Martin7902

Meme si l’image ne colle pas à 41:20 on peut se rappeler, par le son, que les 6400 étaient de vrais dragsters avant le bridage des années 2000 !

Il n’y a pas comme une légère contradiction ?

Mais le chaudron est resté le même !! 😆

Effectivement cela paraît logique sur les TMST ! Je n’aimerais pas une activation des extincteurs hal dans le tunnel ! Une PNC d’une grande compagnie aérienne française a voulu se presser d’éteindre un départ de feu dans le poste d’un 777, sans prendre la cagoule, elle a perdu 60% de ses capacités pulmonaires à vie ...

Il s’agit de Halon comme en aéronautique ou dans les baies de serveurs informatiques.

L’aigreur habituelle d’ADC01 …

Pourquoi toujours répondre par l’aigreur ?

Il faut vivre dans une cave pour dire que c’est une énième explication ! On l’a entendu cent fois cette version ! Il suffit juste d’écouter des gens comme Jacques Ruiz, JM Metzler etc. ! La dominante absolue c’est les identifiants radio. Puis le prénom des enfants. Le reste: « Pré-Série, P-SE, etc. » n’est que du décorum supplémentaire qui tombe bien.

C’est curieux comme tu peux utiliser cette expression de compteur de rivets fréquemment et de manière totalement disproportionnée... Il n’est pas nécessaire d’être ferrovipathe pour saluer un pan historique de l’ingénierie française. Tu es le cliché du « jamais content », et ton raisonnement est, contrairement à ce que tu veux faire croire d’un égoïsme extrême: Tu oublies qu’en plus de saluer avec Patrick la création d’une lignée de bijoux technologiques c’est un salut à toutes les équipes qui ont rendu cela possible durant 41 ans. Cela permet également de resserrer les rangs. je n’étais pas en interne dans ce beau projet et j’imagine l’agacement de ceux directement concernés qui lisent ce genre de critique permanente...

Triste mentalité !