Bibloc
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Messages publiés par Bibloc
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on nous a déjà fait le coup, les industriels demandant que les trains de voyageurs passent après leur camelote ... Humanisme quand tu nous tiens !
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je croyais que l'inaction sur la VACMA déclenchait l'alarme générale. Il a sûrement lâché son système probablement bien avant d'être arrêté
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ce n'est plus le moment de persifler. D'ailleurs, le gvt aurait eu qqc dans le pantalon, il y a déjà un certain temps que le confinement aurait dû avoir lieu et l'épisode serait déjà en voie de recul. Mais les beaux esprits qui ont cru malin de dég.... sur la Chine au nom de la liberté et de la démocratie devraient rendre quelques comptes ...
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Il y a 12 heures, Tophe a dit :
Vivement un monde sans personne....sans caissière, sans conducteur de train, sans chauffeur routier, sans médecin, sans barman, sans vendeur....que du bonheur !
... et sans clients non plus !
il y a 9 minutes, ADC01 a dit :Alors là bravo, tu crois sincèrement qu'on a les moyens de faire du fun, j'ai comme l'impression que pour toi le train, c'est un jouet ni plus, ni moins et que tu peux faire ce que tu veux, tu vis vraiment dans un monde de train complètement imaginaire
il sont tous pareils les mecs de cette officine !
Il y a 16 heures, Bibloc a dit :la FNAUT ? ceux qui jouent au train sur le papier ? Plus malins que père et mère, donneurs de leçons et chantres de la privatisation-miracle. Le texte qu'il a publié est un exemple parfait de leur prose. ça brille dans les salons, pour le reste ...
pas sérieux s'abstenir !
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déjà 5 trains par jour ce serait du luxe, alors des circulations à limite de block .. glissant en plus !!!
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la FNAUT ? ceux qui jouent au train sur le papier ? Plus malins que père et mère, donneurs de leçons et chantres de la privatisation-miracle. Le texte qu'il a publié est un exemple parfait de leur prose. ça brille dans les salons, pour le reste ...
pas sérieux s'abstenir !
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parce qu'il y a chez Fillon une morgue insupportable. Lui rabattre son caquet ne fera pas de mal, en dissuadant un tant soit peu ceux qui auraient envie de l'imiter.
il suffit pour moi de me souvenir que cet amateur de course automobile avait failli faire réaliser un circuit de F1 à Poissy aux frais de la région (400 M€ il me semble).... pour assouvir sa "passion" et assurer sa retraite du service de l’État
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ben, vu que j'ai le choix entre la droite et la droite, dimanche, c'est grasse mat loin des postillons garnis de virus ...
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Il y a 23 heures, Greg4546 a dit :
Suspension du processus de privation du Groupe Aéroports de Paris
privé ... de dessert ?
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il n'y a qu'à voir les bandes carmilllon sur les motrices TGV .... probablement aussi les brosses de MàL
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il y a une heure, Laroche a dit :
Albert-00 fait réference à l'actionnariat de Railcoop, et pas aux faramineux investisements dans les petites lignes
alors il est HS (hors sujet ...), parce que le truc de Nostradamus, on s'en fout un peu ... beaucoup !
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Il y a 1 heure, Albert-00 a dit :
Je serai étonné que le nombre de voix ne soit pas en rapport avec le montant investi
tiens, chez moi, ils refont les trottoirs .... bien plus rentable pour l'élection dans 3 jours !
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il y a une heure, Nostromo a dit :
Pour revenir à Railcoop, voici leur ambitieux calendrier :
c'est ça que tu es venu faire ici ? draguer quelques pékins ?
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il y a 37 minutes, Laroche a dit :
nous, simples consommateurs sommes acteurs de ce monde merveilleux (low-cost, consommation effrénée, ...)
toi, peut-être, pas moi en tous cas ... et malgré ça, il y a encore pas mal de gens qui n'ont même pas ces possibilités.
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il y a une heure, CGO a dit :
Le train de grandes lignes sur pneus, c’était sans doute une mauvaise idée, je te le concède ! : très forte résistance à l’avancement pour un confort qu’on peut obtenir aussi avec des solutions classiques (corails, voire suspension pneumatique).
sauf qu'à l'époque, il n'y avait pas de suspension pneumatique, le meilleur étant l'Y16, assez peu performant. Néanmoins, malgré le confort et le silence (relatifs), ça n'a pas survécu
il y a une heure, CGO a dit :En revanche pour l’autorail sur pneumatiques, il y a aussi une forte résistance à l’avancement et donc une consommation supérieure, mais en contrepartie, il y a un vrai plus :on peut rouler vite sur des voies mal nivelées, légères, voire pourries et on peut aussi s’arrêter beaucoup plus vite…
pas si sûr. les pneus amplifient bien les irrégularités des voies, voir le métro parisien. Il vaut mieux enfermer l'air dans un coussin pneumatique dont le comportement peut être contrôlé par amortisseurs que dans des pneus sur lesquels on ne peut rien
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il y a 24 minutes, TRL38 a dit :
Utilisable 7/7, 24/24, commandable jusqu’a une heure avant la PS, utilisable y compris les jours fériés et week ends de grands départs, je ne vois pas ce qu’il faut de plus....
autrement dit taillable et corvéable à merci. En un mot, l'esclavage. Moderne ....
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il y a une heure, zorba a dit :
On entend à longueur de journée qu'il faut végétaliser et ne pas traiter au glyphosate pour laisser la nature reprendre ses droits. Voilà un des résultats.
végétaliser ne veut pas dire absence d'entretien, y compris par commandement judiciaire envers les propriétaires riverains
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et de coûts de traction, vue la forte résistance à l'avancement (voir le train-pneus sur l'Est que les 230 B tiraient avec mal)
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il y a 59 minutes, Laroche a dit :
une société dite moderne, flexible et surtout qui ne supporte plus ni le moindre retard, ni l'attente.
tu l'as dit ! est-ce réellement une société "moderne" ou bien un modèle voué à l'autodestruction comme les événements récents semblent le suggérer ?
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il y a 27 minutes, ADC01 a dit :
Souplesse, flexibilité, prix, rapidité de mise en oeuvre, essaie d''avoir un train en 1 ou 2 heures chrono, liste non exhaustive.
bien piètre entreprise qui ne prévoit rien à l'avance. Je te rappelle qu'à l'époque où la SNCF avait un parc de plusieurs dizaines de milliers de wagons de différents types, le délai d'obtention d'un wagon était de l'ordre de 24 heures, le wagon amené dans la cour de l'entreprise et repris dès que chargé. Évidemment, il n'y a plus de wagons du parc. Tout est sur la route.
Mais ça me démange de dire leurs 4 vérités à ceux qui prétendent que la SNCF est un ramassis d'incapables tout le temps en grève ! M.......
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il y a 40 minutes, Nostromo a dit :
grèves...
on l'attendait celle-là ! tu es bien formaté camarade !!
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il y a 1 minute, Nostromo a dit :
Rien de plus concret à nous proposer ?
fais un petit effort, je ne vais pas perdre mon temps avec toi ...
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il y a 18 minutes, capelanbrest a dit :
bien évidemment que l'on nous raconte des salades comme lors du nuage de Tchernobyl s'arrêtant à l"époque à la frontière alpine et rhénane....
si une bonne fois cette antienne cessait !! aucune autorité n'a jamais dit que le nuage s'était arrêté à la frontière, par contre il a été dit, ce qui tait vrai, que le niveau de rayonnement était négligeable parce que bien au-dessous des normes.
mais ces abrutis de journalistes qui n'ont rien compris à l'époque continuent de répéter les mêmes conneries depuis maintenant plus de 40 ans !
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il y a 12 minutes, capelanbrest a dit :
tu devrais revoir ta position sur Lidl rien à voir de nos jours avec Lidl d'il y a 15 ans .
celui que je fréquente par obligation, c'est le summum du lumpen ...
il y a 11 minutes, Nostromo a dit :J'attends toujours des chiffres à propos de la Corse, ou une étude, un article, une statistique. Bref, autre chose qu'une opinion partiale.
le partial est toujours l'autre. Tu trouveras les chiffres sur les documents qui vont bien. Cherche autour de 2012 quand la CTC a finalement évincé la SNCF, sous prétexte qu'elle coûtait trop cher. Les Corses en auront pour leur argent, on n'est pas près de revoir des trains à Folelli, a fortiori à Portivecchiu, ou espérer mieux qu'une navette bondée toutes les deux heures sur la Balagne...
Elections Municipales
dans Brin de causette
Publication:
pas tout à fait, malheureusement, Le Maire a passé trois semaines à pleurnicher et faire pleurnicher les médias à sa botte sur les pertes économiques et le ralentissement de la croissance induits par le virus au lieu de songer à la protection des personnes !!
C'était ça le cap, et ils ont du mal à s'en défaire