michael02

Et ça te parait simple ? Ceux qui vont discuter sur le prix ? ceux qui vont réaliser que le billet devient non modifiable et non remboursable ? ceux qui vont pinailler pour une raison ou pour une autre ? ... Vivement le 2 janvier ... L'offre fonctionne sur les trajets directs que j'ai testés. Le prem's est proposé en première ligne, mais aussi d'autres tarifs

c'est vraiment regrettable d'en arriver à la nécessité de déconstruire un ouvrage d'art... Près de Gannat, les viaducs de Rouzat et Bellon sont toujours en service.

Cette affaire des billets du 1 janvier aux tarifs prem's va générer une usine à gaz, ne serait-ce que pour effectuer le remboursement de la différence tarifaire avec les billets déjà achetés, et répondre aux éventuelles demandes de modifications/remboursement ... qui vont se heurter à un refus.

2emme tournée ==> facteur

midi Pyrénées ?

Comment, aux Fades sur la ligne Lapeyrouse - Volvic, une association de passionnés perd le moral : http://viaduc.fades.free.fr/sioule&patrimoine/ A peu de distance, sur la ligne Montluçon-Eygurande, qui s'intéresse au viaduc de la Tardes ? Entretien relâché Arrêt des circulations Dégradations irrémédiables... Un patrimoine en voie de disparition. Et si on déplaçait ce sujet dans "Infra" ...

Pour éviter la dérive vers un HS, j'ouvre un sujet

Pont de la D4 peu avant Auzances Bravo Comment as tu fait ? On rappelle Zoreglube ?

Les viaducs métalliques sont un des points faibles pour une réouverture... La Tardes, comme les Fades, Vendes ..., vieillissent mal

Ben oui !

Pas du tout

Non pas

Just once ...

Pour la SNCF des années 60, oui

Irak ==> Golfe

en moitié sud, oui

En attendant la décision de Zoreglube, on peut toujours passer un interlude ... (Merci Google street)

Parfaite dans son rôle, pas tout à fait, un léger incident a modifié son avenir le 9 juin 2007 : http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/2007-06/tgv-est-francois-fillon-pris-train-vol-4880751.html "Selon la présidente de la SNCF, François Fillon a voyagé de manière "multimodale", embarquant dans le TGV non à Paris, mais aux trois-quarts du parcours. "

Twin ===> twist

constellation ==> étoiles

Kils ==> Bouteilles

Sur le fond de carte de vialepneudeclermont la voie est indiquée

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Saint-Omer-en-Chauss%C3%A9e_%C3%A0_Vers

Troisième rail ?

Le préfet vient de donner son feu vert permettant la circulation d'un train touristique entre Oudeuil et Saint-Omer-en-Chaussée. Courrier Picard : http://www.courrier-...-ia186b0n261660 Ce projet se fonde sur l'ancienne ligne SNCF Beauvais-Amiens qui traverse les communes de Saint-Omer-en-Chaussée, Oudeuil et Blicourt avant de rejoindre Crèvecœur-le-Grand. Le point de départ de ce trajet dans l'Oise, se situerait à Crèvecœur, et l'arrivée sera à St-Omer-en-Chaussée (12 km), avec un point intermédiaire à Oudeuil. La photo est une circulation du CFTV