Kristof1980

Avons-nous une date de retrait des 15000 et des 25500?

Bonsoir, Quel est le kilométrage moyen d’une rame TGV-A et TGV-R depuis la mise en service de ces rames ? Merci pour les éventuelles réponses.

Et sur quelles relations les HLE18, sœurs de la 40100, étaient elles autorisées? Les HLE 15/16 ont également tracté ces trains jusqu’à Ams depuis Bru me semble-t-il.

Et 1500V lorsqu’elles allaient jusqu’à Amsterdam.

Les 40100 sont 1.5kV , 3kV, 15kV16 2/3 hz et 25kV50hz.

Le VSOE avec les 67400 en tête est-il régulier ?

Les 2 22200 en livrée Transilien peuvent-elles remplacer des 27300 en cas de panne?

Des trains encore bien sympathiques sur PNO! 22200 + Corail en direction de Paris.

La SNCF a -t-elle écopé d’une amende lors de la cession de vente aux roumains ou aux marocains ? Dans d’autres pays, je n’ai pas l’impression que les matériels roulants contiennent de l’amiante...

A Annecy. Z 9633 TER Bourgogne et la 35 en livrée TER Classique.

Il y a presque 10 ans.... En gare des Laumes.

La 4630 partie à SO il y a quelques mois vient de rejoindre la CFTSA, une bonne nouvelle. Quant à la 391, elle fait toujours partie des effectifs...

Bonjour, Je dois me déplacer en Roumanie en juin et je souhaite profiter de l’occasion pour voir du matériel ex-SNCF. Hormis les 72500 récemment réceptionnés, les 25150 et 16500 roulent elles encore? Merci!

Ah, ces journaleux....

Une 12000 qui fut longtemps « sauvegardée » en pot de fleur chez SME via la route après une découpe des bogies au chalumeau! https://www.estrepublicain.fr/edition-haut-doubs/2019/04/16/le-dernier-voyage-de-la-locomotive-bb-12035-partie-a-la-casse#0_0

La 25630 est tellement sale que je n'avais pas reconnu la livrée multiservice! Radiée il y a presque 5 ans, je ne pensais pas qu'elle était encore en NPDC!

Les Mauzins ne sont pas freinées?

Bonjour, Je suis passé il y a peu de temps en train par Charleville non loin de Mohon où était garée la 67350. Qu’est-elle devenue sachant qu’une 67300 est déjà préservée à Mulhouse ? Merci pour vos réponses!

Ils veulent garder la 17053 pour faire des acheminements apparemment. Une autre 17000 serait sortie du technicentre avec bogies et filtres qui ont été retapés.

En fouillant dans mes archives. CC 72084 + TM sur la GC vers 2012.

Ce n’est pas non plus un secret d’etat . On sait tous plus ou moins que le matériel roulant dans l’est est stocké qu’en conflans-j. etc..... avant d’être acheminé sur Baroncourt (ou Châlon/Romilly).

Si ça peut te faire plaisir, d'après des bruits de couloir, des individus seraient intéressés par la Z 5363 actuellement garée avec d'autres 5300 et RIB Transilien dans un ancien silo (?) ... Mais attention, ce ne sont encore une fois que des rumeurs... (d'où l'emploi du conditionnel )... Elles pourraient tout à fait bouger dans les jours (ou même dans les heures, qui sait??) qui suivent sur Conflans ou Baroncourt... Wait and see....

Bonsoir, Auriez-vous les horaires des dernières 17000 pour aujourd’hui vendredi 29 mars? D’après FB, ce serait le dernier jour.... Le train 136907 serait tracté par une 17000 sans pour autant avoir une réelle certitude. Merci par avance!

Merci, j’avais le souvenir d’avoir du Z2 assez récemment. Tout comme à Dijon où ça roulait encore l’été dernier!

En RA, il en reste encore sur Annecy-Annemasse ?