Jeffy

Merci pour ton retour et ta réponse claire et argumentée, en effet je comprends ton point de vue

Ce que je demande c'est plus un retour de savoir si tu connais une personne ayant mon profil et qui a déjà réussi par la suite ou a déjà retenté sa chance..... Pas ton avis personnel^^ Car moi si j'étais recruteur je préférerais prendre un gars qui a déjà été jusqu'au bout du programme qui le connait qui a tout validé sauf son examen plutôt que quelqu'un qui risque de se faire dégager à l'uv2 ^^^

Pour quelle raison ?

Je me suis fais licencier ça fait un an ^^ suite à mon échec à l'examen final ... Ma question c'est retenter en envoyant une candidature afin de reprendre le processus depuis le départ ? Même si c'est rageant si près du but

Bonjour, De mon côté après la validation du BMN BMA l'obtention de la licence ferroviaire je n'ai malheureusement pas réussi à valider l'ETT2 à mon deuxième passage. Pensez-vous que je puisse retenter ma chance ?

Salut, j'ai passé ma vs le 26 février et j'ai eu des nouvelles que cette semaine pour une entrée en formation fin juin, encore un peu de patience, ça devrait pas tarder

Salut, je connais l'envers du décor. J'ai habité là- bas pratiquement toute ma vie^^ Tu rentres quand en formation et où ?

D'accord, je comprends. Merci pour ton retour 👍 Et que fais-tu dorénavant ?

Je sais pas si ça vend du rêve ou pas car je n'ai pas assez de recul dans le métier pour. Le problème c'est que je suis affecté à Orléans car c'était plus près de chez moi donc j'ai choisi cette UP . Mais j'ai quitté Paris et l'île-de-france pour venir en région centre-val de Loire. Car je saturais de la région et c'est sûre grosse déception quand j'ai appris mon affectation de ligne. Après peut-être que je me fais une mauvaise image du RER^^ c'est peut-être pas si mal... En tout cas, merci à vous pour vos réponses et vos informations

La RATP j'y suis plus depuis plus de 2 ans^ même si j'ai un boulot stable à l'heure actuelle, je postule surtout à côté de chez moi. Je suis né à Paris et j'ai grandi en banlieue donc le RER. Je sais un petit peu à quoi m'attendre quand même^^ et oui je pense que ça doit être moins sympathique que du TER^^ je voyais pas ça comme ça et surtout l'exploitation des lignes en fonction des unités de production, je me laisse encore quelques jours pour réfléchir car c'est quand même dommage d'en être arrivé jusque là et de se mettre des barrières pour des choses. Peut-être futiles ...

Ça c'est pas le souci et ça me dérange pas. Tu sais j'ai bossé 14 ans à la RATP. Je connais un peu le principe

C'est pour cette raison, je pense que je ne vais pas donner suite pour l'entrée en formation 😥

Ouais du coup journée encore plus longue ^^ j'avais le choix entre Orléans et Saint-Pierre-des-corps pour l'affectation. Je pense que j'ai fait le mauvais choix^^ car apparemment Orléans, c'est spécifique pour les débutants. Tu tiens d'où cette information ?

Ok merci pour ta réponse et les infos, du coup je risque de pas faire énormément de temps de conduite sur mon service

Ah voilà explique comme ça je comprends mieux 👍 Bah la gare de départ c'est là où le train part 🤷 Ça doit être une spécificité alors car beaucoup de conducteurs que je côtoie ont été directement sur le TER. Certes ils n'ont pas été affecté à Orléans. Et le coup d'aller faire des lignes sur Nevers c'est pas du RER non plus ^^ Du coup les jours où je ne serai pas en découché il y aura 2h de train qui seront compris dans mon service en tant que voyageur ? En tout cas, lors du recrutement et auprès des infos données par les recruteurs, c'est pas du tout ce que l'on m'avait dit, j'avais bien expliqué avoir quitté Paris pour une bonne raison et que je ne comptais pas y retourner. On te donne des infos 5 mois après avoir envoyé ta candidature. Tu réussis tout et on te propose tout l'inverse. C'est pas logique C'est dommage mais je vais pas donner suite

Oui mais Orléans c'est bien la province c'est bien mon affectation je vois pas pourquoi je suis là-bas^^ Le gars qui habite à Strasbourg on va pas l'envoyer faire des lignes sur Rennes Ou alors dans ce cas pour tous les conducteurs débutants tu es obligé de monter sur Paris pour faire du RER ce qui n'est pas le cas

Si tu pouvais développer... Il y a quoi de spécial à Orléans ? Il y a beaucoup de lignes où c'est la gare de départ

C'est bien le problème. Je suis affecté à l'UP Orléans, j'habite en région centre-val de Loire et je me retrouve à faire du RER sur Paris. L'histoire de pas pouvoir faire du TER en étant débutant c'est faux. Il y en a beaucoup pour qui ça a été le cas. Et heureusement le mec qui habite dans le massif central. Il fait comment?

Merci pour l'information, juste il y a des lignes à exploiter vers chez moi et dans ma région. Je comprends pas pourquoi je me retrouve sur Paris rer c et elle m'a parlé d'une autre ligne que je serai amené à faire celle qui va jusqu'à Nevers à l'opposé de chez moi. D'après elle, c'est impossible pour un conducteur débutant d'être sur une ligne du TER, ce qui n'est pas vrai du tout

Salut, merci pour ta réponse. En soit, ce n'est pas le lieu d'affectation du campus qui me dérange je suis prêt à faire cette concession et j'en étais informé dès le départ mais plus celle de la ligne sur laquelle je serai affecté. Je suis affecté à la région centre-val de Loire et je me retrouve à faire du RER sur Paris. Intra-muros. Ça sera à moi après les 2 ans de faire une demande de mutation qui pourra être refusé. Je trouve pas ça très normal

Bonjour , j'ai eu des nouvelles de la RH concernant la suite du processus .... Entree en formation le 24 Juin a Toulouse, pour y aller en train de chez moi il y a 3 correspondances pour un peu plus de 6h15 de trajet (je réside entre Blois et Orléans 😰) Cela m'oblige a rester sur place les weekends et de rentrer seulement le samedi le dernier weekend des 3 semaines de formation au campus. Il faudra également que je parte le dimanche midi de chez moi pour être sur Toulouse le soir afin d'être à l'heure le lundi matin pour les périodes de retour au campus. Second point mon lieu d'affectation de mon UP Orléans (ce qui était prévu initialement sur l'offre d'emploi), mais je me retrouve affecté sur du transilien RER c au départ principalement de gare d'austerlitz 😰. Grosse désillusion sachant que je suis affecté à la région Centre Val de Loire ??🤔 D'après la RH il est impossible pour un conducteur d'être affecté initialement sur des lignes TER. Il faudra que j'attende 2 ans pour demander une mutation. Sachant que j'ai quitté la région parisienne il y a 2 ans car je saturai de la région et je travaillais initialement dans les transports en commun dans ce secteur. De plus, je ne comprends pas comment je vais pouvoir prendre mon service à Orléans et être affecté au RER c il y a quelque chose qui m'échappe^^ Cela fait énormément de concessions, et malheureusement je pense que je ne vais pas donner suite, ce qui est dommage étant arrivé à ce stade du processus. Pensez-vous que cela soit négociable ? Merci pour vos réponses.

Bonjour, merci à vous pour vos retours et vos réponses. J'ai enfin réussi à avoir la RH hier. Elle va me recontacter dans peu de temps pour une formation, soit en juin ou septembre. Je suis un peu déçu car j'avais postulé sur un poste initialement prévu sur Orléans, elle m'a dit qu'il y aurait simplement la formation là-bas. L'affectation sera soit à saint-pierre-des-corps ou Paris Austerlitz. Ce qui est à peu près plus de 100 km et 160 km pour Paris. Du coup, cela m'a énormément démotivé à poursuivre le process. Je me laisse encore un peu de temps pour réfléchir

Je te remercie pour ta réponse. Je vais réessayer à nouveau de la joindre aujourd'hui j'ai peur qu'elle se sente harcelé mais bon j'ai pas trop le choix

Salut, tu as bien de la chance, Moi j'ai passé ma visite médicale de sécurité le 26 février. Je n'ai toujours pas de nouvelles malgré avoir relancé la RH par mail à deux reprises et par téléphone. Mon employeur actuel me propose de partir en déplacement pour 3 mois. Du coup je suis dans une impasse. Je ne sais pas à quoi m'en tenir

Ok merci pour l'info 👍 tu as passé ou ta VAS ? Je pense je vais relancer également, car oui j'ai son numéro ... Du coup tu as eu un retour ?