cyclodocus

IGS tu devrais jouer au loto à force de tant de "hasards" gagants.... si tu décroches le gros lot pense à mes 15% (pour l'idée)

côté alsacien du tunnel de Ste marie ?

ça me rappelle l'histoire des AEC (appareils enregistreurs de chocs) : régulièrement la direction abreuvait les CIS (centre de gestion des wagons au niveau local) pour savoir où étaient ces petites boites qu'elle posait discrètement car 1/ elle ne savait pas où était le wagon (pourtant enregistré dans la base de données) 2/ elle ne savait pas où était la boite (faut dire qu'il arrivait souvent qu'en cas de choc involontaire, ladite boîte se "dévisse" toute seule

bienvenu au club ! tu auras plus de chance de touver la bonne personne

celles du Rex ? oui :Smiley_40:

2 fois en six mois petits joueurs Moirans : 8 fois en 3 mois cet été St Egrève (ben oui, moirans est devenu terminus, alors elle ne se rate plus ) au moins 4 fois depuis décembre

demande leur des commandes par écrit fais valider par écrit tes dérogs pourquoi y vont dire ? on t'a expliqué que c'est bon tu réponds, bah j'irai vérifier aux prud hommes / à l'inspection du travail les AR avec références de l'inspection du travail, z'aiment pas, je te garantis

quentin sierra : même combat

faut pas se faire prendre tu te fais pas prendre on te dit rien (of course) tu te fais prendre ben ça dépend (de la vitesse du vent, de l'âge du capitaine [voir mes réponses à ton alter ego quantin])

bienvenue au club des années sarkoziennes (j'ai pas dit sarkozistes) travailler plus pour gagner autant

en seconde : étude des registres linguistiques, dont l'ironie en 1ère : application de celle ci dans les textes avec étude de Voltaire je mettais 1ère pour lui laisser un peu d'espoir d'y arriver

et les colis lettre eco pour l'international : disparus depuis cette année motif : pas de demande sûr si on te le propose pas, si on le met pas dans les machines, il se vendra pas !!

ce recensement est régulier et inefficace dès 1985 les CIS (centre informatisé de suivi [des wagons] ) devaient permettre une gestion précise et efficace des wagons :Smiley_40: c'était AVANT même que les billets soient informatisés, c'est dire et formation de deux semaines à l'autre bout de la France (Arles pour les gens de l'Est [dont bibi] et Conflans jarny pour ceux du Sud !!) entre les wagons découpés (et pas qu'à l'étranger) et ceux qui sont au fond de l'eau derrière la butte terminale... :Smiley_41:

pas de problème on ne te répond plus c'est si gentiment demandé (quand tu arriveras en 1ère, tu apprendras une formule de rhétorique : l'ironie)

bonjour les crottes dans le gazon !!

autrefois c'était 6 mois ou 1 an maintenant c'est variable en fonction de la ligne et de ses particularités jamais plus d'un an mais attention aux voies qui font partie d'un complexe, suffit de passer dans le complexe pour tout valider nipou te dira ça avec exactitude

:Smiley_05: : c'était de l'humour maintenant c'est de l'ironie :Smiley_05: déstresse toi tu vaut mieux que ça

et tu espères que grenoble/chambé va te lâcher avant tes 3 ans de CRLEL ? c'est beau l'espoir :Smiley_05:

j'en suis tout retourné sinon une nationale qui passe sous une voie ferrée dans le lot les archéologues devraient trouver assez vite

maintenant c'est moi la bestiole vieillit plus vite que le maître, ça change un peu ya qq années, virée en montagne 8h, 1200m de dénivelé à la montée, 1800 à la descente (pour moi, la bête a fait au moins le double plus les baignades en lacs) au final, repos au café, boisson, moi tanné sur le siège, la bête dessous, tannée aussi sauf qu'un quart d'heure après, elle voulait rejouer à la balle alors que moi j'étais toujours aussi lessivé.

bretagne ?

pas qu'en bureau essaie en salle lors d'un RHR déjà peu de réponses au "bonjour" alors si tu vas pour serrer les louches.....

certes mais ça prouve aussi que les 22200 rever ne sont pas toutes rever pour les mêmes choses (multiplexage, cablots....)