-
Compteur de contenus
10 556 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Rail cassé
-
! le calcul du nombre de cadres est facile, tu prends le nombre de kilomètres de la ligne où tu travail, chez moi 36 Km fois le nombre d'agents de terrain, puis tu divise par 3 et tu obtiens le nb de cadres. Trève de plaisenterie, ce qui coûte chéro à l'entreprise ( et à d'autres ), c'est tout le travail " virtuel " qui entoure le " vrai travail de terrain". Réalisateurs de camemberts de toutes sortes servant à contrôler ceci et cela, à comptabiliser le nb de PQ passé dans le photocopieuse, enfin tous le travail dit " moderne " et bien loin des réalités du terrain et réclamant des gens de très haut niveau. Inspecteurs des travaux finis inspectant d'autres inspecteurs du travail fini depuis belle lurette ou bien pas encore commencé ect............. C'est pas de l'anti cadre, il faut de tout pour faire l'entreprise, des cons il y en a partout, c'est surtout ce travail virtuel, nouveau marché de l'emploi qui compte de plus en plus. C'est un peu l'histoire de l'équipe d'aviron qui se retrouve avec 7 barreurs et un rameur, mais tant que les statistiques sont tenus à jour sur le papier tout va bien, je vais bien nous allons b........................
-
elle a des plats aux roues? la ministre. lotrela
-
la " cul ture " lotrela
-
Ouaip! la méthode d'infantilisation des êtres voulue par le nains et sa coorte ( et même ceux d'avant ) prouve vite ses limites, elle tue ( la méthode ).
-
Sont t'ils en train de s'appercevoir qu'ils vont trop loin avec leurs politiques salariales de Mmmmmmmmm? Ca métonnerais, c'est juste pour faire bonne figure dans le discours " politiquement correct". On parle beaucoup de france télécom en ce moment, pourtant dans de nombreuses entreprises ils se passe ce genres de malheures. la question que je me pose: Et dans notre entreprise? comment cela se passe t'il? Les réorganisations menées tambour battant ainsi que la politique de manadgment pas vraiment douce, je doute qu'il ne se passe rien. Puis pour que la ministre écrive au boss, c'est qu'elle doit bien se douter de quelque chose. non?
-
y s'ont cas mettre des roues d'bagnole ! ! elle est nul celle là. Salut michael, t'as passé la journée avec MarcM pour en sortir une de la sorte? :blush:
-
Hou ! la! ça farte moins bien chez les " ouin ouin " en ce moment, ils prennent les réalités éconnomiques en pleine face. Du moins à genève. ( ils ne sont pas suisses, ils sont seuls au monde, passées les frontières de la ville, ce n'est plus la même suisse ) Grosse les cousins.
-
Celle là n'est pas bien belle non plus. Chefffffffff! y a quel qu'un qui a croqué dedans. lotrela
-
Peu importe la monture, tant qu'il y a l'ivresse ( lotrela
-
Pfffffff! même pas le temps pour un petit peu de tricot?
-
Ça sent la greve chez EUROCARGORAIL
Rail cassé a répondu à clAss77 situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
C'est les fameuses oeuillères syndicales. J'ai toujours refusé de me comporter de la sorte quand j'étais impliqué syndicalement, c'est vraiment prendre les gens pour des cons de se comporter de la sorte. Dans l'avenir, ben c'est pas gagner de lutter pour de meilleurs conditions. :blink: -
Ça sent la greve chez EUROCARGORAIL
Rail cassé a répondu à clAss77 situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Marc, je reconnais bien là ton humour réaliste, c'est que ça farte ! bigbisous -
Pétanque, pêche, pédalo ? Heu! j'allais oublier le marché du samedi matin ( la semaine tu n'aura pas le temps.
-
Ça sent la greve chez EUROCARGORAIL
Rail cassé a répondu à clAss77 situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Plus en plus de mal avec ce genres de conneries. Pourquoi s'entêter au point de tout perdre, c'est bien la preuve que le syndicalisme tourne sur la tête, et ceci toujours à cause de ces foutues oeuillères syndicales. Qui peut se targer de tout optenir dans ce genre de conflit? personne, alors gagner déjà 40% des revendications est toujours mieux que rien ( et ce n'est pas se prostituer ), surtout quand les jours de grève s'accumulent. Mais bon, tant que certain co...... continueront à se retrancher derrière ces fameuses oeuillères, ben l'ouvrier se fera baiser, on est plus en 36 bordel. Tout mon soutien " moral " aux gars d'ecr qui n'ont rien obtenu à cause de cette immence connerie organisée. -
Ça sent la greve chez EUROCARGORAIL
Rail cassé a répondu à clAss77 situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
PFFFFFFFFFF! y a pas d'amis surtout dans cette chienne de vie. Te faire empapaouter par ta boite c'est déjà dure à vivre, mais par ceux censés te défendre dans ce monde de brutes, c'est inconcevable. Et encore une fois des slariés qui se font rouler dans la ballast après plusieurs jours de grève. Après le " calendrier élastique " syndical, voici le " on est tous des bons à rien ", même pas foutu d'obtenir les cahouettes pour le dessert! C'est NUL de voir cet amateurisme syndical par entêtement ( les oeuillères ). Vais vraiment finir par en faire des confétis de ma carte. Et re okok -
salut m'dame. Très " Slipesque" cette remarque. mdrmdr
-
Salut Marc ! monstre bien ta proposition. okok
-
Salut, on était habitué, bon, c'est toi qui décide, fais nous savoir le changement.
-
Salut aldo, tout compte fait " long rail soudé " .................... serait plus réprésentatif de mon anato.......... ! lotrela
-
Salut, C'est vrai que "rail neuf " me plairais bien. lotrela
-
Ça sent la greve chez EUROCARGORAIL
Rail cassé a répondu à clAss77 situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Salut, de tout coeur avec toi dans cette lutte. ( sacré témoignage. ) -
Le PDG de France Telecom Orange en verve
Rail cassé a répondu à michael02 situé dans Brin de causette
Salut, je considére ce genre d'opulence humaine avec autant de mépris qu'ils en ont pour les petites gens. Le genre de personne qui se suffi à lui même. Un gros ......... . ( complétez ce pointillé avec votre terme préféré. )