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Messages publiés par Fabien55
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Quelqu’un a des nouvelles des Corail de Vallée de la Marne (du départ de Bar-le-Duc) ? Car je me déplace sur Paris et aimerait savoir sur quels horaires ils sont en services .Car même si le Coradia est confortable et agréable .. je préfère mon bon vieux corail qui grince et qui fait du bruit ! Eh oui les puriste c'est comme sa !
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Si tu leurs montre ce qu'il y a à Sotteville ils vont devenirs fous et te faire un article 30 fois plus grand !
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Il n'y a pas de photos plus récentes ?
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Merci pour l'explication !
Mais alors que fait-elle à Bar-le Duc si elle s’occupe de la LGV ?
Et le train de la deuxième photo il sert a quoi ?
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Ayant un peu de temps a la gare de bar-le-duc (eh oui c'est cool la vie d'étudiant ) avant de prendre mon train pour commencer une semaine à Nancy ,j'ai pu voir des trains de maintenance (à mon avis en opération sur le tracé Vallée de la Marne)et deux TER aux couleurs de la région Lorraine .
J'aimerai en savoir un peu plus sur ses trains INFRA (ou de travaux ferroviaire)
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à l’instant, zoom 45 a dit :
Ta 22200 a perdu son équipement 1500V et son panto continu...LOL!!!
Ça s'appelle une BB15000, c'est marqué dessus....
Euhh oups je doit avoir des reste de la soirée d'hier ....LOL
En effet ...je m'excuse pour cette faute grave . o
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Le 25/01/2018 à 15:56, r2d2 a dit :
j'adore les commentaires !
C'est triste de voire sa alors que dans certains pays il y en a qui crèvent de faim ....
Notre société se casse la gueule ;se bagarrer pour "une pâte à tartiner" ,qui, n'est pas indispensable (cela va pas nous empêcher de vivre ) c'est honteux
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Pourquoi certaines sont toutes grises maintenant et n'ont plus la livrée SNCF ?
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Le 17/01/2018 à 22:02, TER200 a dit :
Mais ça permettre d'engager sur les trains limités à Troyes un matériel électrique, comme celui qui finira un jour par remplacer les Corail de Vallée de la Marne, probablement de plus grande capacité.
Niveau capacité le Coradia Liner est limité lors des heures de pointes (cf lien ci-dessous)
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Toujours stockées à Bar-le-Duc , les deux voitures Corail "ter vallée de la marne" qui ont eu un incident il y a quelques jours .(dégagement de fumée )
J'ai bien peur qu'elles aient un avenir incertain ...même si les Coradia Liner on quelques faiblesses
Image prise rapidement depuis le parking de la gare
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il y a 4 minutes, jackv a dit :
au contraire...statistiquement parlant il y a peu de chance qu'ils aient un autre accident..
Ah les statistiques ....
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Il y a 3 heures, cedric 88 a dit :
Bonjour,
Vendredi le 1001 à laissé ses 2 dernières voitures corail de queue à bar-le-duc suite un dégagement de fumée important dans l avant dernière voiture... c est pas ses voitures qui ont été acheminées a vide vers Nancy voir Strasbourg ???
A notre arrivée en gare de Bar-le-Duc j'ai ;effectivement vu deux voiture Corail de côté .
Je ne sais pas si elles seront mises en service demain ...
Enfin bref en tout cas dans notre région chaque Lundis c'est la surprise !On ne sait jamais sur quoi nous allons tombés (tout sauf un TGV bien évidement)
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il y a 9 minutes, TintinGV a dit :
Tres chanceux passagers. Tant mieux.
Ils ne sont pas près de reprendre l'avion !
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Il y a 9 heures, TER200 a dit :
. C'était quel type de rame ? (réversible ou non, avec une BB26000 ou 15000 ?).
C’était une BB 26000 avec deux voitures corail.
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Aujourd’hui ils ont laissés place au bon vieux Corail pour la liaison Nancy-Bar-le-Duc ...
Pourquoi ? je ne sais pas mais je trouve que le confort est presque pareil .
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Bonjour à tous
Quelqu’un a des nouvelles de la remise en circulation de la ligne 14 (Nancy-Vittel en passant par Mirecourt )?
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Ayant visité se pays ils sont vraiment en avance !
Dans les gares on peut y manger par terre et le matériel est respecté mais aussi très propre ;tout le contraire de la France
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J'ai appris que l'association avait achetée une voiture aux enchère mais qui n'est pas du tout de la même époque (pourquoi faire je ne sais pas ) ...
Je n'ai aucunes information sur la marque la date et sont histoire si ce n"est qu'ils risquent de la vendre car celle-ci c'est fait taguée récemment et très abîmée (voir impossible a restaurer )...
Vous trouverez ci-dessous une photo prise sur Facebook . https://www.facebook.com/Cfhvs/
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
En tant qu’étudiant je trouve équerrant la décision que deux trois guignols qui sont au chaud dans leurs bureaux puissent fermer des lignes de train que de nombreuses personnes utilisent.
Ex la ligne 14 reliant Nancy à Merray passant par Mirecourt qui tournait plutôt pas mal ...
Mais bon on va dire encore que les leurs chiffres parlent d'eux-mêmes .