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  1. La SNCF offrira durant l'été plus de trains à prix réduits, soit plus de 1000 trains 100 % Prem's, soit quelques 500 000 places. Par ailleurs, entre le 15 juillet et le 25 août 2011, un grand nombre de places en 1ère classe seront vendues au prix de la 2nd classe. Lisez l'article en entier
  2. La première grande vague des départs en vacances d'été 2011 est attendue pour le vendredi 1er, samedi 2 et dimanche 3 juillet 2011. Pour ce premier week-end estival, 1,1 million voyageurs transiteront dans les gares parisiennes. Lisez l'article en entier
  3. Jusqu'au 9 septembre, RFF et la SNCF effectuent les premiers essais dynamiques sur la LGV Rhin-Rhône avec une rame TGV Duplex Dayse équipée et habillée pour l'occasion. En septembre, la ligne nouvelle sera confiée à la SNCF, trois mois avant son exploitation commerciale dès le 11 décembre 2011. Lisez l'article en entier
  4. Une nouvelle étape a été atteinte pour le tramway T7 avec la première soudure de rail. Le T7 reliera dès 2013 la station Villejuif, terminus de la ligne 7 du métro, et le futur pôle d'échanges d'Athis-Mons et sera ensuite prolongé d'Athis-Mons à la gare de Juvisy-sur-Orge. Lisez l'article en entier
  5. Face aux besoins en fourrages des agriculteurs, des transports exceptionnels de fourrage seront effectués par voie ferrée dès la mi-juillet. La quantité de paille à transporter est estimée à près d'un million de tonnes. Lisez l'article en entier
  6. Le Canadian National Railway tire des gains évidents de son programme Excellence en gestion du carburant (EGC), qui favorise l'efficacité énergétique et procure des avantages sur le plan de l'environnement. Lisez l'article en entier
  7. A partir du 11 décembre 2011 le temps de parcours de Bâle à Paris se raccourcit de 30 minutes. L'offre internationale par le rail s'élargira encore grâce à la mise en service de la LGV Rhin-Rhône, et sera assurée par les nouveaux TGV Duplex 2N2. Lisez l'article en entier
  8. Eurotunnel a été retenu par le Grand Port Maritime de Bordeaux pour élaborer le document de référence du Réseau portuaire et le Règlement de Sécurité de l'Exploitation (RSE) conforme au cadre fixé par l'Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF). Lisez l'article en entier
  9. Depuis le lancement de « Voyage Vert », Eurostar s'est engagé à réduire ses émissions de CO2 par voyageur de 35% d'ici 2012. L'entreprise renouvelle sont engagement en s'engageant pour une réduction de 25% des émissions générées par l'ensemble des activités d'Eurostar d'ici 2015. Lisez l'article en entier
  10. L'opérateur allemand DB Regio AG a commandé à Alstom 56 trains régionaux Coradia Lint pour un montant de 325 millions d'euros. Les trains devraient entrer en service en décembre 2013 sur les lignes non électrifiées du Grand Cologne et de la région du massif de l'Eifel. Lisez l'article en entier
  11. Durant l'été 2011, la SNCB met de nouveau en circulation ses trains touristiques (ICT) vers les principales destinations touristiques du pays. Cette offre est proposée dès demain en fonction des besoins des voyageurs et de l'expérience sur le terrain. Lisez l'article en entier
  12. Le contrat de concession pour la future ligne à grande vitesse Sud-Europe Atlantique (LGV SEA) entre Tours et Bordeaux a été signé par la société concessionnaire LISEA (Vinci) et Réseau Ferré de France, suite à un appel d'offres compétitif lancé en 2007 par RFF. Lisez l'article en entier
  13. Choisi en avril 2007 dans le cadre d'un appel d'offres lancé par SNCF pour le compte des Régions, construit par Alstom à Valenciennes, le Tram-train Citadis Dualis est entré en service entre Nantes et Clisson en Pays de la Loire Lisez l'article en entier
  14. Depuis le début de la semaine, les trains EuroCity circulent à nouveau dans le tunnel du Simplon, sans changement de train à Brigue et Domodossola. Cet horaire provisoire est valable jusqu'au 31 juillet 2011. Lisez l'article en entier
  15. La Communauté Urbaine de Bordeaux (CuB) a désigné Alstom comme attributaire pressenti pour la fourniture de 26 rames de tramways Citadis de grande capacité, pouvant accueillir jusqu'à 400 passagers. Lisez l'article en entier
  16. A la suite d'un préavis de grève du syndicat CGT, la RATP prévoit un trafic perturbé pour la journée du mardi 21 juin 2011 sur les lignes de RER A et de RER B en zone RATP. La RATP prévoit 3 trains sur 4 sur le RER A et 1 train sur 2 sur le RER B. Lisez l'article en entier
  17. Comme chaque année à l'occasion de la Fête de la Musique, les réseaux métro, bus, RER et train fonctionnent toute la nuit. Seul bémol, la CGT-RATP a déposé un préavis de grève pour les lignes A et B du RER. Lisez l'article en entier
  18. 98% des accidents qui surviennent lors d'un franchissement de passage à niveau sont la conséquence d'un non respect du code de la route. Fort de résultats très encourageants des radars anti-franchissement, d'autres installations seront déployées au niveau national à la fin de l'année 2011. Lisez l'article en entier
  19. A partir du 20 juin, les gares RailCity de Genève, Lausanne, Berne, Basel, Luzern et Zürich seront dotées d'écrans grand format reproduisant des images animées en haute fidélité à caractère de publicité. Lisez l'article en entier
  20. Réseau Ferré de France ouvre le chantier de la LGV Est européenne 2ème phase au public, le temps d'une journée, samedi 18 juin 2011, de 10h à 17h, sur le site de Belles-Forêts, en Moselle. Lisez l'article en entier
  21. Alstom a dévoilé le premier train Régiolis issu de la gamme Coradia Polyvalent, qui constitue ainsi la nouvelle génération de trains régionaux à un niveau de la SNCF. 166 rames ont déjà été commandées par les régions Lisez l'article en entier
  22. Un nouveau rapport de l'Union Internationale des Chemins de Fer montre que le secteur ferroviaire est bien placé pour atteindre à l'horizon 2020 l'objectif de baisse de 30% sur les émissions de CO² provenant de la traction ferroviaire. Lisez l'article en entier
  23. RFF et la SNCF mettent progressivement en place, entre 2011 et 2016, une nouvelle circulation ferroviaire. Dès le prochain changement horaire en décembre 2011, les modifications de sillons vont permettre d'étendre le cadencement des trains à toute la France. Lisez l'article en entier
  24. La Commission particulière du débat public (CPDP) sur le projet de LGV Paris-Orléans-Clermont Ferrand-Lyon (POCL) prépare dès aujourd'hui le débat public qui s'ouvrira à l'automne 2011 jusqu'à la fin janvier 2012 dans l'ensemble des territoires concernés par le projet de RFF. Lisez l'article en entier
  25. A partir de ce lundi, les CFF fauchent les talus le long des lignes ferroviaires afin d'en assurer la sécurité. Pour des raisons d'exploitation, ces travaux de fauchage doivent avoir lieu la nuit. Lisez l'article en entier
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