Xentus

BVE 4 mdrmdr

Marseille-Metz vive le soleil ^^

Ce jeu est développé par un studio anglais qui a étroitement collaboré avec les chemins de fer anglais et la DB allemande, pour du matériel français il faudra attendre des add-ons très très prometteurs. Crédits : Fracong-Zvince, Julien, David (merci pour leurs fantastiques créations) Source : L'excellent forum Railsim-fr?

CIC = Corail InterCités ...Enfin je crois :)

Déterrage de topic Voilà un nouvel arrivage de screens Rail Simulator : Source : UktrainSim Ca promet !

Ah conducteur de train, quel doux rêve ^^ Une moyenne de vitesse annuelle aussi élevée que celle d'un pilote de Formule 1 mais pourtant pas la même reconnaissance et encore moins la même "utilité"...qu'est ce qu'ils peuvent être bêtes les gens :p

Il était presque minuit et je venais tout juste de finir mon service en retard à cause de quelques touristes qui ont loupé leur train pour Barcelone. Une jeune fille attendait près de l'entrée de la gare alors que les derniers trains étaient partis, je me souviens parfaitement d'elle car elle était venue vers 20h avec une requête plutôt spéciale, elle voulait juste "partir loin". Je dois vous avouer que je ne l'ai pas franchement prise au sérieux, je m'imaginais l'ado-stéréotype qui veut tout fuir comme si le monde lui tombait sur la tête. A mon avis elle a sûrement ressenti que je ne la prennais pas vraiment au sérieux et elle est repartie aussitôt. Je la croise donc quelques heures plus tard alors que les lumières de l'EUV s'éteignent peu à peu, et c'est alors qu'elle me dit qu'elle était désolée de m'avoir fait perdre mon temps, c'est ce moment que je le suis également excusé de mon attitude en m'étant rendu compte que je faisais fausse route tout à l'heure. Elle a alors engagé une brève mais bien sympatique conversation et je dois vous dire qu'une phrase m'a particulièrement marqué : "Je n'avais jamais vu à quel point le pont d'Austerlitz était si beau la nuit...Pourquoi courir après ce que je n'ai pas eu et n'aurai pas après tout, j'en ai oublié que la vie c'est d'abord fait d'expériences vécues du présent, ce qu'on ne voit pas c'est l'avenir et ce qu'on ne voit plus c'est le passé et le reste je crois que ca s'appelle...enfin appelez ca comme vous voulez" Si je n'étais pas fan de dictons à deux balles et d'humour plutôt acide j'aurai bien voulu conclure d'une aussi belle manière, ah tout ca pour vous dire que même si j'ai pu voir des gens carrément énervants, il arrive parfois qu'au fond d'eux il existe une part de poésie et d'humanité qui se dévoile lorsqu'on se parle un peu plus à coeur ouvert ailleurs que derrière un guichet. C'est cette facette plutôt mystérieuse et presque surréaliste qui me fait aimer et apprendre ce métier... PS: Si un jour vous lisez ce message, ou que je vous revoie encore, j'accepterai volontier une balade sur le pont d'Austerlitz...cette fois-ci cartonrouge

Salariés VFE, mentalité VFE mouais.... Je tiens à préciser que les méthodes de vente en agence et celles appliquées en EUV ne sont pas du tout les mêmes... Evidemment qu'on applique des méthodes commerciales c'est même la raison d'être du C dans le poste de AC lol. Par contre je me demande quel genre de polémique va soulever cette histoire d'échanges payants car il était jusqu'alors très répandu de modifier son billet le jour J. Ca va grogner, déjà que l'augmentation de juillet a du mal à passer alors ca....on verra bien ^^

petite parenthèse : Beaucoup de gens oublient que la grève reste le dernier recours de la négociation entre les syndicats et la direction, il y'a beaucoup de choses qui se négocient sans grève...mais lorsque les deux parties restent trop rigides, il en résulte un conflit presque nécessaire. On sait pertinemment que ce sont les paralysies provoquées par les grèves qui sont en ligne de mire avec ce projet et que le service minimum est bénfique pour les usagers.

Et t'as réussi à t'arrêter avant d'arriver à Barcelone ? mdrmdr

Les tarifs Découverte sont soumis aux contingents (espaces disponibles dans le train) et je peux te dire qu'en été c'est très difficile d'obtenir du découverte sur certaines OD comme Paris-Nice, et je plains également les titulaires de l'eurail pass lool, qui se retrouvent parfois à payer plein tarif leur retour (vers paris) pour choper leur avion juste parce qu'il n'y avait plus de place en tarification eurail... Ca nous vaut quelques dialogues bien échauffés quelques fois mdrmdr

I – ENJEUX Objectifs Offre visant à accroître le trafic en Confort 1 pendant la période creuse de l’été Marché Proches et Amis des détenteurs de la carte FIP et/ou réseau II – FICHE TECHNIQUE Nom de la promotion FIP & FRIENDS COMFORT 1 ETE 2007 Paris ó Pays-Bas Principe de l'offre Tout titulaire d’une carte FIP et/ou réseau couvrant la totalité du voyage Thalys peut inviter des amis ou membres de sa famille pour un voyage en Confort 1 en Thalys. Le nombre d’invités est limité à 4 par « parrain » Période de vente Du 04 juin au 07 septembre 2007 Période de circulation Du 07 juillet au 07 septembre 2007 Classe Confort 1 Prix fixe ou taux de réduction Le titulaire FIP/réseau voyage au tarif FIP Loisirs Les Friends voyagent en Confort 1 au tarif PALS, soit 99 € Prix enfant (oui/non) Non Réservation Réservation incluse dans le prix de la promotion Type de trajet (AS/AR) Aller Retour obligatoire Relations concernées Paris ó Pays-Bas PARIS NORD AMSTERDAM CS PARIS NORD DEN HAAG HS PARIS NORD ROTTERDAM CS PARIS NORD SCHIPHOL PARIS NORD UTRECHT Conditions de délivrance Lors de l’achat, l’agent/ayant droit FIP présente sa carte FIP/réseau au vendeur Le « parrain » n’est pas obligé d’effectuer le trajet avec les invités. Canaux de distribution Gares et boutiques SNCF Echange Pour les Friends : Non Pour le titulaire FIP/réseau : échange jusqu’à H Remboursement Pour les Friends : Non Pour le titulaire FIP/réseau : remboursement à hauteur de 90% jusqu’à H et 0% au-delà <h1 style="border: medium none ; padding: 0cm;">PROMOTIONS</h1> I – ENJEUX Objectifs Offre visant à accroître le trafic en Confort 1 pendant la période creuse de l’été Marché Proches et Amis des détenteurs de la carte FIP et/ou réseau II – FICHE TECHNIQUE Nom de la promotion FIP & FRIENDS COMFORT 1 ETE 2007 Principe de l'offre Tout titulaire d’une carte FIP et/ou réseau couvrant la totalité du voyage Thalys peut inviter des amis ou membres de sa famille pour un voyage en Confort 1 en Thalys. Le nombre d’invités est limité à 4 par « parrain » Le titulaire FIP/réseau voyage au tarif FIP Loisirs Les Friends voyagent en Confort 1 aux prix indiqués ci-dessous Période de vente Du 04 juin au 07 septembre 2007 Période de circulation Du 07 juillet au 07 septembre 2007 Classe Confort 1 Prix enfant (oui/non) Non Type de trajet (AS/AR) Aller Retour obligatoire Relations concernées et prix AR pour les « Friends » ANTWERPEN CENTRAAL PARIS NORD 59,0 BRUXELLES MIDI PARIS NORD 54,0 BRUGGE PARIS NORD 57,0 CHARLEROI SUD PARIS NORD 41,0 GENT SINT PIETERS PARIS NORD 56,0 LIEGE GUILLEMINS PARIS NORD 59,0 OOSTENDE PARIS NORD 58,0 MONS PARIS NORD 39,0 NAMUR PARIS NORD 44,0 AACHEN HBF PARIS NORD 59,0 KOELN HBF PARIS NORD 59,0 BERCHEM PARIS NORD 59,0 Conditions de délivrance Lors de l’achat, l’agent/ayant droit FIP présente sa carte FIP/réseau au vendeur Le « parrain » n’est pas obligé d’effectuer le trajet avec les invités. Canaux de distribution Gares et boutiques SNCF Echange Pour les Friends : Non Pour le titulaire FIP/réseau : échange jusqu’à H Remboursement Pour les Friends : Non Pour le titulaire FIP/réseau : remboursement à hauteur de 90% jusqu’à H et 0% au-delà Si tu veux voir le descriptif de l'offre Kerguel (merci à lui ) a posté les offres sur Thalys, quant à l'Eurostar j'en ai pas encore entendu parler...

Bonjour Il existait et existe des tarifs dits "Découverte" qui permettent aux 12-25 ans, aux seniors, aux enfants et ceux qui prennent un A/R pour le weekend d'avoir au moins 25% de réduc. Je sais que cette réduction est vouée à disparaître pour être remplacée par une nouvelle gamme tarifaire appelée "Notes ?" (je ne suis pas sûr du nom), mais pourtant aucune info n'a filtré alors qu'une nouvelle gamme tarifaire indiquera clairement quelle voie va poursuivre la SNCF dans sa politique d'affrontement de la future concurrence... Evidemment ce n'est surement pas pour qu'on vienne me dire "rah on paye trop cher" ou "c'est du vol la sncf"...je voulais juste vos avis sur cette politique de préparation d'affrontement à la concurrence mdrmdr

Si tu veux avoir la possibilité d'avoir des tarif FIP and Friends il faut t'y prendre vraiment à l'avance ! Ca va à J-14 pour une résa...je vais me renseigner et je te tiens au courant mdrmdr