Tout ce qui a été posté par SEV1977
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Grand Jeu
Ma connexion est erratique ce soir...
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Grand Jeu
Michel Ange ==> David
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Et si on reparlait des trains pendulaires en France
On oublie que les voitures GC avaient initialement été conçues pour être pendulaires...
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Grand Jeu
Poméranie ==> Pologne
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Livret A
Je vois que tu as bon goût!
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Galerie photos personnelles
- Galerie photos personnelles
Notre @jackv! Quel beau gamin...- Grand Jeu
Andalousie ==> flamenco- Grand Jeu
plage ==> Torremolinos- La rupture caténaire de la semaine
La caténaire rigide est principalement utilisée en tunnel ou en ateliers, ainsi que sur des ponts mobiles. L'avantage est qu'il ne faut pas de câble de suspension, ce qui est pratique lorsque le gabarit de l'ouvrage est réduit. En cas de problème, elle ne sera pas arrachée dans 99% des cas. Les principaux inconvénients sont dus à la dilatation différente entre les profilés en aluminium extrudé et le câble de contact en cuivre qui y est inséré. Autre inconvénient: le panto sera systématiquement retourné en cas de problème.- Grand Jeu
porteur ==> sherpa- Livret A
Au prochain ajustement budgétaire, ça va sortir pour "combler les déficits"...- Livret A
En Belgique, c'est 25%!- Livret A
C'est bien ce que j'avais cru comprendre car, sinon, c'était une ponction sur le capital.- Livret A
Déjà que le rendement est inférieur à l'inflation... Autant les solder s'ils sont taxés!- Les photos de trains du jour
Avec des lanternes VFLI et Europorte!- Ecotaxe---> Ecomouv---> SNCF (?)
Tout fait d'accord! Mais un camion= 10000 voitures...- Ecotaxe---> Ecomouv---> SNCF (?)
Et en Autriche...- Ecotaxe---> Ecomouv---> SNCF (?)
Que la France aille voir en Allemagne ou en Belgique! Un boitier GPS transmet la position des PL en temps réels sur l'ensemble du réseau et tout km parcouru est facturé automatiquement... En cas de non présence dudit boitier, l'amende est des plus dissuasive et le véhicule est mis sous séquestre jusqu'au paiement de l'amende.- [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
La SNCB et les NS le font bien...- [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
C'est mon métier et je peux te tire que c'est simple à installer sur les matos modernes quand on le veut...- [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Alors qu'une directive européenne impose que tous les nouveaux matériels soient prééquipés depuis 2010...- [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Une tare de la SNCF qui ne jure que par son KVB et sa TVM....- [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Laisse-moi rire! L'ETCS n'est qu'une question de logiciel et de plug-in qu'i suffit d'installer sur les matos équipés des capteurs unifiés au noveau européen... Cela prend 5 minutes pour les installer!- Les photos de trains du jour
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