Pascal 45

Bonjour à tous ! ... et en plus, je peux m'exprimer dans ce sujet ! C'est super ! Car depuis la nouvelle version du forum, je ne peux plus ni lire les messages de certains sujets, et ni citer ou écrire dans certains sujets également ! ... dont celui de kata (IPS4). Bug de cette version du forum. Kata est sur le coup, et on dial par MP.

Une grue innovante pour le remplacement des aiguillages (SNCF Réseau - 18/03/2015) http://www.rff.fr/fr/gestion-page-d-accueil/actualites/une-grue-innovante-pour-le-remplacement-des-aiguillages ... un des rares sujets où je peux écrire !

à l'égout ... ===> ... et les couleurs ! ... enfin trouvé un sujet où je peux écrire !

​Un article de presse en français : http://www.tdg.ch/suisse/faits-divers/ligne-lucernoise-gothard-coupee/story/10451246

Je pense que les vêtements, donnés pour accomplir ton travail, restent la propriété de SNCF. SNCF pourrait éventuellement t'en demander la restitution à tout moment. Alors, la réponse est non.

Pas de panique ! Je suis en retraite depuis juin 2011, et j'ai reçu des reliquats de primes jusqu'en 2013.

Si pas d'autres réponses à donner, je passe ! Bravo à 5121 pour cette belle énigme !

Vitesse 140, temps de pose 2mn30 ... Une succession de voie libre ?

Voyants du tableau de bord ?

épi ... ===> ... c'est tout !

Concerne la caténaire ?

Girophares de véhicules d'urgence à un PN ?

Allumage d'une torche ?

paye de cheminot ===> obole

par paire ... ===> ... y en a pas deux !

Le décompte trimestriel pension avril 2015 et le montant des revenus 2014 peuvent être téléchargés dès maintenant, à partir du site web de la CPRPSNCF. http://www.cprpsncf.fr/

Pourvu que ça dure ===> Jean Yves Lafesse

Un feu d'artifice ?

Bon c'est l'heure !, qui va appuyer sur le disjoncteur ?

... ah ben voilà le pourquoi du comment ! Merci mikko !

Ok ! J'ai pas le problème, peut-être parce que je me connecte par l'intermédiaire de mes favoris en IE.

Exact, même en 2011, je ne l'ai pas vu en distribution. Peut-être sur demande au RH ?

C'est normal, car il y a eu deux opérations de mise à jour qui ont avorté. Donc, deux coupures sur deux jours environ, et ceci 2 fois. Dépêche toi de lire car la troisième tentative est prévue demain lundi 16 mars 2015. Voir les autres messages ci-dessus.

Ce n'est pas la notice distribuée par SNCF !

... également au niveau RH de ton établissement.