vincent.j

de souvenir je ne pense pas que ca soit possible, mais rien ne coute de demander a ce que tu sois en formation à Autun si tu souhaites y rentrer

mets en évidence ton lieu d'habitation....

rassures nous aldo500 c'est bien dans le "jeu" du où que c'est quoi qu'est ce ????

je piges plus rien la ^^

Malgré plusieurs applications testés, j'ai pas réussi a le decrypter ton QR code...

et pourtant sur iphone il y en as a la pelle des apps

Merci du soutien, malheureusement beaucoup ne pensent pas comme toi

Même si la grande majorité sont réunis ici, les discussions dans les dépôts et triages sont toujours courtoises et sympathiques pour ma part :)

Les conducteurs sont formés soit à Autun (71) ou à Freyming (54 ou 57 je crois)

La machine de base était BB63500 a mon époque, je pense que c'est toujours pareil, ou alors 66000, mais ca reste un engin de base, les formations EM sont faites plus tard pour la prise de poste

en sortie de gare souterraine ? RER ?

Ainsi depuis peu VFLI dispose de BB27000 flambants neuves, utilisées pour tirer les trains de bois au départ des LANDES.

ca fait un peu plus d'un an que nous les avons pour le train districhrono CPE - AFT ( loués a l'origine puis acheté et pélliculés )

Justement c'est ironique... ^^

celles ci sont de la série des BB50 (appelé comme ca chez VFLI, mais ca reste du 63000)

un peu modernisé et repeint ca donne ca... je n'ose même pas vous parler de la fiabilité...

pour la machine je dirais dans la série des 66000 > plutot 69400

mais c'est pas le sujet, sur la PLM ? (au pif Larroches)

ligne 1 ou plus dans ch'nord ?

Pour une bonne partie de tes question, les réponses sont déjà sur le forum

pour répondre aux autres questions:

Mutuelle: celle ci est une partie a la charge de la boite (environ 60/70%) et le reste pour toi et déjà retiré sur ton salaire, et valable pour toute la famille sans supplément.

Jours de congés: VFLI est soumis au droit du travail francais, donc comme toutes les boites privées

Conditions de travail: comme déjà dit, ca dépends des sites, personnellement je n'ai pas de soucis particulier

en plus, avec la guerre de tranchée qu'il y a actuellement entres les EF, bonjour l'ambiance.

La guerre des tranchés c'est surtout sur des forums, sur le terrain il n'y a pas du tout de guerre, quelques mauvaises réflexions mais plus ca viens, plus c'est rare.

Tu sais pertinement que je suis conducteur SNCF, et ce que je pense de VFLI tu le sais aussi eu égard à mes différents messages.

N'essaye donc pas de lancer une guerre qui n'a pas lieu d'être ici.

Tram38 aurait parlé de ECR ou Europorte que je lui aurais aussi parlé du même comparatif salaire/conditions de travail/avantages.

Tram 38 s'étant renseigné sur VFLI, je lui ai seulement dit que travaillant pour la SNCF, il n'en aurait toutefois malheureusement aucun avantage. Je ne pense pas avoir étant méchant vis à vis de VFLI dans ce message.

Quant au salaire, il me semble qu'il a vu de lui même ...

Donc, maintenant, à toi de lui vanter VFLI et de lui expliquer les raisons qui peuvent l'amener à quitter Le tram de Grenoble pour ta boite !!!!

Vas y argumente !

Je n'argumenterais rien, pas envie de rentrer dans une discussion de sourds, nous avons nos raisons respectives.

SNCF 21 je sais pas ce que tu as contre VFLI, mais tu est vraiment remonté...

Par hasard en corse ?

Le viaduc situé montée Pichou

L'Estaque 13016 Marseille

Je passe la main

Sans doute le viaduc surnommé "Château Fallet" ?

non seulement tu connais tout sur les voies, mais aussi ce qu'il se passe en dessous... je dis respect ^^

On va quand meme attendre validation de Huissier

En tout cas, ça a réglé mon problème d'édition de messages !

Les curseurs refonctionnent !

oui pareil les éditions se font toutes seules maintenant, c'est mieux...

Reste juste que tous les menus sont anglais, certains n'apprécieront pas, mais ca se modifie assez facilement, bon courage pour la suite ;)

Je vais pas plomber, mais c'est à proximité de H..s...g.n

J'aime les jeux à trous: Hausbergen donc près de strasbourg, je connais pas assez le secteur pour répondre correctement ^^

Dans le Nord Est peut etre ?

Hé bien.... ca a bien changé, la seule chose qu'il y a à Plombières maintenant c'est l'évitement et rien d'autre ^^

oué le hasard fait bien les choses.... je l'avait dit que s'il arrivait il trouverait tout de suite c'est bien ca...

Par contre c'est pas la voie 3 mais la voie A (de souvenir et a vérifier) mais c'est bien ca ^^

Entre le tunnel de Blaisy et Dijon ? vers Plombieres ?

On s'approche... t'y est presque ^^ J'ose pas dire oui car plusieurs solutions

Et Ae 8/14, non..

PLM oui

Donc PO... non

Profitez de trouver, si IGS4 ou CRL COOL débarquent, ca sera trouvé de suite a mon avis ^^

en 3 voies ligne nord entre creil et villiers le bel .....

je dirais la courbe que tu as soit vers chantilly ou bien le saut mouton vers survilliers ?

ca aurait pu, j'avais aussi une image dans ce secteur, mais ce n'est pas le cas

entre Épônes-Mézières et Mantes sur le groupe V ?

non plus...

Allé j'en mets une, très facile a mon avis...

elle ne vas pas rester longtemps... ^^