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MC76

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Tout ce qui a été posté par MC76

  1. un message dans un sujet a répondu à MC76 dans Matériel roulant ferroviaire
    Virez moi tout ces vieux tromblons, il y a pleins de 75000 qui ne servent à rien ! Bonsoir tout le monde, je connais la porte LOL
  2. J’ai vu un reportage su ce phénomène du low cost et de ""l'uberisation"" de la société américaine, et cela conduit à une paupérisation de celle-ci, donc ceci est un leurre !
  3. Bon, en France, on s'est plus quoi en faire des rames TGV, faut bien faire fonctionner Alstom !
  4. Languedoc ?
  5. Au Sud du Massif Central ?
  6. Année 1980 ta photo 5121 ?
  7. Massif Central ?
  8. Pas le Sud Est ?
  9. Pas en Alsace Lorraine ?
  10. Navilly ?
  11. La Bresse bourguignonne en dans le 71, la partie sud de la Bresse est dans l'Ain, Rhône Alpes; parfois appelée la Bresse Savoyarde, cette région a appartenue au moyen-âge au comté de la Savoie
  12. Le prochain service de nuit vu par nos chères dirigent SNCF https://www.flixbus.fr/bus-de-nuit
  13. Region Est ? Haute Saône ?
  14. Elle est partie le même jours que la 25188
  15. Elle était 2/3 ans à la Rotonde de la Mouche
  16. un message dans un sujet a répondu à MC76 dans Brin de causette
  17. un message dans un sujet a répondu à MC76 dans Brin de causette
    Dommage collatéral de l'embargo avec la Russie, qui achetait beaucoup de porc français, faut savoir ce que l'on veut, punir ces méchants Russes ou vendre notre production.... Ps Quand on sait que l'Arabie est le Pays des doits de l'Homme........
  18. Heu.... si la SNCF aurait favoriser le train..... Cela se saurait MDR, Voyons, restons sérieux
  19. L' Faux, l'ethanol est produit en ce moment par du Colza en provenance d'Ukraine, et remonté sur le Rhône par bateau Ce n'est pourtant pas le forum d'auto plus ici, quoique vue les commentaires MDR
  20. Oui, mais le transport routier est le principal pollueur, loin devant les industries.
  21. Lors des appels d'offre de transport fret, plus le pétrole est bas plus la route est compétitive, c'est une évidence, plus le pétrole est chère plus le ferroviaire ou le fluvial est compétitif c'est comme cela que ça se passe

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