NABLA73

Alors si on traverse l'axe Paris-Toulouse on rencontre la Dordogne, c'est bien pour une seconde résidence

Et bien moi je verrais bien ce bâtiment limite Allier/Creuse

En ce qui me concerne, j'ai bien aimé l'apéro, les différents plats proposés, la bière mais surtout votre très bonne compagnie pleine de simplicité et de sympathie....les absents avaient tort.

Si, SI il y avait un ETR 500, et même un ETR 460

25 personnes qui se disent bonjour en se serrant la main (non pas la bise en arrivant quand même) cela devrait me permettre d'arriver en 26ème position à 12H03 (TGV 6612) sans me faire remarquer; mais je sais où ça se trouve. Necroshine Aldo500 CRL COOL Michael02 Tram21 (a confirmer). Ermeline (en minerve, costumée en Minerve?) Roukmoute Salera Briva Technicentre Technicentre encore JackV Sebastien Martin Nelsonlink kerguel (à confirmer ; mon DUO est d'accord pour l'instant) Zoreglube cheyenne44 un de la tribu de Cheyenne (Grand) un autre de la tribu de Cheyenne (Timide) DU 94 LGV Martha69 IGS4 NABLA 73 Marcarrick (à voir) TGV 8618 stephj915 (à confirmer) BB4100

Ah ça ne traine pas ce matin ! Effectivement en gare de Lille Flandres lors de l'expo EurailSpeed (en 1997 ?)

Et non ! pas dans la gare tant aimée de DALI

Réponses 1 = oui (facile), 2 = non ! mais je n'aiderai pas pour l'instant

Quel est ce TGV et où est il arrivé ?

Sortie du Tunnel du Fréjus - côté Modane - peut-être ?

C'est comme si je mettais une photo de ma cabane de jardin avec sa belle plaque "LAMPISTERIE"

C'est bien pour cela que l'on a toujours dit que "la garde de Bolquère-Eyne est la gare la plus haute, accessible par un chemin de fer sans crémaillère"

Pourquoi vouloir "bricoler" n'y a-t-il pas de meilleures solutions ? - emmener le curé et tous les invités en bordure de voie ferrée (double voie c'est mieux) au droit d'une pancarte S (sifflez), ambiance garantie et c'est gratuit !

Je n'y connais pas grand chose, mais comment font (ou faisaient) les E402B des FS pour descendre des messageries de Modane à Ambérieu et retour ?

Avec les commentaires de Roger Couderc, s'il vous plait !

Cela à quelque chose à voir avec Resistance-Fer ?

Dans la courbe à Gauche située entre le PN 43 et le tunnel de la Mulatière figure un rayon tel, qui compte tenu du dévers admissible impose une vitesse de 80 km/h afin de respecter l'insuffisance de dévers autorisée aux TGV mais aussi aux trains remorqués..... L'ampleur de la modification de tracé nécessaire aurait été sans aucune mesure avec le bénéfice escompté eu égard à la configuration du terrain.

Ah bon alors ça me va, dans la mesure où il n'y a pas de fromage comme dans les sushis !

La choucroute c'est bien ces produits à base de poisson que l'on tient avec des baguettes en bois pour être trempé dans du chocolat chaud non ?

Oui, mais trop rapide ! j'aurai dû enlever l'immeuble, la chaine de Belledonne, la voie 1 et les caténaires et encore... à vous cher ami

Ayant mis la gare de Tessonnières le mois dernier j'aurais été bien mauvais de ne pas reconnaitre Gaillac. Trouver la gare où est prise cette photo

Je propose la gare de Gaillac.

Bon, mais était-ce bien la peine qu'on la dresse "et au cordeau s'il vous plait" , cette courbe du 3.5 un beau matin de Juillet 84 ? que c'était long et que c'est loin ! beau travail mais au fait que sont devenus les coupons de rails (PLMA) qui étaient fichés dans l'entrevoie pour retenir la voie dans son cheminement ?

Rendez vous de la prochaine revoyure à la Gare de Lyon, au pied de la tour de l'horloge à midi le 2/10. Nécroshine Aldo500 CRL COOL Michael02 Tram21 (a confirmer). Ermeline (si ses congés sont accordés) Roukmoute (si ses congés sont accordés) Salera Briva Technicentre JackV Sebastien Martin Nelsonlink kerguel (à confirmer ; mon DUO est d'accord pour l'instant) Zoreglube cheyenne44 DU 94 LGV Martha69 IGS4 NABLA 73 compte tenu du nombre ne faut-il pas envisager un barbecue place Louis Armand ?

Le Cher, c'est pas mal non ?