Colargol

Je vous avoue que pour votre question je n'avais aucune réponse à vous apporter, c'est la première fois qu'on me parle de "candidature désactivée". Sur Facebook il faut envoyer un message privé à la page citée, un recruteur (en chair et en os, pas un bot) vous répondra dès que possible car ils ne peuvent pas lire la totalité des messages en commentaires. Si toutefois ils ne vous répondent pas, c'est qu'ils sont noyés dans une masse de message, à titre d'exemple les candidatures pour le métier de conducteur ça représente 420 000 personnes par an sur toute la France, et potentiellement autant de conversations, CV à lire, etc... et j'imagine qu'il y a des périodes calmes et des périodes d'activité intense. Dans tous les cas, comme l'a dit PLANONYME ce serait intéressant quand vous aurez la réponse de venir la partager avec nous! 🙂

Bonjour, Si je comprends bien vous avez passé la visite médicale d'aptitude à Paris et j'imagine que maintenant on vous envoie passer une autre visite localement? Rassurez-vous, c'est seulement pour que vous fassiez connaissance de votre médecin du travail local, et qu'il fasse connaissance avec vous puisque vous dépendrez de son secteur. Il ne s'agit pas d'une visite poussée, juste d'une visite de routine. A cette occasion, si votre futur métier implique des horaires décalés, il vous donnera des conseils pour gérer au mieux votre sommeil, hygiène de vie, etc... 🙂

Comme a dit Fabrice (et comme je vous l'avait également dit), il y a de multiples tests gratuits disponibles sur Internet et similaires à certains de ceux que vous passerez le jour J, une simple recherche vous permettra d'en trouver. A noter qu'il y a également un test de Français, la compréhension des textes et règlements étant absolument essentielle dans l'entreprise.

Bonjour Rebeccaa, L'entretien téléphonique est une formalité, les recruteurs SNCF vous réinterrogeront surtout sur vos motivations, pour vérifier que tout est cohérent avec votre candidature. Ils vous expliqueront brièvement le déroulement de la suite si votre candidature reste sélectionnée. Vis-à-vis des tests psychotechniques, ils ne sont pas forcément "durs" il s'agit surtout de tests de logique et de raisonnement, de concentration, de mémoire, et de résistance au stress. Forcément, dans des métiers qui touchent de très près à la sécurité, SNCF veut des personnes triées sur le volet et capable de ne pas perdre leurs moyens face aux problèmes. La plupart des tests sont similaires à ceux que vous pouvez trouver sur Internet, d'autres sont spécifiques à la SNCF mais en somme rien de bien méchant. Étant moi-même aiguilleur je connais bien ces tests, et si j'ai un conseil à vous donner ce serait de ne pas paniquer, faites au mieux selon les consignes qui vous seront données, et surtout venez à la journée en forme pour être au top de vos moyens, c'est ainsi que vous mettrez toutes les chances de votre côté! Cordialement, Corentin