Mecanos

Gare de RENNES , voie 3, gare abandonnée? Pendule HS depuis des mois.

Les dates correspondent bien, je suis rentré fin 1994, à la traction, et je n.ai connus que des bb 9600...pas les 9400 Elles avaient des reducteurs V, ou M, comme les 8500, ou 25600? À mettre selon les trains voyageurs, ou trains marchandises.

Oui bien sûr, à l.heure, et en toute sécurité...

entre une bb9600 une bb8500 petite cabine, je préférais être sur la bb9600 niveau confort. par contre, la mise en’ vitesse était plus longue. nous touchions des bb9600 (avec des rio/RRR qui avaent un automate, une renovation sûrement? Pas d.origine?

Et surtout à L’HEURE !!!

Rame 349. Motrice 24097. En partance de Brest pour st brieuc. 2 h pour le trajet, à mon avis, limité à 80 km/h Suite au choc à Landerneau du 15 juin avec une voiture tombée sur la voie.

Sinon, le mien perso, et celui du boulot uniquement en service sur les lignes GSM GFU, donc chez nous, uniquement NANTES-LES SABLES d'OLONNES, c'est a dire une fois tous les 2 mois.....

Certaines sont déjà radiés. tout comme des 26000.desolé, je n'ai pas les numéros des machines radiées, mais c'est facile a trouver sur me net je suppose. Les BB 7209, 7210, 7220, 7308 et 7348 ont été radiées prématurément à la suite d'accidents.

Il existe toujours des BB 7200 avec les tampons rouges ? ( aptes à tracter les TALGO 3 avec leur tampons hydrauliques )

Je viens d'apprendre que dans ce train ( le Jules VERNE) une personne du matériel était toujours présent pour assurer la maintenance du wagon générateur. Vous avez des détails ? son rôle précis.....

Ok. Moi j.aurais le nouveau. Pas la peine d.en avoir deux. Ma femme a une samsung. Et mon fils se sert de la samsung en général. J.hesite encore à racheter la mienne... la batterie tient bien le coup....

vous aussi, vous trouvez que pour envoyer un bs sans soucis, il vaut mieux avoir le wifi coupé, et le vpn actif? c.est le cas avec mon iPad. autre question, avec le renouvèlement de l.ipad, notre direction Propose aux mécanos de garder leur ancien iPad contre la somme de 120 euros. C.est le même tarif pour toutes les régions?

Autre rame( mais même laissez aller que les 340 ou la 350) rame 391

autre rame, 360 motrice 24120 Autre rame. 350 motrice 24099

Tu as le lien? Je viens d.apprendre un mot. YEMMER...

1 euro (sans s) le trajet, aucun des deux transports n.est rentable, mais on ne va pas supprimer un car Macron!!! Même si le train offre plus d.arret et mets moins de temps, Voyons. Pas à notre cher président qui nous aime bien...

Pour mon premier train avec une 2n2, pris en charge avec défaut information balises sur la R2E à rentrant sur LGV au départ de Laval. par contre rien de spécial au départ de rennes en rentrant sur la lgv. J’etais Sur STM(Z eploitation),et RAS jusqu’a PMP. a priori, cela arrive souvent en rentrant sur la lgv à Bordeaux. Par hasard, c.est toujours avec une rame précise? Moi, c.etait la 865

Réalise avec trucage? J.ai cherché l.info, pas trouvé, mais c.est vrai, je suis avec ma tablette dans un bus ter, car les trains sur la virgule de sablé sont supprimés.

Rame 340.

la rame 750

on parlait des horaires en gare des guichets, donc des guichets des gares sncf. Vous trouvez cela normal qu'une grande gare comme Le Mans, ouvre ses guichets a 9h00 du matin, la semaine? je ne vais pas demander d'ouvrir ses guichets 30 minutes avant le départ du premier train de la journée; sinon, cela serait vers 3h10 de matin....en semaine ( 3h38 premier train pour PMP) mes billets, je les prends pas, j'ai ma carte Carmillon pour aller bosser...

Cette semaine, les horaires en gare du mans pour les guichets en semaine : ouverture 9h00.......comment vous faire dégouter du train...

On pourrais lancer un sujet. Proposition de nouveau logo SNCF.

Ce matin, ma rame 273 qui a une couleur bleu, à un trappe blanche(carmillon) et l.autre est de couleur OUIGO. on appele comment cette rame !!! motrice de tête 29145 pour les puristes.