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cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. sauf que n'importe qui qui fait de la sécurité à la sncf sait que les gros problèmes viennent du cumul de deux erreurs si la première (la leur) est une habitude normal qu'avec la seconde (la tienne) ça cartonne à un moment puisque la sécurité qui empêche le cumul à 99.999% n'est plus là
  2. plaine de la Bièvre rien à y redire, wiki trouverait sûrement que c'est pas riche, mais qu'on y a mis un aéroport St Michel de St Geoirs petit village des collines iséroises dont personne n'a grand chose à dire :-))
  3. "d'habitude le mécano s'arrête" ça veut dire que d'habitude il fait de la reprise d'itinéraire ? !!!!!!!!
  4. mais c'est quand même plus facile à verbaliser....
  5. trois fois plus de rien ou trois fois rien de plus effectivement 😀
  6. trois fois rien c'est quand même mieux que rien.....
  7. pareil les papiers sont dans la voiture (certains poulets n'aiment pas les copies, et présenter les originaux sous 48h quand on est en vacances...) mais cachés pour ne pas risquer de me les faire piquer par le premier casseur de vitre venu et en version informatique à la maison
  8. en attendant de vérifier la conformité (non débridage) de l'engin comme le font certains pays du benelux et là ça va aller chercher cher (entre l'amende et l'assureur qui dégagera en touche)
  9. y'avait eu une mode avec les RER et les trams et métro pas finie semble t il
  10. quand ça veut pas... espérons qu'ils le sauvent
  11. bonjour 1/ lis bien ton contrat, ça doit être mentionné si c'est possible ou pas 2/ demande à ton RH 3/ comme c'est maintenant des embauches régime général, faut voir... Pôle emploi devrait te renseigner sur la possibilité et sur les plafonds à ne pas dépasser mais en règle générale, emploi au chemin de fer, c'est niet pour bosser à côté
  12. Avant hier, retour en train j'entends deux voyageurs demander à la contrôleuse, comment aller à la gare de St Egrève une fois à grenoble (5 km). Elle consulte son appli, et leur dit : "ben y'a rien, il vous faudra prendre un bus jusque Palluel, et de là un tram (qui va en direction de grenoble), puis à pied (500m)" Je me suis permis d'intervenir : histoire de leur éviter le bus : en faisant 200m à pied, depuis la gare, on récupère le tram (cité plus haut), mais dans l'autre sens gain de temps : au moins 30mn) Jusque là, du basique, la contrôleuse reconnaissant ne pas être de la région. Mais j'ajoute que, quand même, son truc de pas d'arrêt, c'est bizarre parce qu'en principe, tous les omnibus à destination de st marcellin s'arrêtent à St Egrève. Et là, elle regarde son appli, les trains au départ vers st marcellin, et.... bingo, 15 mn après notre arrivée, il y en avait un... et puis un autre, etc etc...
  13. petite virée dans le Trièves hier le lac de Monteynard est à sec ou presque
  14. en train fichier tiff qui passe pas les vidéo non plus faut attendre un peu
  15. hier s'est sauvé à moins de deux mètres mais le temps de sortir l'appareil... en plus il jouait à cache cache et une serin cini serinant et une mésange miraude
  16. quand c'est de l'annexe (une partie du temps de travail) moi je parlais de postes à temps plein spécialisés dans la fonction ceux affectés aux nettoyages à temps plein, c'était du N-2 par rapport à mon grade d'attaché donc pas dans mes "compétences"
  17. tout à fait avec mon simple constat d'AMV, j'ai fait des postes "purs" (affectés à la tâche à 100%) : circulation, aiguillage, pointage (ça c'est des postes AMV), plus : reconnaissance des trains, sernam, caissier, vente de billets et même gestion informatisée des trains (avec formation complémentaire quand même)
  18. dans tes légendes tu as délocalisé Limoges.... tu aurais dû pousser jusqu'à vernante..... on y trouve des fresques de Pinocchio partout
  19. c'est fait exprès on va finir par trouver du pétrole/lithium/etc et on sera donc tiré d'affaire
  20. pneu ou roue ? faudrait savoir parce que pour une fois, pas sûr que Boeing y soit pour qq chose dans le cas d'un pneu, Boeing n'y est pour rien, c'est le service de maintenance et ça peut arriver sur n'importe quel avion. Si c'est la roue, c'est selon que ce sont les services Boeing ou la maintenance qui ont bossé dessus
  21. les schtroumpfs ont envahi l'Italie z'ont confondu gargamel et garavan ?
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