Jonasse

16 mois ont passé, formation terminée, Cofrend en poche ( au deuxième essai :/ ), me voila opérationnel. Toujours pas l'ombre d'un regret à l'horizon.

De rien, et félicitations !

Bonjour Lion. Opérateur de la voie et opérateur ultrasons sont des métiers très différents, je ne vais pas t'être d'un grand secours. Si je me souviens bien étant contractuel 2 cas de figure : Tu relèves de l'annexe A1 : assez semblable au cadre permanent, à ton traitement de base mensuel s'ajoute une prime de travail. Ton déroulement de carrière se fait suivant une grille avec des positions successives. Tu bénéficies d'un équivalent au 13 eme mois. Tu relèves de l'annexe C : ici tu signes pour un montant annuel où tout est inclus, ton traitement est fixe sur 12 mois. Pas de grille, si besoin tu renégocies ton salaire lors de ton entretien individuel annuel. En terme de revenus si on lisse sur l'année les différences avec le cadre permanent sont minimes. A cela peuvent s'ajouter différentes allocations ( EVS = évènements variables de solde ), lorsque tu es envoyé en déplacement par exemple. Dans les 2 cas tu bénéficies d'une prime de vacance et d'une gratification annuelle d'exploitation versées en juin. Impossible de te donner des montants, ils sont trop variables d'un cas à l'autre mais il sera tenu compte de ton expérience passée au moment de signer ton contrat. L'intégration est très progressive, tu commenceras surement par observer les premières semaines. Il est important que tu te fasses à ce nouvel environnement car sur les voies le danger est réel et omniprésent donc les règles sont strictes. Concernant la formation tout ce que je peux te dire c'est qu'elle sera constituée de pratique sur le terrain et de théorie scindée en différents modules. Tu peux être envoyé partout en France suivre ces modules. A la voie le volume de connaissance à acquérir est assez important : prépares-toi à de longues soirées de révisions. Chaque module est validé par une épreuve pratique et/ou théorique, noté par SAMI ( Satisfaisant, Acceptable, Moyen, Insuffisant ). Tu dois nécessairement décrocher un S ou un A pour valider ton module. En attendant soit le bienvenu !

Bonjour Cris712, ravi de faire ta connaissance ( en attendant le 20 juillet ). Je te contacte par MP. A part ça dernier module validé vendredi avec un S à la clef mais plus de difficultés que les précédents. Ici l'évaluation porte à la fois sur les modules précédents mais également sur une épreuve pratique et des connaissances non abordées au centre de formation. Une bonne connaissance des docs techniques mises à disposition est donc nécessaire, ce qui sous-entends un travail personnel et non supervisé par le tuteur ou le formateur. Prochaine et dernière étape : Cofrend.

Bonjour. Petit message en vitesse après le premier module : validé. Tout se passe bien, toujours aussi heureux dans ce nouveau métier, une vraie renaissance ! A bientôt !

Si tu n'as pas de contraintes professionnelles ou familiales qui te bloquent je pense qu'il est inutile de te torturer en te posant trop de question. Chaque recrutement est unique, ou presque :-)

1 mois ça me parait très court. En ce qui me concerne entre P1 et la signature de mon embauche il s'est écoulé 5 mois. Les délais sont très variables mais 5 mois d'après ce que j'ai pu lire ça semble être le bas de la fourchette.

J'ai signé mon embauche le 17 janvier ( CDI contractuel ). Déroulement de la procédure en ce qui me concerne : - Le 24 novembre : P3 + visite médicale de sécurité. - Le 12 décembre : visite médicale d'embauche. Cette dernière étant concluante convocation l'après-midi même pour remise tous les documents nécessaires à l'établissement de mon contrat. Concernant ma situation professionnelle on m'a juste demandé mon dernier bulletin de paye. A l'issue de ce rendez-vous on m'informe que ma journée d'intégration aura lieu le 17 janvier compte-tenu de mon mois de préavis. J'ai remis ma démission le lendemain. - Le 17 janvier : journée d'intégration, signature de mon contrat.

Merci, ce sera avec plaisir

Bonjour. Ton prochain RDV sera P3. Tout est expliqué dans le sujet dédié. Bonne chance !

Bonjour. Petit point après 1 mois en poste : Excellent accueil de la part de mes collègues, encadrement très à l'écoute, l'intégration se fait naturellement. Concernant le travail en lui même je retiens : - Une large autonomie aidée par la mise à disposition de tous les outils nécessaires. - L'impact direct sur la sécurité et la responsabilité qui en découle. - Les déplacements permanents qui donnent la possibilité de voir du pays et empêchent toute monotonie. Je trouve ça positif car ma situation familiale le permet, pour d'autres ça peut être rédhibitoire. - Le cadre de travail souvent excellent. Prendre son poste dans la vallée de la Loire ou du Cher au levé du jour... Après avoir passé 15 ans sédentaire dans une zone industrielle grisâtre c'est un plaisir que j'apprécie à sa juste valeur. Bref, aucun regret si ce n'est celui de n'avoir pas déposé ma candidature plus tôt.

Merci. Je n'ai encore pas vu grand chose mais je suis convaincu d'avoir fait le bon choix. Pour l'instant révisions trigo, physique et géométrie à fond car le lycée remonte déjà à............. pas mal d'années. Heureusement début de formation courant avril pour la partie US, ça me laisse le temps de bien me remettre à niveau. Et encore une fois merci à tout ceux qui font vivre ce forum, les infos que j'ai trouvé ici ont été déterminantes pour mon recrutement et j'espère pouvoir rendre la pareille à ceux qui suivront.

Bonne chance :-)

Bonjour à tous. J'ai donc intégré la SNCF ce lundi. Bref bilan de cette première semaine : Débarquer dans un nouvel univers, une ville et une région que je ne connaissais pas, beaucoup d'infos, de personnes, de visages... ça donne un peu le vertige. Heureusement contact humain excellent avec l'ensemble des personnes rencontrées. L'accent est mis sur la sécurité le premier jour, le ton est donné. Ensuite le reste de la semaine rapide survol du métier, des principes, des procédures et de l'organisation du travail. Compliqué mais passionnant. Petit couac concernant le logement, aucune solution proposée sur place ( Parme fermé, Orféa complet ). J'ai donc du faire l'aller-retour avec mon domicile les 3 premiers jours ( 2 x 160 km = 2h30 matin et soir ). Heureusement je viens de trouver un studio meublé à 2 pas de la gare pour un cout très raisonnable. En résumé ressenti largement positif, il me tarde de découvrir la suite !

Bonjour. Tout est expliqué ici : L'entretien téléphonique correspond à P1. Le premier rendez vous à P2. Au programme présentation du métier, tests de logique, psychotechniques, de personnalité et 2 questions écrites ( attention à l'orthographe ), . Si c'est concluant tu enchaines avec un entretien avec un psychologue ( conseil : calme et franchise ) puis un(e) responsable RH. Bonne chance.

Bonne chance alors :-)

J'ai également passé ce test le mois dernier. Si je me souviens bien la consigne c'est un trait = réponse validé, deux traits ( ou une croix ) = correction. Je ne sais pas si un recours est possible, je ne pense pas.

Merci pour vos réponses. Dans mon cas il s'agit d'une démission, aucune ambiguïté donc, ce sera bien 3 mois. Je suis célibataire, seul dans mon logement avec mon fils de 9 ans en garde alternée. Je vais donc me rapprocher de la DRH de Saint Pierre des Corps pour savoir si la prise en charge à 50% d'une chambre en foyer les 6 premiers mois est toujours possible. J'ai hésité à prendre contact car j'avais peur que faire ce genre de demande, avant même l'embauche effective, fasse mauvaise impression.

Bonjour Cyclodocus. Malheureusement c'est valable uniquement si mutation ou licenciement ( hors rupture conventionnelle ), pas dans le cas d'un changement d'entreprise. Je pense que ça attendra ma prise de poste désormais.

Bonjour. Tu vas passer P2, concernant les lieux je ne sais pas. Normalement le matin présentation du métier puis tests psychotechnique et de personnalité sur ordinateur. Ensuite 2 questions écrites portant généralement sur les raisons du choix de ce métier, de l'entreprise, tes motivations, ton profil ( c'est variable ). Attention à l'orthographe. Conseils : bien lire, apprendre et comprendre le descriptif du poste, ne pas oublier la sécurité et rester calme. L'après-midi si tu es sélectionné pour continuer passage devant un psychologue et/ou un chargé de recrutement. Concernant le casier judiciaire la vérification se fait lors de cette journée, ça ne prend que quelques minutes, si il n'est pas vierge le recrutement s'arrête. Le casier judiciaire comporte 3 volets. B1 : consultable uniquement par les autorités judiciaires B2 : consultable par certaines entreprises ( dont la SNCF ) entre autres pour l'accès à l'emploi public. B3 : consultable uniquement par l'intéressé lui-même ou son représentant légal. B1 et B2 reprennent toutes les condamnations, B3 seulement les plus graves. Les condamnations à amende sont effacées de B2 automatiquement 3 ans après le paiement de l'amende. Donc si tu n'as pas trainé à régler ton amende ton volet B2 doit être vierge aujourd'hui. Il est possible de demander l'effacement de son volet B2 auprès du TGI ayant prononcé la dernière condamnation. C'est une procédure relativement simple, ne nécessitant pas d'avocat, mais ça prend 4 à 8 mois. Si jamais tu doutes tu peux te rendre au tribunal ayant prononcé la dernière condamnation et leur demander si cette mention est bien effacée. Bonne journée et bonne chance !

Merci Ludo68. Effectivement : journée d'intégration le 16 janvier. Encore quelques jours à patienter !

Bonjour à tous. En cours de recrutement j'intègre la SNCF le 16 janvier à Saint Pierre des Corps. Je vis actuellement à Cholet, à 170 km ( 2 heures par le train comme par la route ). Étant locataire actuellement à Cholet j'ai un préavis de 3 mois à respecter avant de rendre mon logement. Célibataire, il m'est difficile d'assumer deux loyer en même temps. Ma question est donc la suivant : J'ai lu plusieurs fois sur le forum que les premiers mois après un recrutement la SNCF pouvait proposer un hébergement temporaire en foyer avec une prise en charge de 50% de son coût les 6 premiers mois, laissant environ 150€ à la charge de la nouvelle recrue. J'aimerais savoir si cette disposition est toujours d'actualité et si oui quelles sont les conditions pour en bénéficier. Merci d'avance !

Elle m'a conseillé de prendre contact avec ICF dès mon contrat signé et indiqué qu'une possibilité de logement en foyer existait pour une trentaine d'euros par nuit. J'ai lu plusieurs fois sur ce forum que lors d'un recrutement la SNCF pouvait mettre à disposition du nouvel embauché une chambre en foyer en prenant 50% de son cout en charge les 6 premiers mois, la somme restante à payer étant de l'ordre de 150€ / mois. Cette solution serait idéale pour moi mais je ne sais pas si je peux en bénéficier. De plus les messages l'évoquant sont assez anciens donc je ne sais pas si c'est encore pratiqué aujourd'hui.

Suite des événements : Visite médicale d'embauche passée à Tours le 12 au matin. Rien de spécial, une visite médicale des plus classiques, je suis donc apte pour 2 ans. L'après-midi rendez-vous à Saint Pierre des Corps pour constitution de mon dossier d'embauche. Après remise des documents demandés nous faisons un point rapide sur les prochaines étapes : Journée d'intégration le 16 janvier. Période d'essai de 2 mois sur le terrain. Formation à suivre. J'ai donc remis ma démission hier matin à mon employeur actuel. Reste à trouver un logement sur place, on m'a conseillé de prendre contact avec ICF habitat. Dans l'attente j'ai une possibilité de logement en foyer mais à 30€ la nuit avec un peu plus du smic + mon loyer actuel ( 3 mois de préavis ) ce ne sera pas gérable, je vais donc devoir faire l'aller-retour Cholet <-> Tours tous les jours dans l'attente soit 2 heures aller / 2 heures retour. Si quelqu'un a des conseils / infos concernant mon soucis de logement je suis preneur !

Bonjour. N'est ce pas lié au paiement des primes et evs décalé à M+1 ? Également en cours de recrutement on nous a annoncé lors de P2 un salaire de 1250€, j'ai supposé qu'il s'agissait du traitement de base net mais effectivement si ça descend encore plus bas ça risque de devenir problématique :-/