vincent.j

en t'y prenant correctement et en négociant, tu peux récupérer ton ancienneté, mais par contre tous les avantages que tu as en ce moment tu les perdra... a toi de faire le bon choix okok

tu sais question salaire en ce moment... je ne sais pas si c'est vraiment la priorité. en plus c'est un métier que j'apprécie donc je m'y retrouve quand même.

d'après les dernières informations que j'ai pu avoir, nous allons bien récupérer le train de MD de ribécourt d'ici 1 ou 2 mois environ, j'ai eu une "piqure de rappel" sur la formation MD il y a 2 semaines... et c'étais prévu pour le mois de Juin, mais ca reste a confirmer quand meme

Salut, j'ai comme toi un BTS électrotechnique et je suis conducteur chez VFLI maintenant, rien ne t'empêche d'être dans le ferroviaire et de respecter a tout prix ta fillière d'origine. bien sur la formation de 6 mois est pas forcément agréable mais le boulot est intéressante si on s'investit un peu :Smiley_76:

si je résume t'es chez vfli en formation et tu as foiré quelque chose ou fait quelque chose de mauvais ?

pour revenir au sujet... sachez que chez VFLI nous préférons partir avec 1 heure de retard plutôt que de ne pas faire les freins, après vous en pensez ce que vous voulez, mais c'est le cas pour moi, c'est pas mon interet de franchir X carrés.... surtout à cause de ça. Pour Véolia et la démission du chef du PC, c'est possible aussi, car le moindre problème est donné au PC (parfois avant même le régulateur de la ligne) et c'est le PC qui doit gérer le problème avec le/les clients

le samedi c'est des marches qui ne correspondent pas aux autres jours donc c'est normal de le voir beaucoup plus tot le samedi que le reste de la semaine.

oui c'est vrai avec la SNCF c'étais en trois étapes, Compiègne - Valenton Valenton - Chalons sur saone et enfin Chalons sur soane - Avignon nous ne faisons que étapes maintenant Compiègne - Dijon - Avignon

recherche sur le net d'exemple de lettres de motivation, ce qui est vrai pour le monde du travail l'est aussi pour VFLI Google est ton amis revoltages

sur les mécanos, il y a deux site d'affectation Avignon et Compiègne les mécanos de Avignon font des trains Avignon - Dijon et retours et nous de compiègne nous faisont Compiègne - Dijon et retours

bon je reviens a la pêche aux vraies informations.... concernant le salaire on va pas en faire un fromage, c'est la même chose que tous les autres CRL de VFLI et pas de prime au km... concernant les roulements, j'ai deja affiché dans la page 3 de ce sujet notre "roulement" et nous sommes aussi commandés le samedi, donc aucun crl ne fera ce train la puisque nous y sommes en tant qu'EF. sur les EM, c'est bien les 27116,27117 et 27118

salut CRML... Je crois qu'il est question de récupérer le train de MD de ribécourt pour information, car nous en entendons parler a tout va, mais personne ne sais nous donner de vraies informations....

Ca a été rapide alors comme quoi ca recrute toujours pour VFLI... t'a eu une date sur le début de ta formation ? car les informations qu'on a en interne sont assez "vagues"..... c'est un peu au point mort les formations en ce moment.

Je viens de voir une nouvelle fois pleins d'informations exactes et inexactes encore une fois sur ce marché VFLI. Je tiens a m'excuser aussi, car j'avais dit que VFLI étais en sous traitance, mais ce n'est pas vrai, VFLI tire en tant que EF. Concernant les locs, c'est bien 3 BB27000 qui sont attribués a VFLI (27178, 27179 et 27180), deux en exploitation et une machine de réservé/formation sur Avignon. Ces locs ne sont pas pelliculées VFLI car le prix du pelliculage coute trop cher pour le temps qu'elles sont louées ou il faudra les remettre en état dès que la location sera terminée. Sur les roulement je pourrais vous en fournir si vous le souhaitez (coté Compiègne <> Dijon uniquement car je n'ai pas l'autre partie). Le premier train VFLI pour le compte de Districhrono a bien roulé le 06 Avril, dans des conditions a peu près correctes, départs en retard (imputé au client et sillons qui ne correspondent pas) arrivés en avance.... ce qui donne une bonne image de VFLI pour l'instant, nous verrons bien par la suite comment se passe ce train. Voici la grille de production, mais ca ne vous donnera pas trop les horaires, c'est juste a titre d'information: Si vous avez des questions, n'hésitez pas a les poser

salut a tous, j'ai viens de lire le sujet avec des informations correctes et beaucoup d'autres incorrectes malheureusement, et je sais un peu de quoi je parles, puisque je sera au 6 avril comme on l'a dit un des crl de ce train. En ce qui concerne la première question du sujet (c'est marrant de voir comment tout le monde a changé le sujet), les roulements... pour l'instant rien n'est établi à 100%, mais quasi terminé quand même. pour les décochés aucune information désolé... mais ca sera bien a Dijon c'est sur ca Sinon je ne sais pas s'il y a eu un appel d'offres, puisque VFLI est en sous traitance directe avec la SNCF.... donc merci de ne pas faire la guerre, et ce sera difficile de différencier, puisque les 27000 seront SNCF, et nous rouleront sur les sillons SNCF aussi. Si vous avez des question > MP ou voir signature :blink:

J'espère pour toi aussi que tu vas avoir une réponse, mais je doute que laisser plusieurs "nombreux" messages vocaux soit la meilleure solution pour avoir une réponse... 1 mail + 1 Message vocal aurait été suffisant a mon gout...

la seule solution pour toi est d'appeler la personne qui a fait le recrutement pour obtenir l'adresse... car je ne pense pas que les autres pourront te donner l'adresse, car vfli n'a pas de local attitré a lille a ma connaissance mais je peux aussi me tromper

Le 3/8 ça doit être sur un autre site, car je suis a Lyon et nous c'est du 3/8 mais pas a samada c'est clair (j'y suis passé aussi) Et pour les 55€ il faut se débrouiller un peu.... (ca dépends de la région VFLI visée...) sur d'autres régions, ils sont cool et nous laissent à l'hôtel le temps de trouver un logement (certains sont resté presque 3 mois)

Oui en moyenne tu peux ajouter 20 x 9€ brut pour 1mois (si tu est conducteur de manœuvres) ensuite les autres primes viennent s'ajouter (dimanche, nuit, fetes,...)

le salaire de base des conducteurs est le même quelque soit le type de trains effectués (montant déjà cité sur le forum) après l'habilitation fait varier le montant de la prime de fonction ex: manoeuvres et evos: 9€ brut/ jour travaillé Trains (ma100,HLP,TM,...): 14€ brut / jour travaillé

pour le salaire de base, il faut compter 1354€ brut (sans primes pendant la formation) et ensuite dès que tu sera habilité tu pourra ajouter les primes 1354€ brut représente environ 1030€ net (attention, c'est du environ...) Sur avignon, c'est principalement de la manœuvre, donc pas de découchés, mais au moins tu est chez toi tous les soirs. si tu souhaite beaucoup bouger il suffit de le signaler en RH et je pense que tu trouvera qqchose, mais tu ne sera presque pas chez toi.

je croyais que vous étiez en sous effectif la bas (creutzwald) ? je me trompe ou archange se demandais si il y aurais une place...

quand je dis Bullet qu'ils lisent, c'est qu'ils te mettent ca dans la tronche... mais t'inquiete pas pour les cadres qui sont pas a la hauteur, les plannings,..... j'ai droit a la même chose a lyon (pour preuve a partir de demain (semaine 25 complète) notre cher chef de site a pas mieux trouvé de mettre 4 ADD en formation P1P2P3, ce qui fait un sous effectif total.....) et tout ce qu'on a droit de faire, c'est de rien dire et de faire le boulot de plusieurs personnes

Quand on est en TTX ont est pas en Déplacement 100% du temps ??????? j'ai cru avoir entendu parler de ca, mais ca reste a vérifier, car les bases TTX ne dure pas des années et des années.... Ensuite pour la paie, c'est la paie normale d'un agent (dépend si t'es en ADD ou CRL), et ensuite t'ajoute tes primes. Fait attention a ce que peu dire les "cadres" de VFLI, ils parlent beaucoup pour ne rien dire, mais par contre ils reprennent très facilement ce que t'a pu leur dire (au mot près !!!). Ils sont très fourbes ces fourbes !!! (Et deuxieme chose, les "cadres" viennent lirent ce qu'il se dit sur ce forum, faites attention !)

+1 mdrmdr