Renseignements Etablissement St Pierre-des-corps(37)

[nikolov8]

Bonjour,

Je suis nouveau dans ce forum. J'aurais voulu savoir si quelqu'un d'entre vous connaîtrait des renseignements sur le poste de "Responsable équipe maintenance dans le secteur d'activité chaudronnerie" car je voudrais postuler.

Je suis aller voir sur le site de la SNCF pour le descrïptif de ce poste mais j'aurais voulu avoir un peu plus de renseignements venant de quelqu'un qui serait déja à ce poste surtout dans ce domaine.

Sinon quelques autres petites question,

j'ai un bac +2 (BTS Roc realisations d'ouvrages chaudronnés) et je suis en CDI en ce moment dans le privé avec j'ai 7 ans d'expérience dans la chaudronnerie aéronautique en tant que chargé d'affaire(méthode, lancement production, suivi technique, gestion sous-traitance, relation avec chefs d'équipes,ect..), et je voudrais savoir le salaire pour ce poste de responsable ainsi que la durée de la formation interne? J'ai lu des postes sur d'autres forums et je crois que pour ce poste on commencerait à environ 1350 € net (avec les primes ou sans?) + un 13ème mois? mais pour ceux qui ont déja une expérience? comment ça se passe?

Bon je m'avance un peu avec ces questions mais il faut déja que

1- j'envoie ma lettre de motivation et mon CV et apres si ok pour un dossier,

2- il y a les tests + entretiens et si ok

3- il y a la visite médicale et si ok

4- Voir s'il y a des postes libres (du côté de St Pierre-des-Corps (37) cela m'arrangerait car j'y habite)

Mais bon le chemin est encore très long!!!

Merci d'avance pour réponses.

[Chipo]

Bonjour,

Je viens de rentrer avec BTS en électrotechnique + 5ans d'expérience en tant que chef de chantier !

Je travaille dans un EVEN en tant Qu'attaché Technicien Supérieur Service Electrique et Signalisation.

Donc je présume que tu seras dans un EIMM.

Bref je sais si ce sera pareil que moi (mais y'a de grande chance) donc niveau salaire il non pas prix en compte mon expérience donc Qualif D 1 13 1517 € Brut/mois + Prime de logement 20 à 50 € selon région + Prime de travail 130 € environ = 1400 € net

J'ai perdu pas mal de fric tous les mois mais le jeux en vaut la chandelle, il faut voir plus loin……

Sinon formation 2 à 5 ans Mais là je crois que c'est spécifique a l'infra mais je vais te le détailler quand même on ne sais jamais.

Donc première années école + travail terrain et à la fin premières Partie D'EV9.

Deuxièmes année Prise de poste de Technicien Opérationnel + Ecole 1 à 2 ans puis deuxièmes partie D'EV9

Et après l'obtention de L'EV9 Qualif E 2 19 et prise de poste de DPX si poste libre……..

Je le répète il ce peut que ça ne corresponde pas pour la formation mais pour le salaire il y a de grande chance.

Modifié 31 août 2007 par Chipo

[nikolov8]

Bonjour,

Je te remercie Chipo pour tous les renseignements concernant le déroulement de la formation et ainsi que sur le salaire. Je pense aussi comme toi que à quelque chose près, tous les attachés TS auront les même conditions salariales.

Sinon j'avais une autre petite question qui suit tout ça : Après la formation de 4 à 5 ans et prise de poste de responsable, le salaire pourrait monter jusqu'à quelle niveau?

ET encore merci.

[Chipo]

donc E 2 19 1900€ brut/mois+prime de travail +l'indemnité de résidence +l'indemnité de continuité qui est (117€ pour les maitrises,140€ pour les cadres et 170€ pour les DET). Ceux qui en bénéficient , les DPX, chef d'UP, assistant d'UP,DET, ..)

C'est tous, car je pense que tu ne seras soumis au asteinte ?

EV9, il s'agit d'un examen infra Equipement réservé aux ATTS SES, voie, telecom, EALE, et batiment depuis quelques années. En aucun cas un agent du matériel n'est concerné.

Donc voilà une source m'a informé sur l’incertitude de ce message

Modifié 31 août 2007 par Chipo

[nikolov8]

Bonjour,

Encore merci pour tes précisions.

Mais hier soir en ouvrant ma boîte aux lettres, j'ai reçu cette réponse de SNCF:

" Après étude de votre demande et compte tenu de l'avancée de nos recrutements, nous ne pouvons dans l'immédiat y donner une suite favorable. Nous la conservons pour une période de six mois à dater de ce jour."

Donc voilà, c'est une réponse négative. Le recruteur m'invite à renouveler ma demande si à l'issue de ce délai, leurs services ne m'avaient pas toujours contacté.

Donc c'est mort....faudra être patient......

Par contre est ce que toutes les lettres négatives de leurs parts sont formulées pareils?

Doit-on comprendre que je ne les intéresse pas ou ce n'était pas la bonne période car il était trop tard pour le recrutement? ( les écoles de cette formation sont peut-être déja complètes? )

2 petites questions: Y-a-t'il des périodes pour le recrutement? et quand est-ce que les formations commencent? cela dépend peut-être des régions....

J'ai entencu dire que la SNCF va (ou a déja commencer à ) supprimer le Fret ici à St Pierre-des-Corps (37) et donc reclasse le personnel du fret dans les autres services ou les mute dans d'autres régions ou bien les licencie! Ce qui résulte que cela touche tous les secteurs (en particulier la maintenance matériels) donc moins de recrutement, non?

Bon ben, j'essaierais de les rappeller d'ici la fin d'année.

[flakyjo]

Concernant les périodes d'embauches, c'est assez aléatoire finalement, concernant le déroulement au matériel, tu rentres d 1-13 et tu déroules sur E1 -16 en 3 ans il n'est en aucun cas question de position 19 (et oui le materiel... )

Les astreintes non, les continuités de service non plus, le matériel est la filiere qui paye le moins car pas ou tres peu de primes.

Apres 5 ans, tu peux donc esperer prendre la position 17, tu rajouteras donc 60-65 euros (en gros sur ton salaire)