Tout ce qui a été posté par Pascal 45
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L'étoile ferroviaire de Pithiviers (Loiret)
Je crois que tu as malheureusement raison. Je crois que l'extinction de l'étoile de Pithiviers et Pithiviers bien sur est proche ou même prononcée, il faudrait l'avis d'un cheminot travaillant sur Les Aubrais pour nous dire si les trains n'y circuleront plus. Il ne reste plus que des souvenirs pour une gare qui était classée en trafic, la première gare de la région. Triste ! 😪
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Eboulement dans la vallée de la Maurienne - août 2023
As-tu des problèmes gastriques ? 🤣
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Prévention routière
Le code de la route et ses nouveautés ... (Décret n° 2024-528 du 10 juin 2024 portant diverses dispositions en matière de sécurité et de circulation routières) https://www.auto-moto.com/en-bref/une-nouvelle-infraction-arrive-dans-le-code-de-la-route--les-acrobaties-au-volant-c-est-fini-38690 https://www.legifrance.gouv.fr/download/file/FoyXq4ct6NXJJhLuKBGdDLzpZd6I8n7FDiJ95W09ZL4=/JOE_TEXTE
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L'étoile ferroviaire de Pithiviers (Loiret)
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Horaires 67400 + RRR en Alsace
Monsieur a de la mémoire, ... j'ai cherché avant de te répondre, ... la mémoire est bonne mais lente ! 😂
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Test de recrutement SNCF
... et ce n'était pas plus mal, il était inutile de savoir si les embauches se passaient bien. En 1977, je ne me suis jamais posé la question de savoir si tout se passait bien. Ce n'est que dans les salles de cours, de formation, que l'on savait que untel ou untel était bon ou mauvais. 😜
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Siorac ?
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Test de recrutement SNCF
Remarque, à notre époque le forum n'existait pas et tout se déroulait sans problème. A méditer ! 🤣
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Horaires 67400 + RRR en Alsace
... il va falloir que je change mes verres optiques. 🤣
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Sarlat-la-Canéda ?
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Horaires 67400 + RRR en Alsace
... j'entends pas, peux-tu répéter ? 🤣
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Test de recrutement SNCF
... on peut aussi dire : Travail c'est quoi ce mot ? 🤣
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TER - Ouverture à la concurrence - Hauts de France
Le ferroviaire c'est fini ... ... dans 10 ans il n'y aura plus rien du tout ... il n'y aura plus que des rails à vendre, et des wagons, voitures, engins moteurs à mettre à la ferraille ! 🤣
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Recrutement : délais généraux
... si c'était moi et vu ma patience et mon stress permanent, comme on dit "je pète les plombs" ... 🤣
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Recrutement : délais généraux
Effectivement c'est particulier ... Tu devrais les contacter, ils t'ont peut-être mis en liste d'attente pour une autre date. Bonne chance pour la suite.
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Recrutement : délais généraux
Bonjour, Au vu du nombre de questions identiques posées sur ce forum, j'en déduis que c'est normal ... 🤣
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
Quand les propos sont à tendance politique, je pense qu'il est préférable de ne pas répondre et de passer son chemin. Là, tu es en train de remettre une pièce dans le bousin ... 🤣
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Petit problème technique...
Ok merci pour ta réponse.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Centre Val-de-Loire ?
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Velvet (projet Proxima)
Pascal 45 a répondu à Pascal 45 situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxExact, 2 personnes ... Rachel Picard et Tim Jackson. Proxima compte embaucher dans les débuts, 300 personnes. Source : https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/300-salaries-12-rames-les-choix-de-rachel-picard-pour-lancer-une-nouvelle-desserte-vers-bordeaux/
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
... au fait, toujours aucun trafic sur Pithiviers. C'est également la brousse sur les voies. Ah si, de temps en temps une boureuse qui se promène ... Pour revenir au sujet, à Patay, cela ne doit pas être mieux, si quelqu'un a des infos ...
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
Je crois que la réouverture aux voyageurs de la ligne Chartres (28) / Orléans (45) via Patay (45), c'est cuit ! ... à part un miracle de dernière minute, je n'y crois plus.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
en France ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
La mer est proche ?
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Photos patrimoine ferroviaire abandonné
Peut-être pour contrôler sa bonne position pour ne pas la talonner ... ? Il peut y avoir un cailloux ou autre, entre la lame d'aiguille et le rail, et là tu risques de "déformer" la lame en la talonnant ...