michael02

steak ==== > house

http://www.rff.fr/fr...viaire-de-paris (Voir surtout le dossier de Presse) Ce sont des associations et entreprises d'insertion qui entretiennent les emprises. Sur le document .pdf, voir une belle carte page 8 : SNCF petite ceinture (2) 24_dos_p_pceinture_160620061.pdf

Si maikerou est cheminot, son commentaire est .... spé !! koiquesse

Vu la meteo, je me suis défilé cette année ... controleursncf

lapons ==== > Inuits

Pour bien faire ce sont des cars qui font le matin le (court) trajet St Quentin - Tergnier ... Ah... ces travaux ...

Baisse de recettes des régions , ou du moins perte d'autonomie financière , voilà un exemple d'un budget régional de province et des mutations en cours : C'est une nouvelle façon de construire un budget ; même s'il ne faut pas hurler au loup, il est clair que le manque d'autonomie financière et la dépendance de l'Etat ne joue pas en faveur des politiques d'investissements ... et fragilise la qualité de gestion qui permet le recours à l'emprunt ...

Le dimanche 3, pourrait on on emprunter le Picasso dimanche 3 sur Tergnier - Longueau et retour ?

La voila hier à St Quentin au départ vers Amiens :

et une rame RRR rénovée TER Paca à St Quentin ...

TF1 était sur le quai à l'arrivée du train ... France 2 a fait le voyage ...

rallye ==== > Dakar

Ambiance de banlieue ... Que la justice fasse son boulot, si ce n'est pas trop demander ...

Si ce n'est déjà fait, il faut que tu visites ce lien https://www.emploi.s...303&type=profil Les embauches de jeunes peuvent se faire sous la forme d'un contrat en alternance (contrat d'apprentissage ou de professionnalisation). Les offres sont proposées sur le même site. L'avantage est que le contrat en alternance permet d'affiner la formation théorique selon les exigences du métier. On peut donc entrer en formation avant 18 ans. Un autre avantage est que les contrats en alternance sont des contrats de travail avec les avantages qui en découlent.

En Ile de France au moins, les voies, les quais et les accès sont RFF

A côté d'exemples fréquents de grands et gros gong, on voit de temps à autre - comme ici - des modèles de petits gongs, mais tous sont des gongs finis lotrela

Dans le cadre des travaux à la gare de Lyon, ne serait il pas possible de considérer Kanter comme annexe provisoire d'exploitation SNCF ?

C'est bien le point central : le financement des retraites et de la protection sociale. Quelles propositions ? :cool:

Il y a bien quelques différences entre le témoignage entre guillemets de la victime de cet acte imbécile et l'article de l'Huma ; mais ce qui importe, c'est de s'insurger contre l'intolérance qu'elle soit à caractère raciste, idéologique ou issue de n'importe quelle autre cause. Que la SNCF fasse donc son enquête et que les suites judiciaires soient activées. Soutien et sympathie à votre collègue.

Obama ==== > President

quantitatif === > putatif (sans rapport avec la ... femme à barbe !! ) lotrela

Les mesures sur les recettes sont bien insuffisantes, puisqu'elles représentent moins de 10% des efforts demandés par la réforme...Il y a d'autres pistes de financement par les entreprises en abandonnant tout ou partie des prélèvements sociaux sur la masse salariale et en prenant comme assiette la valeur ajoutée ... Il faudrait avoir le courage politique de prendre la règle à calcul ..

acrobate ==== > batte aux mouches :blink:

Plus on lit de précisions, moins on est certain ... Quelques questionnements : En raison des vols commis au détriment des malades (en France ?), l'organisation aurait interdit tout accès au train de personnes extérieures ... exact ou pas ? Comment est géré en Italie l'accompagnement technique ? Un ou des agent(s) italien(s) est (sont) il(s) descendus à Vintimille ? Dans ce train (italien) la présence en France de l'agent commercial trains n'est lié qu'à la mission de sécurité, mais sa présence est obligatoire ... Quelles étaient véritablement les consignes données lors de l'arrêt en gare ? On peut supposer que les organisateurs étaient au courant de cette présence obligatoire, mais quid des 2 bargeots ? L'agent était elle seule accompagnatrice désignée ? A ton traité différemment un autre agent SNCF ? Un agent de l'encadrement (seul ?) a donc finalement remplacé l'agent initialement prévu... Ca s'est fait comment? L'acte en lui même reste hyper grave et inexcusable, mais les circonstances sont peut être quelque peu à nuancer ... Faute de connaitre le témoignage de l'agent on ne sait pas ce qui lui a été dit ... C'est important ... selon les réponses, les infirmiers - pélerins pourraient n'être que cons ... ou misogynes... beurk

On constate que la quasi totalité des demandes des opérateurs GV penche en faveur des rames articulées (bogies classiquement disposées) alors que la conception des rames indéformables type TGV ne fait pas recette bien qu'elles soient beaucoup plus sûres ...