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J'aurai voulu un petit renseignement concernant les motivations au P2 ? D'après ce que j'ai lu, on a 2 questions à répondre pendant 10 min sur une feuille vierge, c'est bien cela ? Si quelqu'un ayant passé le p2 récemment pouvait me confirmer. Et concernant les motivations, a qui adresse t-on la lettre ?
Merci de vos réponses.
La feuille n'est pas si vierge que ca !!! Il y a les deux questions dessus !
Pour les motivations , tu t'adresse aux Directeur des ressources humaine ( tous les RH suceptible de te recruter la liront )
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En tout cas, pour CRML pour Paris sud Est, pour moi si aucun probleme, la formation sera pour la mi-mai.
bonne nouvelle.
Bonjour , quelqu'un a du nouveau pour le 2 juin ?
parce que là on est a de 2 mois et demi de cette date !
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Pour la famille qui travaille à la SNCF, tu peux en parler en expliquant que ça t'aidera à t'intégrer, un truc comme ça.
+1 avec roukmoute .
je trouve ca pas mal
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ce qui est dommage c'est que la SNCF n'ait reconnu qu'une difficulté de se loger en région Parisienne (même si c'était un bon début)
les salaires d'embauche sont les même partout !!!
Un jeune lillois aura autant de difficulté qu'un parisien ...
Ok ok , intérréssant !
Et par exemple moi ma RH ma dit au téléphone qu'ils me prévoyent une chambre dans le foyer de célibataire a Noisy le sec pour la premiere année !
Alors moi je n'y aurais pas le droit a cette prime ?
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pas mal d monde dans un delais d 3 mois
A mon avis tu seras dans un groupe d'agent de maitrise comme toi même !
Peut etre même que la formation conduite est moins longue pour vous !
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oui il bouge bien
SAlut tout le monde , Hier j'ai appelé la RH de paris Est , elle ma dit qu'il lui manqué encore trois CRL pour la formation , toujours prévu officieusement le 2 Juin , je lui est proposé si elle veut et quand elle a le temps de me rencontrer !
sinon rien de neuf !
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salut
Le premier mois de ta formation tu n'auras que ton traitement CRLEL (aucune idée du montant). Le deuxième mois tu auras ton traitement + tes frais de déplacements (payé à M+1) et enfin à partir du 3ème mois tu auras ton traitement + Frais de déplacement + Prime traction (Forfait pendant la formation, payé à M+2).
En gros le premier mois sera un peu galère, le second un peu moins, le troisième normal.
Julien
Et en chiffre stp :s
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C'est ce que je vois, et si le fait de bouffer des carrés ou un équivalent est un sujet de plaisanterie à la RATP tu me rappelleras de ne plus emprunter son réseau !!!! Sérieusement j'ai l'impression que tu as encore un gros travail à faire sur toi-même avant d'espérer réussir en tant que TB...
Ta boule de christal elle me donne quoi comme avenir Monsieur le médium Yannick qui a absolument rien compris ,
J'ai dit que j'y connaissais rien a votre signalisation et que s'était de l'ironique .
Alors si on a rien le droit de dire c'est bon je ferme ma bouche jvous dit M***e aux raleurs qui me cassent les C*****es a chaques fois que je dit quelque chose ici !
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Félicitation !
Si tu cherches a te loger ya un hotel juste a coté du centre de formation plutot pas mal et ce n'est que 11€ par jour par personne (33€ la nuit pour chambre de 3)
Julien
j'ai une question technique , Qu'elle est le fix net CRLEL , et touche ton des prime en plus ? a savoir pour ma par je suis prévu pour Ahcères !
( cette question n'est je pense pas mal placé , c'est pour organiser mon budjet ! )
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Euh... tu verras ça lors du module 1 de ta formation... (signalisation). L'oeilleton sert à différencier un carré dont un feu serait grillé face à un sémaphore. Donc si l'oeilleton pouvait être allumé sur un carré, ça poserait des problèmes !
gom
D'accord , j'étais loin de la , chez nous a la RATP l'oeuilleton signifique l'itinéraire est préparé , mais le signal peut etre fermer , cause espacement !
Quand je rentre a la formation je dois faire table rase de mon ancienne formation de Taupe !
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Salut
t'en connais beaucoup des carré fermé à oeilleton allumé toi ?! je te donne 1 module en formation tb avant de te prendre un avertissement si tu sors des conneries comme ça.
Bon sinon pour le dédit de formation, en fait, c'est pour la formation initiale, et c'est exigible pour toute formation. En gros, la sncf te demande de rembourser les couts de formation au prorata de ton utilisation. Maintenant, tu dois avoir une close que tu as signé, sinon, tu n'es pas redevable de ce dédit.
Yaya
Heu , je dit au ton ironique !!!
Ca peut pourtant etre possible qu'un carré soit fermer , et l'oeuilleton allumé , non ? ( oeuilleton allumé signifie itinéraire préparé ? mais le carré peut bien etre fémer si le train na pâs dégagé le joint d'espacement du canton de l'ADV ( a moins que votre signale de manoeuvre " carré " ne gère lui pas l'espacement du canton de l'ADV )
De toute facon je m'embrouille :p je la connais pas la signalisation SNCF ( que de loin , meme de trés loin )
Je rappel s'était ironique .
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tu aurais été a la traction , j'aurais pu te donnée un trés trés mové conseil : tu te tape des carré férmé , oeilleton éteint ! Et tu repart sans marche a vue et sans aviser , sans ordre de reprendre ta marche !
! sérieusement c'est pas une bonne mentalité , ce n'est vraimant pas a faire
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moi aussi courrier aujourd hui
Et nous on attend toujours ! ZZZzzzZZ
A paris nord sa se bouge
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Voilà j'ai refusé le poste (300km allé retour par jour du mardi au samedi salaire de 750 €), la mort dans l'ame mais bon..., s'il y avais eu des trains pour y allé j'aurai pris.
Cela peu parraitre con mais je suis decus car c'est un job que je voudrais bien faire
c'était ce poste la en CDD ?
parce que si s'était ce poste qui était au cadre permanant , c'est bien dommage !
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Salut,
Je ne me fais pas du tout d'illusion quand à la réponse, mais je vais quand même poser la question : après un échec en formation (crml) lors de la validation de la dernière étape, est-il possible de postuler de nouveau, ou bien est-ce complètement inutile ? Et si il y a une chance infime pour que ca marche une 2e fois, quel délai pour re-postuler ?
Merci.
Déménage , pour avoir une nouvelle adresse postal , et postule a l'autre bout de la france .
Et encore !
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Vas tu accepter?
Hep pas de panique , je pense que les RH sont humain dans cette entreprise , tu l'appel , tu lui demande son adresse postale , mail ou par télephone si tu te sens capable , tu rédige clairement et manuscritement , que tu souhaite rentré directement au cadre permanant , car tu as déja un emplois , que tu accépte de le quitter pour rejoindre la SNCF , et que tu souhaite rester avec eux , jusqu'a la fin de ta carrière , tu lui explique que tu souhaiterais pouvoir vivre une privé a coté : " Appartement ( loyer ou crédit ) etc ... " qui avec un emplois si volatil tu ne pourais y accéder !
JE pense que si ton RH ne dispose pas de ressource pour t'embaucher au cadre permanant , il devrait éventuellement te proposer une négociation pour un autre lieu ou autre date , ou encore un autre poste afin de poser un pied à l'étrié .
Sylvain
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je vien de tout recevoir par mail
Comment dirais je ?
Il y en a qui on vraiment de la chance !!!
Moi je vais pas rappeler la RH car je l'ai appelé la semaine derniere .
Mais Gaétan , va peut etre bien l'appeler demain au lieu de mercredi !
Parce que nous, nous sommes dans l'ombre la plus total , alors que la formation est peut être prévu pour le 2 juin !
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Et les paillettes sur la ligne E dire qu'un bout de métal de 5mm fou la merde
Et dans les tunnels tous ce qu'on trouve les gens prenne les transports en commun pour des poubelles
une partie du problème serait il pas réglé si les voies au niveau des quais seraient sur une fausse anti-suicide?
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Salut, comme quand j'allais à l'école, je fume aux toilettes,
C'est pour ca que je tente de prendre mes précautions avant de partir car , je suis non fumer et le téoz paris clermont sent la clope au chiotte , c'est orrible !
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je préfère prendre une chambre, pour les révisions et la fatigue, tu devais peut-être partie des 2 autres personnes avec qui je devais partager la chambre, on ne connait pas les heures de fin de cours, si c'est 18h00 le temps de prendre le train + le trajet tu n'es pas chez toi vers 20h a 20h30 si tu as 30min de trajet entre Paris nord et chez toi, après 1 à 2 heures de révision coucher au plutôt 23h00 et debout a 5h30 pour reprendre TER et TGV pour être à 8h00 à la formation, la je dis sans moi, je préfère prendre une chambre même si cela va me côte 30 a40 € part nuit + le 2 repas.
voila mon avis
Quelqu'un a du neuf ?
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Il existe un foyer à Noisy et à Vaires ( entre autres ). Si c'est bien goupillé, on te proposeras une piaule dès l'embauche. Au pire, c'est tout de même facile d'en obtenir une, voir avec le BA.
Et même des " femmes "... Euh comment dire, euh... Mais !!?? Tu as un kiki !!?? pascontent
l'UP transilien dispose de 3 attachements a ce que j'ai compris , qui choisira mon attachement ? Moi ? eux ?
A qui dois je le demander mon logement ?
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A qui dois je le signaler ? pour les femmes de joies bof bof , mais une fois la formation terminé j'intègre Paris Est !
Je comprend pas tout !
En faite je m'explique , il va bien faloire que je me loge prés de mon attachement en premier lieu ?
Donc l'attachement sera soit Paris Gare de L'est , soit Noisy le sec ou Vaire sur marne si j'ai tout compri ( qui décide de mon attachement ? ), et je souhaite être logé pas trop loin de mon attachement ?
comment dois je m'y prendre !
Et en second le lieu de formation prévu est Achères en RP , la direction nous considérera en découché ? si oui on aura accés a une chambre ?
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Un train d'eau descendant dans le S de Chevrier...
Je vois deux loco , une devant et une derriere , une qui pousse , une qui tire ?
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A Achères il y a un foyer de célibataire, si tu souhaites en bénéficier, signale-le de suite...
Et si tu t'ennuies le soir, il y a des femmes de joie partout là-bas mdrmdr (si t'es pas trop difficile)
A qui dois je le signaler ? pour les femmes de joies bof bof , mais une fois la formation terminé j'intègre Paris Est !
Je comprend pas tout !
delai pour repostuler
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Le mieux serait de passer un petit coup de fil a L'Agence de recrutement , leur informer que tu t'es rendu compte de ca !