michael02

Guy Lux ====== > le Schimili... le Schilimi ... le Schmilili ... Le Schmilblick :Smiley_04:

C'est marrant cette remarque... puisque son expertise est reconnue, il aurait pu le dire plus tôt à ceux qui ont négocié et signé l'accord ...

guerre des boutons ====== > intervillages (la fièvre dans nos cantons)

pression ======> bouton

RER ======= > D :Smiley_04:

Ce que j'ai (saisie pas toujours très précise ...) ce serait à reprendre ... mais on s'y retrouve avec les mots clés PASSIONS_DE_TRAINS_inventaire.doc

attente inconsidérée ======== > gêne de circulation

mode =====> de Caen

Très beau reportage, merci ....

sang d'encre ===== > (se faire du) mouron

Le Point a consacré beaucoup d'énergie et d'encre à l'affaire Le Point 1 jusqu'à soutenir la démarche Le Point 2 Je cite Madame Lorène Rimondi, auteur de l'article : "Rien de sinistre, donc, dans cette exposition qui montre avec pédagogie, et même avec humour, la réalité du corps. Les écorchés prennent des poses, un ballon au pied ou sur un vélo, de manière aguicheuse parfois même. Et quand se confronter à la mort en fouillant ses moindres tissus permet d'accéder aux mystères de la vie, ce n'est plus seulement un événement culturel, c'est une véritable plongée au coeur de l'essence de l'être." Des malades ... pour gérer les morts ... :Smiley_01:

C'est évidemment l'une des explications du premier moment d'errance concernant la recherche d'un "bouchon"

Et les autres 50 % ? l'article ne le dit pas ou bien j'ai lu trop vite ?

tirs de nuit ====== > nuit de Chine ...

Quelle est la marge de manoeuvre du Président de la SNCF par rapport à la pression de l'Etat sur les "réformes", l'ouverture à la concurrence au dela même des accords européens et par rapport au lobbying libéral de l'UTP... ? Certes, s'il est en désaccord, il pourrait se démettre... Serait-ce un plus pour les cheminots et pour les clients/usagers ? Une bonne partie des enjeux se joue ici : au Parlement Sur les arguments journalistiques au ras des paquerettes, c'est à eux qu'il faut le dire. Si le débat interne était plus serein, ce ne serait pas plus mal ....

Bon... Pompey ?

gigot d'agneau ======= > flageolets

chewing gum ========= > menthe

Région Champagne - Ardennes ?

Champagne ======== > bulles

Donc le carré, j'y reviens est celui de ............. ?

locotracteur ====== > tractopelle

En attendant qu'on sache enfin d'où sortait "mon" carré (voir au dessus), je me risquerais à penser qu'on est sous du 1500 volts ...

C'est bien Ormoy-Villiers, et nous sommes bien en queue du Corail Paris-Maubeuge 12325 départ Paris Nord 14:37... il emprunte en semaine cet itinéraire "fret" via Ormoy et Verberie pour arriver à Compiègne avant le TER omnibus 847927 parti 15 minutes plus tôt et qui passe par Creil. Cet itinéraire à double voie électrifié en 1963 permet de soulager la barreau Paris - Creil - Compiègne notamment en fret. A l'origine, il permettait de rejoindre Tergnier. Il se limite actuellement à Ormoy - Longueil Ste-Marie et rejoint la ligne Paris-Bruxelles à Rivecourt. Les gares intermédiaires ne sont plus desservies Et le carré alors ? Et boum, IGS4, tu te trompes de côté .... Ce que tu dis de la ligne Ormoy - Mareuil est intéressant, mais ce n'est pas ce que nous voyons là .... C'est au nord ouest d'Ormoy que ça se passe... Juste avant, passage en gare d'Ormoy. Le point d'embranchement que tu indiques est au fond à gauche... et ce sont bien les voies Laon-Paris qui passent au plus près du BV. Vue aérienne : ormoy.doc

moins au nord, mais mine de rien on y va ... en tenant compte qu'on est à l'arrière de la rame