Pascal 45

Gare de Tours (37) : le grand panneau d'affichage historique des trains, sur le départ pour Mulhouse (lanouvellerepublique.fr - 21/07/2015) http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/07/21/Gare-le-panneau-d-affichage-sur-le-depart-2409638

Michou ===> Montmartre

Ce lundi 20 juillet 2015 à 20h45 sur RMC Découverte : "Tunnel sous la Manche, le chantier du siècle", documentaire.

Ah, ok ! Je ne connais pas, attendons les réponses éventuelles des autres collègues.

Bonjour, Je ne connais pas le test de l'échelle. Ce n'est pas plutôt celui de la poutre ? Si poutre, infos ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/29714-la-poutre/

Tours (37) : l'incendie coute 10000 €uros par jour au tramway (lanouvellerepublique.fr - 18/07/2015) Source : http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2015/07/18/Tram-10.000-de-pertes-par-jour-2406614 Editer ne fonctionne pas !

... en règle générale, un carré fermé protège la reprise de l'itinéraire (reprise de voie). En cas de reprise de voie (fermeture d'un carré en urgence), l'AC doit s'assurer auprès du bon conducteur que le bon train est bien arrêté devant le bon carré ou au-delà de ce carré (signal fermé franchi), et qu'il ne se remettra pas en marche sans un ordre de l'AC, avant, pendant et après la procédure de reprise de voie. Les reprises de voie doivent rester exceptionnelles. Voilà grossièrement résumé une reprise de voie.

Tours (37) : info-trafic sur la reprise progressive des circulations suite à l'incendie (SNCF - 16/07/2015) http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/centre/Communique%C2%B4%20de%20presse%20SNCF%20Centre%20Val%20de%20Loire%20INFO%20Trafic%20%20entre%20Tours%20Le%20Mans%20Nantes%20et%20Vend%C3%B4me%20TER%20les%2017%20et%2018%20%20juillet%202015_tcm56-7935_tcm56-57012.pdf

... son propriétaire est peut-être le célèbre "Sapeur Camember" !

Bonjour, Oui, on peut accéder à une ITE depuis une voie de service.

... méthodes interdites.

... oh !, les modérateurs du forum en plein travail !

Désolé de te contredire, mais pour ma part, j'ai trouvé le rédactionnel de cet article très bien rédigé.

... je l'ai toujours nommé "aiguille à contrepoids".

... tu avises ton chef qui va prendre les procédures pour mettre cette aiguille en dérangement. Tu es cheminot ?, ... parce que là tu me fais très peur. La sécurité passe avant toute autre chose.

Normalement, pour tourner l'aiguille, tu retires la goupille. Tu peux la prendre en talon, sauf si elle est cadenassée. Certains établissements interdisent de prendre les aiguilles de manoeuvre en talon. Pour moi, ta manoeuvre est interdite car trop dangereuse pour le matériel (déraillement), et pour le personnel. C'est bien de cette aiguille que tu parles : Source photo : http://www.3rails.fr/forum/viewtopic.php?f=20&t=4889

Nord de la France ?

Tours (37) : les liaisons ferroviaires vont repartir doucement (lanouvellerepublique - 15/07/2015) http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2015/07/15/Les-liaisons-ferroviaires-vont-repartir-doucement-2403667

Et en plus,le jour que vous aurez un incident, on vous posera une question supplémentaire : "... et vous étiez en quelle position fanal ?" Petite question idiote, ... "quoique", ces nouveaux types de projos sont-ils repris dans votre documentation réglementaire ?

Nouvelle vidéo du pont et des équipes SNCF (Tours - 14/07/2015) Le quotidien régional "La Nouvelle République" vient de mettre en ligne une nouvelle vidéo des équipes SNCF sur le terrain, elle est à visionner ici : http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/07/14/VIDEO.-Tours-Le-pont-Grammont-sinistre-2403122 ... Pour la petite histoire, le siège du journal "La Nouvelle République" est basé à quelques mêtres du pont sinistré, ... ainsi que la caserne des pompiers !

... c'est la loi, on l'applique et c'est tout ! 1958, pour la première mondiale : tu repasseras ! ... Quand j'étais gamin, mon père me l'avait déjà appris.

... rien de nouveau sous le soleil, il y a plus de 50 ans que cette interdiction existe !

Tours (37) : Pont de Grammont-Verdun, les équipes SNCF à l'ouvrage (lanouvellerepublique.fr - 13/07/2015) http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2015/07/13/Pont-de-Grammont-Verdun-les-equipes-SNCF-a-l-ouvrage-2402932 ... merci à Lao She pour ses photos d'illustration. Ce pont supporte la célèbre "Route Nationale 10" (baptisée à cet endroit, avenue de Grammont) qui traverse en ligne droite, toute la ville de Tours, ... RN10 bien connue des automobilistes par ses bouchons légendaires dans les années 1960 / 1970.

Pour ceux qui se posent la question sur "Alerte Express", voir le point 5 du communiqué ci-après : http://www.sncf.com/ressources/cp_45_rff-sncf_.pdf