cyclodocus

Blenheim il y a deux jours

Celui de Dyrham ce jour

Le château de Sudeley (GB) hier

ligne clermont thiers et au delà ?

"rafraichir les chaires" ? z'ont mis la clim dans les églises ? 😀😀

et pas de chance y'avait une journaleuse de BFM et son cameraman à bord mais ça a été assez "neutre" question commentaires

ça c'est si tu as une grille fixe (roulement) si tu ne la connais pas encore, faut poser toute ta période (et même si tu connais, c'est plus sécuritaire) mais si tu es en fac et que tu poses tôt un "bon" gestionnaire te sortira une grille avec des RP les week end, histoire de bien taper dans ton quota annuel à moindre coût

circaête jean le blanc et pas aigle de bonelli (aussi rare) merci à la lpo drômoise pour l'exactitude

hier, j'ai tenté d'aller prendre un peu le frais en altitude ben raté : 29° à 1600m !! mais j'ai pu voir un aigle de Bonelli des vautours qui attendaient que je sois bien déshydraté et des bêtes à cornes bizarres pour la région (et l'altitude...)

c'est a priori (on est loin) une bourreuse ça sert à bourrer (brasser et tasser) le ballast

sauf que toi même révèle le motif.... donc il est devenu public et au même titre que l'alcool (un membre de ma famille s'est fait réformer pour ce motif, lui aussi malgré ses compétences pro) maintenant c'est tolérance zéro et comme t'es prévenu dès le départ....

ça fonctionne avec opera retour à la normale semble t il pour une fois il y a eu réactivité efficace nickel

billet ayant droit j'avais essayé (on était deux) ça marchait pas non plus (tout au moins si collé à un agent)

tenté hier une résa début décembre (je n'avais pas vu ce fil) aucune prise en compte des réductions cheminots, ni mêmes des DPR on reviendra en deuxième semaine....

sans oublier le train vapeur à Eymoutiers

c'est surtout la conscience professionnelle des mécanos... parce qu'avec un second moteur moteur isolé sur 4 (le premier l'étant depuis longtemps...), défense de monter plus que du 15 ou 16 pour 1000 (le moindre faux plat en somme) si on respecte ça, interdiction de "monter" l'estacade à grenoble (300m) sur un trajet genève ou annecy valence parce qu'avec les grog qui disjonctent deux fois, c'est demande de secours (réenclenchés ... 53 fois en 60 km ) ne pas oublier que c'est le donneur d'ordre qui a voulu les moteurs sous la caisse (donc bien au chaud en été et bouchés de feuilles et neige le reste du temps) alors que le constructeur les avait prévu sur le toit.

K ... comme contrôle (logique non ?) (tiens ça me fait penser à max la menace.... d'Ouverture du Carré de Sortie en place aussi quand une courbe empêche la bonne vision il y a en effectivement un peu partout, même si pas très fréquent (quelques uns sur Rhône-alpes aussi)

sans oublier dame cigale

depuis la fenêtre de notre chambre d'hôte bruant zizi bruant auréole sur le chemin qui y mène : huppe fasciée une chouette dans la chambre d'hôte suivante, l'âne n'aime pas trop la douche mais les hirondelles ont faim (deux jours plus tard, seront parties) faire les folles pendant que les pigeonneaux grandissent

moi ce qui me chagrine et pas qu'un peu c'est qu'on nous demande de moins "polluer" alors que l'Europe représente moins de 10% de la pollution mondiale mais les US, la chine, l'inde, etc eux peuvent continuer à charbonner, "CO2iser" sans problème et on ne parle pas des bateaux (tanker, porte container ou porte touristes) qui polluent autant à eux seuls en un semaine que l'europe en un an mais là, on laisse faire, c'est le commerce

repousser de 2023 à 2025 c'est un peu se foutre du monde... perso je viens de repousser à 2030.. j'ai une auto de 2005 à la norme euro 4 d'après crit air, je suis en crit air 2 (après 2006 OU euro 4) j'avais donc fait ma demande automatique et je reçois un C3 je refais une demande manuelle avec explication ET justificatif constructeur de la norme euro 4 re C3 je les appelle et la réponse : ben vous avez une immatriculation ancien format, c'est automatique : C3 elle confirme que je suis bien C2, mais que..... en gros : attendre la prune, contester au tribunal, gagner et recommencer à chaque prune autre solution, avoir une carte grise nouvelle norme (sur laquelle la norme Euro4 figure) j'ai donc "perdu" ma carte grise, fait une demande nouvelle CG reçue hier après ... 6 semaines : moins de 14€ (reste à faire et poser les plaques) vignette demandée : 3.72 euros et tout ça pour moins de 200m à faire en ZFE pour rentrer à la maison !!!!!

signalé il y a 12 heures

quand on est tête en l'air quelle que soit la raison on assume point barre il y a qq années, on s'est fait débarquer une vieille de week end, du train à la frontière polono-tchèque : pas de CIN pour madame on avait beau montrer ma CIN, les cartes SNCF des deux (attestant mariage et de facto nationalité puisque les employés sont français) rien à y faire c'était "dehors et retour varsovie (seule destination) alors qu'on n'y avait jamais mis les pieds et que l'ambassade serait fermée pour 3 jours) après deux fouilles complètes des bagages, retrouvée remontée in extremis dans le train. jamais eu l'idée d'écrire aux services douaniers tchéquo-polonais ou à un forum de voyageurs (fûtés ou pas) qu'ils n'étaient pas conciliants avec les étourdis

quand je roulais et que je tombais sur une rame sortie d'atelier avec les wc bouchés (tous !) ça ne faisait pas un pli : arrêt pipi en gare ouverte aux voyageurs (que l'arrêt soit prévu... ou pas) pour "service aux voyageurs" donc 5 à 10 mn à chaque fois jamais eu de reproche mais les rames cessaient vite leurs tournées parce que la régularité, ça c'est primordial dans les comptes