nikolov8

Bonjour, J'ai reçu une convocation d'une demi-journée à 13H le 20 février (Paris) pour le P2 concernant le poste de responsable d'équipe maintenance. Sur la lettre, il est mentionné : Cette demi-journée de sélection se déroulera de la manière suivante: - Information sur l'entreprise et le métier envisagé, - Expression des motivations, - Evaluation des aptitudes intellectuelles. Ma question est :" Pensez-vous qu'il faudra attendre un autre jour pour P3 (c'est-à-dire le passage d'autres tests, entretiens avec psycho + recruteur), si P2 serait OK?" Vu que cela se passe que sur une demi-journée. Si c'était le cas, cela ne m'arrangerait pas trop car habitant en province (St Pierre-des-Corps 37) et actuellement en CDI, il faudra que je reprenne une autre journée de congé pour remonter sur Paris. Je pense que pour passer P2 et P3 en même temps, il faut une journée entière, non? Merci d'avance pour vos témoignages.

Bonjour, Tu viens de dire que la SNCF recrutait à mort!!!?? Je voudrais savoir : "Quelles formations se terminent dans 2 mois à St Pierre des Corps"??? car j'ai reçu il y a une semaine une réponse de la DRH de St Pierre des Coprs qui me disait:" Vu l'avancée des recrutements, il ne pouvait pas me donner de suite favorable dans l'immédiat." Ma demande était pour un poste de responsable d'équipe de maintenance matériels. Peux-tu me renseigner s'il te plaît? Sinon je comptais les relancer sous peu. Merci.

Bonjour, Encore merci pour tes précisions. Mais hier soir en ouvrant ma boîte aux lettres, j'ai reçu cette réponse de SNCF: " Après étude de votre demande et compte tenu de l'avancée de nos recrutements, nous ne pouvons dans l'immédiat y donner une suite favorable. Nous la conservons pour une période de six mois à dater de ce jour." Donc voilà, c'est une réponse négative. Le recruteur m'invite à renouveler ma demande si à l'issue de ce délai, leurs services ne m'avaient pas toujours contacté. Donc c'est mort....faudra être patient...... Par contre est ce que toutes les lettres négatives de leurs parts sont formulées pareils? Doit-on comprendre que je ne les intéresse pas ou ce n'était pas la bonne période car il était trop tard pour le recrutement? ( les écoles de cette formation sont peut-être déja complètes? ) 2 petites questions: Y-a-t'il des périodes pour le recrutement? et quand est-ce que les formations commencent? cela dépend peut-être des régions.... J'ai entencu dire que la SNCF va (ou a déja commencer à ) supprimer le Fret ici à St Pierre-des-Corps (37) et donc reclasse le personnel du fret dans les autres services ou les mute dans d'autres régions ou bien les licencie! Ce qui résulte que cela touche tous les secteurs (en particulier la maintenance matériels) donc moins de recrutement, non? Bon ben, j'essaierais de les rappeller d'ici la fin d'année.

Bonjour, Je te remercie Chipo pour tous les renseignements concernant le déroulement de la formation et ainsi que sur le salaire. Je pense aussi comme toi que à quelque chose près, tous les attachés TS auront les même conditions salariales. Sinon j'avais une autre petite question qui suit tout ça : Après la formation de 4 à 5 ans et prise de poste de responsable, le salaire pourrait monter jusqu'à quelle niveau? ET encore merci.

Bonjour, Je voudrais savoir si le salaire en province était le même que celui d'un parisien pour le même poste à la SNCF? ( Par exemple pour un poste de responsable d'équipe de maintenance matériel ) Car si en effet on aurait le même salaire dans les 2 situations, un parisien sera moins avantagé car là-bas, la vie coûte plus cher (loyer) donc il sera plus perdant, non? J'aurais une deuxième question: Est-ce-qu'il y aurait un site qui nous parle un peu des organes d'un train ou TGV (côté technique)? Du genre qui descrit les éléments qui habillent les trains (portes, voiture, moteur,etc....). C'est juste pour enrichir ma culture. Merci pour vos réponses.

Bonjour, Je suis nouveau dans ce forum. J'aurais voulu savoir si quelqu'un d'entre vous connaîtrait des renseignements sur le poste de "Responsable équipe maintenance dans le secteur d'activité chaudronnerie" car je voudrais postuler. Je suis aller voir sur le site de la SNCF pour le descrïptif de ce poste mais j'aurais voulu avoir un peu plus de renseignements venant de quelqu'un qui serait déja à ce poste surtout dans ce domaine. Sinon quelques autres petites question, j'ai un bac +2 (BTS Roc realisations d'ouvrages chaudronnés) et je suis en CDI en ce moment dans le privé avec j'ai 7 ans d'expérience dans la chaudronnerie aéronautique en tant que chargé d'affaire(méthode, lancement production, suivi technique, gestion sous-traitance, relation avec chefs d'équipes,ect..), et je voudrais savoir le salaire pour ce poste de responsable ainsi que la durée de la formation interne? J'ai lu des postes sur d'autres forums et je crois que pour ce poste on commencerait à environ 1350 € net (avec les primes ou sans?) + un 13ème mois? mais pour ceux qui ont déja une expérience? comment ça se passe? Bon je m'avance un peu avec ces questions mais il faut déja que 1- j'envoie ma lettre de motivation et mon CV et apres si ok pour un dossier, 2- il y a les tests + entretiens et si ok 3- il y a la visite médicale et si ok 4- Voir s'il y a des postes libres (du côté de St Pierre-des-Corps (37) cela m'arrangerait car j'y habite) Mais bon le chemin est encore très long!!! Merci d'avance pour réponses.