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donc j'ai appelé aujourd'hui , et la RH ma dit le 2 Juin a Achères pour CRL de Paris Est , j'espère que l'on sera en découché la bas !
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Bon... J'ai appelé ma responsable RH à l'instant... Elle n'a toujours pas reçu mes résultats de VM... Inquiétant... Et de toute façon pas de place avant AU MOINS le mois de SEPTEMBRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non mais la formation CRL (Conducteur de Ligne - TB ) ( parce que ils y en a qui confondent ) la formation aurat Lieu début Juin .
Et a paramant il fond début la formation la veille de la fin de la validitée de ma Visite Médical !
Donc le 6 Juin on se retrouvera !
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je n'ai pas de chambre sur Paris, mais sur Lille une chambre avec 3 autres personnes de Paris nord pour 15 jours et après c'est à nous de nous débrouiller
Et pas de logement parisien ?
bin comment tu va faire sur paris ? Ils louent des chambres de célibaitre , les cheminots vont expliquer mieuxque moi !
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je sais que je dois aller 2 jours avant sur Paris nord pour le contrat et la carte sncf, donc cela donne le 5 juin.
on avance dans le problème de date et de lieu
SAlut , au faite clyde , tu va en meme temps passer prendre ton logement sur paris ( la chambre de célibataire SNCF ) ?
Moi il faut que je m'organise a déménager dans cette chambre de célibataire que j'ai demandé aussi et ramener mes autre membles en province !
Je sais pas trop comment ca ce passe , a quel momment on nous donnes les clés !
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il te reste plus que le courrier pour le vivier et après le courrier de formation.
voila j'ai appelé ce matin , en disans que j'avais un contact a moi qui avait du nouveau , et l'assistante de la RH ma dit oui , la date serait le 6 JUIN pour la formation CRL !
Elle ma demandé de rappelé demain pour jour l RH e personne pour connaitre le lieux de formation .
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pour moi c'ets paris nord,
bon voilà des nouvelles, j'ai craqué, j'ai téléphoné au centre de ressource humaine de Paris nord.
La formation a été confirmée pour lille (hellemme) le 9 juin. 2008, je devrais recevoir mon courrier d'ici 2 a 3 semaines du à mon préavis de 2 mois. De Paris nord pour le moment 3 garçons et une fille.
achere en juin cela devrait être CRMLvoilà des bonnes nouvelle
Yes Yes demain j'appel ma RH pour avoir confirmation , mais a mon avis on va tous si retrouver ! ^^ !
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tu as raisons, pour certain comme moi je ne veux pas perdre trop d'argent, donc crml se n'est pas possible, mais crl c'est mieux.
le lieu de formation sur lille c'est hellemme exactement, mais je n'ai plus d'info sur les dates ou le lieu
On va ce retrouver tous les trois dans le meme centre de formation alors Clyde pour paris rive gauche ? et GEtGET85 et moi pour Paris Est
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sur la feuille P3 c'est CRML , mais celle de la VM "conducteur de ligne", je pense que c'est la famille d'emploi c'est tout.
Donc tu risque ne pas etre ave getget85 et moi en formation si tu fait une formation CRML c'est 3 mois de formation et nous si je ne m'abuse 10 a 11 mois !
ELM le mieux serait que au prochain coup de fil tu demandes pour quel poste tu es retenu !
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moi de meme j'ai completement loupé la bille mais j'ai quand meme ete prise comme quoi des fois c'est une question de motivation et de psychologie
Moi il y a trois ans quand j'ai passé les tests pour la premiere fois , il n'y avait pas les test avec les wagons , ni le livreur , mais un test avec un ecran de contrôle , bocoup plus difficile là où il falait gérer des températures , des préssions , un curseur , des voyants .
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En esperant qure tu dises vrai. je voulais savoir sur la feuille du résultat de la VM, c'es écrit conducteur de ligne or moi c'est pour CRML, c'est normal? vous aussi c'est écrit "conducteur de ligne" ?
Moi c'est ecrit Conducteur de ligne et , c'est normal CRL TB ma était confirmé par la lettre de Validation de P3 .
Regarde la lettre de validation de P3 c'esqt soit ecrit qu'ils te valident CRL ( TB ) ou qu'ils te valident CRML .
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+1 ( tout a fait d'accord avec lautre ) !
Au point où tu en es dans le recrutement , je trouve dommage que tu ais a repasser P3 simplement pour un changement de métier , puis vis a vis des RH ca passe pas bien a mon avis
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!ah enfin je disais ça en général. En tout cas on va trouver le temps long lol.ELM salut , aujourd'hui il faut prendre son mal en patiente . Ca va vite passer 4 mois .
De plus il se peut que la Direction décide d'avancer la date d'embauche et donc de formation , a cause des manque d'éffectif et aussi pour combler les echecs des moins motivé dans les séssions .
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on a jusqu'à juillet pour se faire embaucher. A mon avis, ça va se faire surtout en région parisienne. nous l'espérons...
Faux ! jusqu'au 7 juin
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ces histoires de panto , ne serait ce t'il pas pour une histoire d'intansitée !?
parce que tout bon électricien dirait que moins la tension est importante plus l'intansitée est haute surtout où les trains sont trés lourd au momment des démarage avec un pique d'intensitée et toute la tension bouffée , les autres trains attendent ! :p
Discourt d'un non proféssionnel ! donc peut etre faut !
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Non non ce n'est pas pour t'empecher de continuer à poster sur le forum, je ne me permetrais pas, bien sur je n'ai aucune autorité la dessus. Je voulais simplement te faire savoir que certains correcteurs pourront t'embêter avec ça !
Je serais heureuse de discuter avec toi ! à +
C'est sympa merci mais quand j'étais plus jeune je faisais toujours du 0/20 en dictée , aujourd'hui je me suis énormemant amélioré , mais ca reste mon point faible !
mon msn : Sylv03@gmail.com
Bref le sujet de ce forum est : "les avatanges !"
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Ne te braques surtout pas pour ce que je vais te dire !! (deux précautions valent mieux qu'une) !
Si tu entres à la SNCF, ce que j'espère fortement pour toi, il faudra que tu fasses un petit effort concernant l'orthographe car tu te feras rétamer aux évals !!!! Je peux comprendre que tu écrives vite mais fais attention, c'est important! si tu tombes sur des correcteurs qui en ont marre de corriger les fautes .................
Si tu es motivé, tu y arriveras ! Bon courage à toi
Je suis une catastorphe . en plus je me suis relu & j'ai fait attention a pas faire de faute !
maintenant je n'ause plus prendre la parole ici ! Dommage .
Des efforts j'en fais pourtant !
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Une formation TB commencerai en Avril au CPFT d'Hellemmes. ET NPC.
RAconte nous , comment tu as eu l'info ? quand tu as eu l'info ? dit nous tous stp
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hé bien réponds ce qui te passe par la tête et si tu n'es pas pris c'est que tu ne fais pas l'affaire .Si à ton âge , tu as besoin de "bachoter " pour un entretien de conducteur ....
c'est génant !
si tu connais les inconvénients , par déduction , tu connais les avantages ...c'est ce qui reste
Si ..car ça m'inquiète ! En effet , je suis en fin de carrière .J'ai choisi ce métier très jeune....j'ai signé mon contrat sncf à 15 ans , je savais ce que je voulais .Dorénavant , je vois des jeunes entrés dans notre entreprise et suivre une formation de conducteur et jetter le feu après qlq temps .Ces gars ont pris la place d'autres gars qui eux étaient motivés .Dernièrement , un surveillant de dépôt a été refusé dans une école car soit disant trop juste .Par contre , ils ont pris des gars dont un certains nombre ne roulent plus depuis (inaptes médicals donc reclassés ) et ce collègues galère sans qu'on lui laisse une chance .D'autres sont tout le temps à geindre car tel week end , il y a la grand tante qui fête son anniversaire , tel autre , le chien doit allé au véto etc...Ou d'autre , n'ont pas le 1/01 alors qu'ils ont eu Noel , hé bien allo docteur .Et à chaque fois , ce sont les anciens qui doivent palier aux défaillances des plus jeunes non motivés .
J'en vois , inapte 25500 , d'autres pas de PS avant 6h00 ,ou ne veulent pas faire de déssertes etc....
Certe , ils utilisent un systeme .Ce sont enquillés dans une formation sans réelle motivation alors que d'autres , plus juste scolairement sont refusés mais beaucoup plus motivés .
Alors que régulièrement , nous nous battons pour des jeunes intègrent notre entreprises, je me sent trahis par de telles attitudes égoistes ,individualistes etc...
Ces attitudes ne seront pas sans conséquences sur notre métier ;
Tout cela pour dire :
- si tu es motivé , il n'y aura problème pour l'entretien
- si tu n'as rien a dire c'est que tu dois cherché à faire autre chose ....!
bon courage quand même !
MarcM ne t'en fait pas , moi aussi je viens juste d'avoir 22 ans , et des jeunes motivés ils y en a beaucoup pour le métier de la traction et les autres .
Je n'ai vraiment pas envie de me jetter des fleurs ni a moi n'y aux autres , mais mon exemple est pas mal à mon avis :
Collègien je contacte l'agence de recrutement de clérmont Fd, ils me répondent : pour prétendre un poste à la Traction il faut être dipomé dans l'électrotechnique .
JE m'oriente donc vers un Lycé Pro ou j'obtiens mon BEP / cap Electrotechnique
ENsuite je tente de rentrer à la SNCF mais manque d'expérience , je rate une première fois les entretiens , réorienté à la maintenance ( je refuse )
Et rentre dans la boite d'un ami Electricien , l'année suivante je repostule , je loupe P2 pour CRML , on me propose un entretien pour jockey Opérateur logistique ,( j'accepte ), on me dit mon diplome est un poil trop léger !
Décidé , 21 ans , je postule à la RATP comme CR de Métro, ( Me disant , la SNCF me trouve pas compétent , manque de niveau , d'expériences ... je vais leur en donner ) afin d'aquérrir les notions , la façon , le comportement du train , la technique relationnelle minimum clientelle ( gestion des porblèmes lors des KSA ( Frein de secour ) , des incidents voyageurs , du confort du voyageur ) du coup je quitte vichy pour Paris .
Au bout de 6 mois dont 3 mois de formations + 3 mois de pratique je repostule a la SNCF , tout se passe bien , les entretiens , je réussis à convaincre de me recruter TB CRL .
Voila bientôt 10 mois que je suis à la RATP et 2 mois que je suis attente de ma date de formation / date d'embauche pour PAris Est .
Lorsque je parle de mon parcours à mes proches , on me fait la remarque systématique que la motivation est la chose essentielle dans la vie afin d'attindre un but . et de ne pas se relacher dans ma formation d'une dizaine de mois !
Parcontre vous remarquerez que je n'ai parlé aucune fois d'avantages .
Il vaut mieux s'inquiéter des inconvénients , des difficultés de ce métier , de la compétence exigeable minimum d'un agent de conduite , pour préparer ses entretiens . c'est sur que si quelqu'un arrive devant la psy ou la RH et sort : la SNCF pourquoi ? LEs avantages bien sur ( celui ci fera direction bercaille )
Moi la réponse que j'ai apporté à la Psy lorsqu'elle ma posé cette question je lui est dit :
Madame la SNCF n'a rien a envier de ces concurrents .
Ici nous avons tous les corps de métiers , une réorganisation des infrastructure certe , mais en attendant RFF demande bien à nos agents d'entretenir les voies , les caténaires ... . LA SNCf n'est peut être plus sur ses rails , mais c'est tout comme . c'est obligé que la SNCF soit au dessus de tous ses concurents car le service est le meilleur ; on peut parler de plus de 100 années d'éxpérience enrichissante .
La psychologue m'a avoué être agréablement surprise de ma réponse qui est souvent destabilisante , je lui ai avoué ne pas m'être préparé à cette question .
Aprés on prépare chacun a sa facon ces entretiens .
Au passage a ceux qui échouent et qui sont réellement motivés , croyez que c'est possible , la preuve j'y suis presque ( sans trop m'enflamer lol j'ai pas signé le contrat encore )!
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Y a t'il eu des personnes sur ce forum ou pas qui aient passer leur visite medical et qui 6 mois apres n'étaient toujours pas embauchés?
A mon avis la Direction va faire attention a nos dates de VM et faire en sorte que le recrtument se face a un jour pret pour évité de repayer une vm
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je suis d'accord avec toi, même si c'est plus loin de chez nous, il faut que des l'un de nous à des info sur la formation la donne aux autres, car cela serait bien que nous dormions dans le même hôtel(), pour se donner des coups de main,
Bon moi je fait en sorte d'appeler tous les 15 jours .
Oui a chaques fois que quelqu'un a du nouveau , il vient nous le dir ici !
GETGET85 doit appeler aujourd'hui je crois la RH
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moi pour la formation de juin, on m'a dit normalement a lille j'en suis crl en juin,
Je préférerais Lille Car nous resterions sur place tous les jours , alors que sinon a mon avis pour Achères on va devoir faire les allés retour entre Paris et labas !
De plus ca nous changerez d'air d'allé a Lille !
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bonjour.
tu peux postuler a la sncf jusqu'a 30ans.moi j'ai fait une formation crml et il y avait une personne avec moi qui avait 29ans lors de la formation.et je te confirme qu'elle n'etait pas pistonnée.de toute façon le piston ne marche plus maintenant je crois
j'ai la solution pour toi , tu fait vite un enfant si tu n'en a pas encore . comme ca tu gagne un an !
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dés que j ai des nouvelles je donnerais des nouvelles.
et tu es d ou sylvain03.
a+
De Vichy dans l'Allier et de Paris 20 ! Je vie entre mes deux domicile ^^ !
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On ma dit Dans le 78 a Chère . vue que je ne connais pas du tout la RP je situe pas trop mais je crois que c'est dans les Yveline département situé a gauche de paris !
GETGET85 on a la meme RH ! dit moi si tu as du nouveau , as tu msn ?
[Agents SNCF] - Aide au logement, prime d'installation, bourse aux logements
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Bonsoir , d'après mes dernières informations je devrais commencer la formation en Juin pour CRL a Achères , je me demandé si ils vont nous demander de découcher la bas ou de rentrer chez nous tous les jours .
Et sinon ma seconde question est : vue que je vais quitter la RATP je vais devoir leur rendre le logement , par la SNCF a quoi es je le droit ? la fameuse chambre de célibataire ? que devrais je faire pour y avoir accés ? et apartir de quand ?
Merci