue.

Il y aura une "baladeuse " avec frein à vide. Cependant, je pensais que les voitures ex-MOB freinent avec le Westinghouse classique, donc, il faudra le petit wagon avec compresseur

On verra à la longue, si cette situation perdure !

Aujourd' hui, 21/03/2021, c'est l' anniversaire d' Antoine GRIEZMANN. Il a 30 ans. Bon anniversaire GRIZOU, et je l' espère marquer autant de buts, qu' en 2018, et réussir l' EURO, malgré le contexte sanitaire !

Sans parler des methodes mafieuses de VINCI EIFFAGE avec ses filiales d' autoroutes. Oui, ces gros trusts devenues multinationales cotées à la Bourse de Paris, utilisent des methodes mafieuses, sur les députés et sénateurs. C' est CHICAGO, du temps de la Prohibition, voila 100 ans ! Combien de députés ou de sénateurs peuvent, de nos jours, pour Elliot NESS ?

Il n' y a plus rien en France de tout ça ! Certes les trains à 2 niveaux permettent de mieux voir le paysages, sinon, baladez vous en FOREZ, avec l' AGRIVAP et son "Pano " X 4200 ! Ne reste que les vista dome ex Rheingold de la FEK( Freunde Eisenbahn Koln ). Sans oubliez les merveilleuses voitures panoramiques des CFF sur le GOTTHARD PANORAMIC EXPRESS à voie normale, ainsi que le EC TRANSALPIN, entre Suisse, et Autriche, en traversant les magnifiques paysages du TYROL, mais c'est en 1ere classe ! Je crois que l' on trouve encore cette voiture panoramique sur le EC Zurich Munchen. Et les voitures panoramiques à voie métrique du Zentralbahn, MOB, MGB et RHB, et le GLACIER EXPRESS. Il y a toujours des voiture panoramiques, outre Atlantique !

Bientôt, la ligne ne sera parcourable qu' en vélorail ! C'est bon pour l' exercice physique, et plus écolo que l' autocar ! Et contrairement au vélo classique, on ne risque pas de crever un pneu !

+1 ! L' industriel MITTAL est bon pour les "coups tordus " !

La PQR a déformé la vérité. C'est la portion Neussargues -St Chély qui est coupée. Pas le reste. Jean Raoul PAUL, reviens, ils sont devenus fous !

Ne reste plus que Beziers-St Chely d' Apcher ! Il est déja loin( 35 ans ), où les BB Midi faisaient le TAF, ainsi que les " VESPA " et les BB 8500 " Savonettes 1500 V DC ", et on a régressé pour le train de coils. Restent les Z 27500, B 81 000, et les dernieres Z 2 uniquement 1500 V DC ! Mon père avait photographié, dans les années 1950, une BB MIDI avec un MV, sur le viaduc de Garabit. Personnellement, je préfère le viaduc de Garabit à la Tour Eiffel, question de goût, pourtant les 2 monuments sont, tous les 2 signés Gustave EIFFEL

Le camionneur aurait bien pu s' électrocuter. Le 25 KV AC 50 Hz, ne pardonne pas ! Le conducteur du camion n' était pas assez isolé

Il est limité à St Chely d' Apcher. La portion St Chely-Neussargues est coupée à tout trafic. Mauvais état de la voie( selon la voiture MAUZIN ). Les décideurs ont du voir le film " le pont de Cassandra/Cassandra crossing", avec Burt Lancaster et Sophia Loren, où on y voit une maquette du viaduc de Garabit s' écrouler comme un château de cartes ! Qui plus est, dans le film, la voie est censée être abandonnée, située en Pologne, avec des pièces du viaduc qui partent en morceau au passage de la BB 66000" Polonaise " ! La FNTR a trouvé la bonne occase pour foutre des noria de camions pour transporter les coils, en lieu et place du train. Comme ça, la BB 67400, seule autorisée, va partir à la casse ! Et à l' avenir, portion pour vélorails, avec assistance électrique rechargeable à partir de la tension 1500 V DC de la caténaire: Merci Monsieur Jean Raoul PAUL, de la compagnie du MIDI, réveillez vous, ils sont devenus fous ! Et ce viaduc routier de Millau, signé Eiffage, Bouygues, Vinci, si on pouvait le bombarder..........................

Encore la faute à un camionneur, une fois de plus !

Obsolescence programmée du disque dur, comme d' hab !

Avec la grave crise sanitaire qui sévit outre Manche, les pourparlers et autres négociations capitalistiques, sur la société EUROSTAR, risquent d' être retardées. Les risques de mises en quarantaines des hommes d' affaires bloque tout projet de reprise de la société EUROSTAR.

De toutes façons, les wallons ne prennent jamais au sérieux, les propos haineux des Flamands, à l' égard des Francophones, ils répondent par l' humour, et c'est tant mieux !

Beaucoup de Wallons me l' ont confirmé.

Il y a, aussi, la situation sanitaire qui est catastrophique, dans la Perfide Albion. Saleté de virus !😬 Ou, alors, on a eu affaire à des flics Flamands, qui ont refoulé des ressortissants Belges Wallons ! Les Flamands ont une mentalité xénophobe, et d' extrème droite, qui n' aiment pas les Francophones, c'est prouvé. Ces forces de l' ordre, très intransigeants, se sont conduits comme les Nazis, sur la ligne de Démarcation, il y a 80 ans !

Il n' y a plus qu' à aller chanter des REQUIEM à la SME à Culoz ! Les rames sont garées sur "les couloirs de la mort ", toutes taguées.

Le rotatif, basé à Aurillac, en action.

Vive l' humour ! On en a tous besoin ! Surtout en ce moment, du moment qu' on ne dépasse pas les limites du cadre du forum.