assouan

Qu'est ce que je disais... bingo !!!

(on a dit qu'il n'y avait pas de questions idiotes vous vous souvenez ??? hihi) Donc : la rupture que l'on peut voir sur ta photo, Kerguel, c'est à un point de soudure entre deux rails ou vraiment paf au milieu d'un rail ???

Tu as une façon de formuler les choses qui va te faire plein de copains chez tes (peut être) futurs collègues lotrela

Happy Birthday !!!!! (et bravo à Marc )

Sacré boulot !!! Bravo au collègue !!!! :blush:

Eh bien organise donc ton dossier en fonction des risques : c'est la logique du système de sécurité ; c'est ce que l'on essaye d'apprendre à tous les acteurs de la sécurité à la Sncf et c'est plus facile. Ca te garantit déjà quelques bons points :blush:

Les différents enclenchements sont tous logiques par rapport aux risques ferroviaires... De manière générale, tout le système de sécurité est organisé pour contrevenir aux risques identifiés. C'est dans ce sens-là, je pense, que Pousse-Cailloux te poussait :blush:

Je trouve très chouette aussi que des gens "comme tout le monde" soient arrivés à gagner !!! Mais il n'y a pas que l'éventuel prix de la desserte (car je ne savais pas que Rff facturait les arrêts) ; il y a des histoires de débit de ligne, de régularité, etc...

BB tu es plus intelligent que cela : dire juste qu'il y a un certain nombre de points communs ... tss tss Napoléon 1er aussi en avait beaucoup avec Hitler, vous ne le saviez pas ? Mais de quoi parle-t-on ??? (Pour Napoléon, de dates essentiellement ce qui peut arriver à 130 ans de différence environ mais qui reste pour beaucoup une source d'écrits sans fin). Alors aujourd'hui de quoi parle-t-on ??? Concrêtement, de manière factuelle ??? (parce que je n'aime pas N. Sarkozy mais j'aime bien les discours construits )

C'est réparé !!!!! (c'était bizarre....) Il y aurait eu comme un bug : http://www.lemondedublog.com/2009/01/bug-g...e-dangereux.php

Allons il ne faut pas voir le mal partout... La Côte d'Azur est une des premières destinations touristiques en France il n'est pas aberrant de vouloir mieux la desservir par le rail non ? Sans vouloir forcément que cela profite à "certains" mais au plus grand nombre... 10 millions de touristes en moyenne sur la région... : http://www.touriscope.com/v2/chiffres-cles/

Toi pouvoir ouvrir un sujet sur le sujet ??? Entre autres pour préciser ce que sont tes accessoires revoltages

Euh... y'a Google qui veut plus rien me raconter ... Enfin si : on donne bien les résultats à mes recherches mais avec en dessous de chacune une petite ligne "ce site risque d'endommager votre ordinateur" et même que si je clique dessus quand même (parce que je suis kamikaze) j'arrive sur une page où non non non c'est dangereux ce site revoltages

Euh... si ça coince à Aix ça a de fortes chances d'avoir des conséquences pour certains collègues de PSE aussi :Smiley_40:

Vi vi on trouve ça sur intranet (dans le système de prescription "syspre") et le réglement est d'une précision hallucinante (trains de pélerins, Hlp, trains de machines, ... )

Personne (enfin pas moi ) n'a sous-entendu que tu étais bête... J'irai vérifier cet aprem au boulot les textes exacts mais juste pour vérifier : il y a quoi comme autres cases sur ce fichu papier ??? CDI ? CDD ? Saisonnier ?

Oui ben moi je n'ai pas trop aimé le ton de Lci qui en gros disait : "Bonne surprise, la Sncf a pu mettre en route ce matin des trains supplémentaires, mouvement moins suivi donc, gna gna gna" et de montrer des "usagers" qui, pour une fois, ne hurlaient pas. Avant d'annoncer : "45% de trains Transilien circulant dont 35% à Paris Saint Lazare" (1 train sur 3 oui ce n'est pas très suivi en effet !!!!) --> esprit général : ouais c'est pas terrible hein cette grévounette là... (m'énerve !)

100 fois sur le métier remettez votre ouvrage... Le cadre permanent (CP) comprend : - les salariés "au statut" (avec régime spécial maladie et retraite) - les salariés en CDI (au régime général)

Quoiqu'il faut se méfier : ce soir Infolignes donnait (dans "recherchez votre train") des Tgv supprimés... alors qu'ils sont bien partis... Des histoires de "chargement de base de données" qui dans ce sens-là sont supportables mais bon...

(puisque le HS fleurit, fonçoooons) "Rondelette" ???????????????? :Smiley_58:

Allez dans le désordre : - Nipou tu n'as pas tort sur certains points : je m'en suis émue dans le sujet sur la Gare St Lazare : le lendemain (ou deux jours plus tard) c'est Marseille tout entière qui était ville morte en matière de transports en commun tous confondus soit 1 million de personne et .... cela a été "cité" aux infos, sans plus et pas de demande d'excuse de notre bon Président - mais (y'a une logique avec la dernière phrase) : le pouvoir est à Paris... Faut pas trop chercher non plus : la plus grosse densité d'habitants (donc d'électeurs au passage), de journalistes (même à Orly ils ont parfois du mal à y aller...), de politiques... Sinon, dans le pas intéressant, j'ai récemment reculé devant le RER A, dans l'incapacité complète de le prendre au vu de la foule qui l'emprunte : quand je vois la photo de l'évacuation, je m'en félicite finalement (claustro je suis parfois...).

Des milliers de voyageurs bloqués ce matin à la station Châtelet Reportage Plusieurs milliers de passagers sont restés bloqués ce matin à la station Châtelet à Paris après une interruption du trafic sur la ligne de RER A à cause d’un rail cassé et d'une panne de signalisation à Auber. FLORIANE ANDREY Ce mercredi, la ligne 1 du métro était encombrée suite à des incidents techniques sur la ligne A du RER. (Photo Floriane Andrey) «Quel cirque», «qu’est-ce que c’est encore ce bordel !». Des milliers d’usagers ne peuvent pas rejoindre leur destination. Il est 10 heures à la station Châtelet, au centre de Paris. Les tapis roulants sont bloqués, les couloirs embouteillés. Depuis 8h30 ce matin, le trafic est interrompu sur la ligne A du RER entre les gares de Nation et de La Défense à cause d’un rail cassé et d'une panne de signalisation à Auber. Une voix essaye de réorienter les passagers vers la ligne 14 ou les autres lignes de RER desservant Châtelet. Des agents RATP sont aussi présents pour aider les usagers, en attendant le rétablissement du trafic. L’entrée de la ligne de métro n°1 (La Défense-Château de Vincennes) est complètement embouteillée. Tout le monde semble s’être déporté sur cette ligne. Des agents régulent l’entrée sur les quais déjà bondés. «J’en ai marre», râle une jeune fille. «Ah non c’est pas vrai, ça ne va pas recommencer», s’exclame un homme tout près. Plus loin, Hélène s’est adossée à un mur. Elle attend depuis une heure pour accéder aux quais. «Je lis en attendant parce que je n’ai pas envie de me jeter dans la foule», explique-t-elle. «Demain, j’irai promener mes chiens parce qu’à force de travailler en flux tendu, à chaque fois qu’il y a un problème c’est énorme». Tout près d’elle, un groupe de jeunes gens part travailler. «Moi, je travaille à Chatou et mon amie à Nanterre-Ville», confie Soha. «Encore une fois on va devoir aller en métro jusqu’à La Défense et après prendre le bus», ajoute-t-elle, remontée. «J’adore la RATP !, s’exclame son amie. Ça annonce la couleur pour demain». Ces deux jeunes femmes ont prévu de rester chez elle pour la journée de grève de jeudi. Malika arrive excédée devant l’entrée complètement bouchée. «Je pense vraiment qu’ils le font exprès», souffle-t-elle. Elle tente de rejoindre son travail à Nanterre. «Si eux n’ont pas envie de bosser, nous oui». A 11h15, la RATP annonçait la fin de l’incident à Auber. Le trafic reprenait progressivement sur la ligne de RER A. source : http://www.liberation.fr/societe/010131533...tation-chatelet

Merci de ce témoignage. Suivi d'un grand silence navré... car, que dire ? koiquesse

Up : découvrir/améliorer/peaufiner un concept existant qui ouvre de nouveaux horizons... Down : être rappelée à dure réalité d'une maladie chronique, on a toujours envie de croire que c'est fini... et ça recommence...

Pour avoir déjà expliqué l'amalgame en cours en ce moment, je me concentre sur ce qui me semble important : la condamnation des propos de cet évèque... Même si cela commence à frémir, j'attends toujours le Vatican... Ce qui frémit : Un des autres évèques (et pas le moindre puisqu'il s'agit du supérieur de la Fraternité St Pie X) demande pardon pour les propos de R. Williamson : http://www.la-croix.com/afp.static/pages/0...57.ww3572j5.htm Les évèques Suisses condamnent : http://info.rsr.ch/fr/news/Mgr_Williamson_...y=1233071404000