vincent.j
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Dépeche AFP:
Bosnie: la police identifie la fille ayant jeté des chiots dans une rivière
AFP | 03-09-10
La police bosniaque a indiqué vendredi avoir identifié une adolescente accusée d'avoir jeté des chiots dans une rivière, une histoire qui, après la mise en ligne d'une vidéo sur le site de partage Youtube, avait suscité l'indignation d'internautes à travers le monde.La police a identifié la fille en cause, elle habite à Bugojno (centre), a déclaré un porte-parole de la police, Sefir Barucija, cité par l'agence Srna.
Se gardant de révéler l'identité de l'adolescente, il a ajouté que la police poursuivrait la "procédure prescrite" pour "compléter le dossier".
Si l'adolescente bosniaque venait à être reconnue coupable, il s'agirait alors d'un premier cas en Bosnie, où des situations de cruauté envers des animaux sont fréquentes mais peu médiatisées.
La vidéo de 44 secondes, qui avait été mise en ligne mardi sur Youtube, montre une jeune fille blonde portant un sweat-shirt rouge, qui saisit un par un des chiots dans un seau blanc pour les jeter loin dans une rivière au débit rapide.
Comme une traînée de poudre, de nombreuses pages ont été créées sur le site de socialisation Facebook, réunissant plusieurs milliers de membres, pour appeler à la vengeance et à retrouver la fille.
La vidéo a été enlevée de Youtube, mais elle a été relayée par de nombreux autres sites.
Selon la presse bosniaque, l'adolescente a été encouragée par sa grand-mère à jeter des chiots vieux de trois jours dans le cours d'eau.
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Normalement ce sont des locs de manoeuvre car... limité à 80km/h!
Il y a 2 versions des BB400 en réalitée, une version ITE et une version RFN
Pour l'ITE... equipement de base comme sur un 63000 on va dire
Pour RFN, tout équipé (RST, KVB, VA, Etc...) limité a 80km/h en traction à charge et en vehicule, 90km/h en traction HLP
Sinon j'ai vue sur un blog que VFLI loué des 37000 qui pousse même sur Dunkerque maintenant c'est vrai ça?
Oui VFLI loue bien des 37000 (Entre 2 et 4)
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Je sais pas ou c'est, mais c'est bien triste de voir ca...
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du coté de tergnier ?
Biff Amiens <> Busigny
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C'est bien montbard
J'aurai cru que ca durerais plus longtemps...
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non ce n'est pas l'ouest
Je taff cet aprem, donc les réponses arriveront ce soir...
Petit indice: c'est sur une ligne desservie par TGV (ca aide vachement... ^^)
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En voici une petite:
Photo prise par telephone par la fenêtre d'un TGV...
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J'adore !
Dommage que j'étais pas à PE pour voir ca, l'idée est géniale en tous cas ^^
(le concept n'a pas été repris de McDo ??? "Venez comme vous êtes", maintenant c'est: "on vous accueilles comme vous êtes")
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Je sais pas si ca reste véridique, mais si tu tappes sur google: "Poitiers: un parpaing jeté sur un TGV"
Tu aura beaucoup de résultats de divers sites d'infos, donc a verifier, mais pour qu'il y ai autant d'articles, ca serait une rumeur de très mauvais gout...
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Il y a environ 1an, un collègue a reçu un parpaing/bloc de béton sur la vitre de 27000, au passage d'un pont
La vitre s'est brisée en étoile, heureusement que ces vitres sont très épaisses, il reste encore un peu sous le choc depuis cet incident...
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C'est vrai que de ne plus voir ces 2 postes va faire un sacré vide et une autre ambiance à Dijon, la RST était plutôt sympa a certaines heures ^^
Km315 t'aurait des photos de l'intérieur des postes (tableaux de commandes, etc...), vu qu'ils vont disparaitre... ?
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la communication dans les TGV ce n'est pas vraiment ca...
J'ai pris des TGV PLY-DN le 9/08 et un DN-PLY le 15/08, et je n'ai eu strictement aucune info (annonces ou autres...)
J'étais déjà au courant de la fermeture de DN pour le boulot, mais coté TGV et relations client c'est zéro pointé...
De plus, dans l'hôtel où je vais pour les découché, les patrons n'étaient pas au courant de la fermeture de DN, ce qui joue sur leur réservations, et ils étaient un peu en colère contre la SNCF sur ce point, ils s'attendent déjà a des annulations par manque d'informations
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pour le salaire, je ne parlais pas forcement de l'ancienneté, mais la différence est due a ce que tu as fait dans le mois
trains avec/sans découchés, heures de nuit ou non, etc...
Le sujet a déjà été épluché dans tous les sens, une petite recherche et lecture aurait répondu a tes questions !
pour l'avenir de la boite... seul l'avenir nous le dira, je suis pas encore devenu devin...
Pour le temps entre 2 candidatures, j'en sais strictement rien, suffit de poser la question lors de l'entretien
Pour Dourges, oui c'est du fret ,(et encore une fois) chez VFLI il y a UNIQUEMENT DU FRET !
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ré-écris sans fautes s'il te plait, je n'ai strictement rien compris a certaines "phrases"...
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TTX = Trains de TravauX
sinon pour le salaire, il faut compter entre 1500 et 2000 (beaucoup d'éléments variables sont a prendre en compte) >> pour les conducteurs !!!
Et oui c'est pour du fret, VFLI ne fait rien d'autre de toute façon...
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Il y a le 4999, et le 50011 (MV160) qui suit au bloc.... Puis derrière, le 24519 (le TAC quiest V140). Je suis donc au tiers responsable !!!!
Oki oki
Si jdois m'y arreter ca serait un samedi, y'a personne derrière donc...
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Ouais, ben, t'as pas intérêt à t'y arrêter avec ton CPE-AVD et ta machine à fleurs.... Parce que moi, avec mon 4999, je ne suis pas loin derrière, et après tu vas me mettre en retard....
J'ai bien déjà du te doubler entre LLA et Blaisy, non?
C'est plus que probable...
C'est donc a cause de toi qu'on de prends les signaux a Blaisy (quand on est a l'heure ce qui est rare...)
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J'ai vu un beau mécano, une belle controleuse !!! hummmmmmmmmmm
D'ailleurs Pk192 de la PLM, il y a une charmante garde PN...
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Je dirais plutot le nord... ?
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C'est normal, ce n'est absolument pas à vous que nous en voulons.
Vous êtes des cheminots, comme nous et les employés d'ECR, d'Europorte, de Naviland ....
Certains pensent le contraire; que nous ne sommes pas cheminots, car nous n'avons pas le statut...
Ce qui nous ulcère, c'est la casse d'un système, et des gens qui sont à l'intérieur, combien de marchés sont perdus par FRET SNCF au profit de VFLI?!
Mais ce n'est assurément pas la faute des conducteurs ou des agents de manœuvre de ladite filiale.
Ce qui nous bouffe, c'est de voir des collègues du Fret sans activité obligés de pointer à l'EME.
Ce qui nous énerve, c'est de voir des triages utilisés comme voies de relais.
Ce qui nous tue, c'est de voir que "diviser pour mieux régner" n'a jamais aussi bien marché.
On en est conscients et on y peux pas grand chose malheureusement, a part vous soutenir...
Le débat FRET/VFLI n'a pas lieu d'être ici, mais heureusement que la majorité pensent comme toi, les plus virulents restent des cas rares ;)
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Je viens de voir qu'une partie VFLI a été faite, et je tiens a remercier celui (ou celle) qui l'a créé
Juste une petite info...
SNCF Participations n'existe plus a priori
VFLI (et FRET...) font partie du même groupe, c'est a dire: SNCF Geodis
Le pourquoi du comment... faut demander ca aux patrons...
Visuel du groupe SNCF: http://sncf.com/fr_FR/html/page/GROUP
A tout hasard si vous cherchez un modo pour la partie VFLI...
:Smiley_39: -
J'avais fait une demande a ce sujet le 23 mai 2009 par MP à katamiaw
Plus d'un an après le sujet reviens...
J'aurai été aussi pour une partie VFLI (équivalente a ECR ou Europorte)
L'idée d'intégrer une partie VFLI dans la partie réservée SNCF n'est pas bête, je dois bien l'avouer.
Cependant certains forumeurs SNCF restent très virulents à la filiale VFLI sur le forum, malgré ce qui se passe sur le terrain où les relation sont cordiales.
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Fan MSTS c'est bien ca, le pont entre Mohon et Charleville ;)
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c'est bien la meuse...
fille qui jete des chiot dans uen riviere !
dans Brin de causette
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