Heisenberg

Bonjour, Suite de ma formation débutée en mars. Module 1 validé. Beaucoup de choses à comprendre et mettre en place tels que la signalisation, freinage ... Très intense mais cependant intéressant. Pour ceux qui se posent la question du salaire le 1er mois ça vole pas haut, surtout si vous commencez en milieu de formation. Un conseil logez vous par vos propres moyens et si possible en colocation. Ça sera avantageux financièrement et ça permettra de pas être solo.

Nevers

Pas faux. Mais au vu des cours dispensés et des choses que tu dois apprendre via les référentiels, je ne vois pas comment on peut ne pas bûcher longuement dessus. Mais je conçois que certains ait un plus de facilités à comprendre et retenir que d’autres.

Bonjour à tous. Première semaine de cours formation CRL Pour ceux qui se posent la question de la difficulté lors de la formation. Elle n’est pas compliquée mais ultra dense. Enormément de choses à retenir surtout pour un externe. Les journées passent vite. Pour ce qui est des révisions compter minimum 3h après les cours. Pour ma part c’était fin des révisions quand le cerveau était HS vers 23h…

Oui j’ai bien eu ma promesse d’embauche.

VAS mi décembre 23, entrée en formation lundi prochain. Pas de visite médicale d'embauche pour l'instant, ni de signature du contrat. J'ai cru comprendre, concernant le dernier point, que ça se faisait le premier jour.

Bonsoir, Tu sais sur quel campus tu rentres ?

Moi le 11 mars mais on m'a dit Nevers. J'espère que c'est pas une erreur...

Merci pour ce retex. 😉

Ne pas se fier à 100% à ce qui est inscrit sur le site emploisncf. J’ai validé mi décembre la VMAS et c’était encore marqué évaluation des compétences il y’a une semaine … « Tout vient à point à qui sait attendre »

Tu as du recevoir un mail avec des coordonnées du centre médical. Rien n’empêche de les appeler pour confirmer ou non le fait que tu sois à jeun.

Dans le doute vas y à jeun. Ça t’évitera certainement une perte de temps.

Bonjour, Je déterre ce sujet pour savoir si certains ont passer la formation CRL au campus de NEVERS.

Ce n'est pas des tests mais un échange ou notamment le/la psy te fait un retour sur tes tests et te pose des questions.

Entrée en formation prévue pour le 11/03 pour ma part à NEVERS.

Bon courage aux nouveaux étudiants. Si vous pouvez nous fournir un retour d'expérience, si vous avez le temps, ce serait top.

Plats anglais ==> Perfide Albion

Tests de logique avec des formes. Une suite logique, simple, basique.

MAJ du 18/12: Convocation à 8h au CFAS de Lyon Perrache pour la visite médicale d'aptitude. Il fait froid, il y a du brouillard, on est à Lyon... pas la meilleure des matinées. Nous sommes une petite quinzaine, le stress se lit sur certains visages, dont le mien. La secrétaire très sympathique nous met à l'aise (calmez vous les esprits tordus) et nous explique le déroulé de la matinée puis on enchaine les tests médicaux. Le temps passe puis vient le verdict en fin de matinée avec le médecin. Apte pour 3 ans. Wunderbar. Pause de 2h petit tour dans Lyon pour souffler un coup avant les tests psychologiques d'aptitude. 13:30: Nous sommes 4 dans la salle d'attente, j'en profite pour discuter avec l'un des candidats qui lui vient pour faire CRML. Vient le moment des tests. Salle informatique, chacun devant son écran, on enchaine les exercices en commençant par des tests psychotechniques "simples, basiques". Ensuite casque sur les oreilles on nous présente un exercice, on commence gentiment et puis ça va vite, ça bip dans le casque, une fois 2 fois, ça clignote ... Putain j'ai merdé mais on continue et ça accélère. On doit surveiller le réseau et lire des lignes de codes, et tout ça en même temps, en plus des ordres reçues dans le casque. Pas évident mais on essaye de rester concentrer sur toutes les tâches qu'on doit traiter. Fin du supplice, on se regarde tous avec un sourire gêné mais soulagé. "Toi aussi t'as bipé ?" "Ouais, pas mal de fois, ça allait trop vite c'est dur de pas se concentrer que sur un truc !" Ensuite tests de personnalité toujours devant l'écran. Beaucoup de questions, pas de limite de temps. Enfin le fameux test du tourneur (manivelle), rien de compliqué, faut juste pas être psycho et ça déroule. 3 passages. Et pour finir entretien avec la psychologue. Exposé des raisons ayant amenées à faire acte de candidature, petite mise en situation... un échange qui me paraît important notamment au vu des tests de personnalité que j'ai trouvé un peu binaire. Le professionnel vous fait un débriefing de vos tests et vous valide ou pas. Pour ma part journée validée. ___ Je suis volontairement resté évasif sur la partie médicale. Ça reste des tests médicaux "lambda". Pour les tests psycho, comme dit Ronald, venez comme vous êtes. Essayez de ne pas stresser de trop car sinon ça va être très compliqué. Voilà voilà en attente de la suite.

Grâce --> Présidentielle

Pauvre --> Impôts

Bonjour à tous. Tout d'abord je tiens à saluer les personnes qui font vivre ce forum car il est vraiment d'une grande utilité pour les bleus que nous sommes. ___ Après avoir passé le MOOC, j'ai postulé pour un poste de CRL dans le Doubs. Petit débriefing jusqu'à aujourd'hui Petit conseil pour ceux qui font le MOOC, prenez des notes, ce n'est pas tout de le faire, encore faut il le comprendre et retenir ce que l'on voit. Ça servira pour la suite... 16/11: Au matin, appel d'une personne qui m'a fait passer un entretien directif. 10 minutes à tout casser ... Un mail reçu dans l'après-midi du service recrutement qui m'invite à passer des tests d'aptitude (psycho, compréhension de textes, logique...). 20/11: Un autre appel pour m'informer de la réussite aux tests d'aptitude. Mon interlocutrice me propose un rendez-vous via l'application TEAMS pour l'entretien de recrutement avec 2 pax (1 chargé de recrutement et 1 consultant). 27/11: Jour du grand oral. L'entretien dure 45 minutes avec les 2 personnes précitées. Tout se déroule bien malgré que ce soit une grande première pour moi. Je n'avais jamais passé d'entretien d'embauche.... Une présentation de ma pomme, de mon parcours scolaire et professionnel, de mes motivations pour rentrer à la SNCF et pourquoi en tant que conducteur. Des questions relatives à ma vision du poste de CRL, contraintes.... Puis vient la question de pourquoi quitter mon poste actuel... J'explique certaines des causes sans rentrer dans le détail. On me demande ensuite de décrire une journée "type" d'un conducteur. Ayant bien révisé mon MOOC et m'étant préalablement beaucoup renseigné au travers de différents supports, je décris une journée de la prise de service jusqu'à la prise en compte du train. Sauf que je butte sur la question suivante: Quels sont les points essentiels à vérifier avant de démarrer ? J'étais sur que les freins étaient LES éléments les plus important mais le 2e ???, aucune idée. Ne voulant pas dire n'importe quoi je fais savoir que je n'ai pas la réponse à la question (Oups). Réponse: La vérification du verrouillage des portes ( Evidemment ! Mais quel con). Mise en situation ensuite, je conduis le train X sur la ligne A vers B. Au loin je vois un rocher sur la route, quelle est ma réaction ? Je détaille (freinage, compte-rendus, infos passager...). On me demande l'ordre exacte CR au régulateur avant l'annonce voyageur ou non ? .... L'entretien se poursuit et l'on me demande d'expliquer le cantonnement (Merci MOOC et prise de note). Ensuite la signalisation, quelle est la couleur la plus importante, Comment je compte travailler si je vais en formation... Pour finir cet entretien un descriptif de ladite formation, de la visite médicale et le temps des questions. OUF ! Réponse ( positive ou non) par mail sous 8 jours. 30/11: Petit mail pour m'informer que j'ai passé avec brio l'entretien et que l'on me recontactera par la suite. Top ! 01/12: L'enquête administrative débute, on me demande une copie de ma CNI et diverses infos .... Voilà pour ma part mon déroulé depuis le 16/11. J'attends avec impatience la suite malgré ma crainte pour la visite médicale car j'ai pu voir qu'elle était ultra poussée. Ça me ferait chier d'être recalé à cause d'un problème médical mais bon nous n'en sommes pas encore là.

Etrange, j'ai vu passer une annonce pour être conducteur fret chez eux. Faut croire que c'est pas le bon plan.

Bonjour Pascal, J'ai décidé de quitter l'institution car je ne m'y retrouve plus, mes motivations d'hier ne sont tout simplement plus celles d'aujourd'hui. De plus l'évolution de l'institution et la conjoncture actuelle en fait réfléchir plus d'un... Au vu de mon parcours et des contraintes ou spécificités (au choix) liées à mon travail actuel, je trouve que le métier de conducteur est celui qui se rapproche le plus. Une certaine autonomie, rigueur, ponctualité ... J'ai pu retrouver ces termes dans le forum.

Bonjour, Actuellement sous officier de gendarmerie et ressentant un envie de changement j'entame une reconversion. J'ai postulé pour un CRL sur BESANCON. J'ai déjà parcouru plusieurs pages de ce site qui est une mine d'informations pour le novice que je suis. Au plaisir de vous lire.