Yoakam

"Lookout Mountain Incline Railway" Chattanooga, Tennessee. Moi pas monter là dedans si le câble pète au secours! https://en.wikipedia.org/wiki/Lookout_Mountain_Incline_Railway

Et non!

Je me rappelle de ce fait, après cet incident il fallait serrer le frein à main sur les 3 rames. Et surtout ne pas oublier de les desserrer sur les 3 rames à la prise de service. Tu as quand même une sacré mémoire, moi j'ai tout perdu!

Hélas non!

Peut-être avec autre chose aussi, mais je n'ai pas essayé. Ils marchaient bien ces Z 6100 sur crépy en Valois, rarement malade.

C'est un peu comme avec les anciennes locomotives, ils installaient le moteur les auxiliaires et avec ce qui restait de place ils faisaient la cabine. Ça me rappelle les Z6100 (EAB) on pouvait fermer le disjoncteur avec son ventre !

La direction est bonne, mais ce n'est pas la Grèce.

Une petite vidéo sur le mono rail avec gyroscope.

Tu es comme Chirac tu aimes les pommes! Ici au moins elles ne sont pas traitées. Ici on aperçoit les cœurs des croisements de remplacement.

On dirait bien qu'il a été garé un temps à la Gare de Versailles-Matelots. Google Earth, remontez le temps des images en 2011 /2014

Une jolie palette SEM sur la grande ceinture. © inconnu

De la Petite Ceinture aux abattoirs de la Villette, il y avait un pont levant pour franchir le canal de l'Ourcq c'est mieux d’attendre que le pont soit complètement baissé avant de le franchir.

Merci mon ami!

Bravo! J’ai vérifié que l’on ne la trouve pas avec Google image, mais j’ai omis d’enlever le nom de la photo.

Si j'ai bien compris le Russe ce "Truc" est maintenu debout à l'aide d'un gyroscope. Louis Brennan était un ingénieur mécanicien et inventeur irlando-australien. https://www.drive2.ru/b/460810821832802971/

Cabine de la locomotive à vapeur "Big Boy". Notez les sièges en cuirs. Crédit : Jeff Terry.

@Bibloc Sur la bonne voie.

Assez facile!

Je crois que la priorité absolue c'est de conserver la plateforme intacte, sans aucune construction en dure, avec le temps ils auront toujours la possibilité de reposer des rails et faire du train. Il me semble mais je n'en suis pas sûr, que j’aie vu construire un immeuble sur la plateforme de la PC vers Clignancourt ou Clichy ?

L'usure des croisements doit être important, je me rappel sur la ligne de la Plaine à Ermont il y avait un croisement un peu moins que 90° (flèche jaune) ou un agent de BV m'avait dit qu'il y avait un autre croisement de remplacement sur place, prêt à être posé tellement l’usure était rapide.

BB 63000 Équipée d'un dispositif de récupération des gaz d'échappement pour travaux en tunnel. J’ai roulé sur une de ces machines.

ligne Caen - Ouistreham - Courseulles?

Très belle vidéo. "Passage du chasse neige au Conifer le 2 février 2019" Entre les Hôpitaux Neufs et Fontaine Ronde, l'ex ligne Pontarlier Vallorbe passe à plus de 1000 mètres d'altitude. C'est quoi ce 6650 un 66000 recyclé, vendu...?

Train à hydrogène Coradia iLint (Alstom). Une première commercialisation prévue fin 2019. Si cela n'explose pas trop, ça sera l'avenir! Photo : Alstom https://www.usinenouvelle.com/article/le-premier-train-a-hydrogene-d-alstom-deja-sur-les-rails.N514494

Coques de nez de TGV au Technicentre Sud-Est Européen.