michael02

Mais enfin snif, personne ne t'a rien demandé... Ce sont tes préoccupations qui sont au centre de ce débat, pas celles du personnel sncf. Tu aurais du comprendre depuis longtemps que c'est dans la boite aux lettres de la direction de Saint-Lazare que tu aurais dû poster un message circonstancié demandant aux responsables pourquoi ils laissent trainer interminablement un conflit préjudiciable aux voyageurs ... Une nouvelle fois, je m'étonne du "on" qui suggère un point de vue collectif ... Existerait il un choeur de snif ? lotrela

La dernière fois que j'ai eu l'occasion de passer un peu de temps sur ce réseau , c'était à la "gare" de Tonnerre ... il faisait nuit ... et la photo n'est visiblement pas prise sur la LGV ...

exercice =======> alerte bigbisous

Et de monter sur le toit des voitures, c'est autorisé... ? J'ai vu que la était vers l'avant Ce sont en tout cas de très belles photos.

problème ======> énoncé

provocateur ======> trublion

purulence ======> insolence

gauloiserie ======> truculence

Ca existe ça ? pouillerie =====> panade ....

Godefroy de Montmirail =====> Frénégonde de Pouille

ça puir ======> que trépasse si je faiblis mdrmdr

camarades!!!!!!!!!!!! =====> tous ensemble mdrmdr

fuyons ! ====> déguerpissons !

Ca me laisse sans voiE ... okok

poudre =====> d'escampette

sek =======> sucre De (très) (rares)fois ca m'arrive deux fois par jour... okok

épices ======> condiments

J'espere que tu fais la vie aussi à la ratp et au STIF ... La sncf n'a pas le monopole en Ile de France ...

T'as bien noté que le 50% employeur ne concerne que les abonnements... Sinon, à n'importe quel guichet transilien un agent va te répondre....

N'oublie pas le 50% de la participation employeur : Article 3261-2: "L'employeur situé à l'intérieur de la zone de compétence de l'autorité organisatrice des transports dans la région d'Ile-de-France prend en charge, dans une proportion déterminée par voie réglementaire, le prix des titres d'abonnements souscrits par ses salariés pour leurs déplacements accomplis au moyen de transports publics de personnes, entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail."

butoir okok

anisées =======> pastaga http://www.pastaga.net/

On parle donc ici Ile de France (navigo) Si ce n'est pas écrit, le contrat n'existe pas en ces termes. Le horaires sont toujours donnés sous réserve de ... On sait donc dès le départ que les horaires sont soumis à certains alea... Depuis un moment déja, il existe effectivement une procédure de remboursement sur les titres navigo, au titre des mouvements sociaux en particulier Si tu considères qu'acheter des titres sans abonnement est plus rentable, pourquoi ne le fais tu pas ? Avec navigo, tu achètes aussi la tranquillité d'un pass permanent... On te vole rien puisque ces alea sont compris dans le contrat de transport. Le seulo engagement exigible est d'en limiter le nombre... Diminuer le nombre de clients ? ah bon ? pourquoi ? Il y a une amorce de privatisation avec le réseau bus OPTILE en banlieue... au tarif STIF cependant... Le privé , le privé ... comme si la solution était là : est ce que ca se passe mieux là ou tout est privé ? fais un saut à Londres pour voir .... Dire que le service n'est pas rendu, sans aucune nuance, n'est pas crédible... Quel est à ton avis le taux de réalisation du contrat de transport par Sncf, ratp et réseau optile ?

On a un peu l'impression que ce qui est recherché n'est pas le zero victime ... voir le topic sur l'hopital public .... On pourrait revenir aux jeux videos finalement .... :blush:

odoriféres ======> parfumées