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Le Web des Cheminots

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Messages publiés par __________

  1. Bonjour ,

    Pour ceux qui ne me connaissent pas , je suis sylvain j'ai déja loupé deux tentative d'entrée au poste de la conduite a la SNCF

    l'année passé j'ai postulé a la RATP où je suis rentré directement a la conduite , mais pour moi mon but toujours souhaité c'est un poste de conducteur de train a la SNCF avec pour but rentré dans ma régions dans une dixaine d'année .

    Donc bizarement depuis que je suis conducteur de métro a la RATP le dialogue est bocoup plus cordial avec le recrutement de la SNCF ( on s'entend mieux entre cheminots :p )

    J'ai donc écrit en candidature spontanée et j'ai obtenue une réponse dans la semaine ( sa jamais été aussi rapide )

    avec un RDV au recrutement pour P2 le 20novembre , mais malheureusement je ne pouvais vraimant pas m'y présenté , donc j'ai appelé et j'ai été accueuil de facon trés aimable expliquant mon cas et donc je suis reconvoqué a une date ultérieur :D !

    J'en suis a la !

    CV : 21 ans .

    Formation initial : BEP electrotechnique

    Emplois précédent : Electricien dans le batiment chef d'équipe

    Emplois occupé : Conducteur de Métro L8

    Motivation : Pour commencer enfin a exercer ma vocation j'ai quiité ma belle ville de province : vichy , pour m'entérrer dans les galleries parisiennes , ou j'exerce mon but , conducteur de train , mais je souhaite plus que tout arriver a etre conducteur de Train a la SNCF

  2. Salut,

    tiens, ça me rappelle un gars sur ce forum qui fut conducteur de métro avant de devenir respectivement gendarme, puis responsable de magasin chez pomme de pain puis désormais conducteurs de trains...

    Je pense que tu ne peux pas mais que tu DOIS leur dire que tu es déjà conducteur de métro, donc déjà sensibilisé au métier de conducteur, conscient des contraintes, de la sécurité des circulations etc... Ce sera un plus forcément.

    Maintenant, si tu veux absolument rentrer à la sncf, pourquoi ne tentes-tu pas un recrutement sur Paris qui embauche plus que d'autres régions ??? Le fait de leur écrire en leur demandant de garder la candidature sous le coude, j'y crois pas trop, tu seras classé comme un autre dossier et ça risque de pas être positif pour toi

    Yaya

    PS : 7, 8 ou 13 ?????

    Merci de tes conseils , a la conduite des train vous apprenez aussi a traiter des avaries matériels sur procédure ?

    Merci de tes conseils aussi afin que je puisse mettre aisément mes qualités de Cr métro en avant !

    Je vais je pence tenter simplement la candidature a clermont ferrand , aprés je vérais selon leur réponse si je postule a paris ou montpélier ou autrepart

  3. Zell merci de ton encourragement , en effet je pense peut etre mettre en avant le coté sécurité et pratique que la RATP ma appris !

    vivement que je puisse re postuler .

    Pense tu que je peus dors et déja ecrire au ressources humaines des CR a clermotn ferrand en leurs stypulant de bien vouloir garder ma candidature sous le coude afin de me convoquer lors des prochain recrutement ! ( ils recrutent trés rarement sur clermont ! )

  4. Bonjour ,

    JE suis sylvain pour ceux qui ne me connaisse pas , ca fais 3 ans que je tente de rentré a la SNCF ( Deux candidature a paris )

    élasse echoué !

    Donc début 2007 J'ai postulé a la conducteur au Métro et tout c'est bien passé , actuellement je suis conducteur de métro ( sur du materiel MF77 ).

    Pensez vous que je peus repostulé a la SNCF a clermont ferrand en Janvier 2008 ( je peux pas avant car mon dernier entretien a paris était en javier 2007 ) .

    Pensez vous que je dois leur stypuler que je suis conducteur de métro a la ratp ( dans mon cv , lettre de motivation et copie du permi ) ?

    J'attend tous vos conseils cheminots et cheminotes de la SNCF pour moi cheminot de la RATP :D !!!

    Merci

  5. Bonne nouvelle. :Smiley_29:

    Bonne et longue carrière à la conduite. pascontent

    Merci j'ai eu ma premiere journée conduite aujourd'hui , voila j'ai officielement conduit un train ( 2 tour en Conduite Manuelle sur du MF77 )

    Mon impréssion Ouhaaaa ste puissance d'accéleration et cette qualité de freinage !!!!

    DOnc trop heureux vous limaginez depuis le temps que je suis inscrit sur ce forum au moins 3 ans :D !!!

    Hin orroboss inscrit prresque en meme temps je crois :D

  6. Je peus en principe repostulé au mois d'octobre a SNCF pour la troisieme fois , me conseillez vous de repostulé direct ou de faire quand meme du Service a la RATP ? Combien de temps ?

    Encore une foie je comprend pas pourquoi la RATP tout a marché niquel et la SNCF rien marche !Enfin si je pence que je voudrais tellement etre CRL que ca me paralise lors des tests ou des entretiens . En tout cas je fias la RATP pour 1 Travailler 2 allourdir mon Cv pour etre CRL !

    Pensez vous que conducteur de metro ca aide bien pour CRL ?

    • J'adore 1
  7. ,

    A1AA1A68000

    ororboss

    Sin

    et km315

    oui j'ai appris c'est tolérance Zéro , mais c'est motivant pour apprendre bien les leçons !

    Puis qui me dit qu'au bon de quelques année de bon et loyaux service pour RATP je rententerais pas la SNCF ! Qui c'est peut etre la porte souvrirat bocoup plus facilement !

    ( Avec un CV de Conducteur de Métro c'est béton pour CRL a mon avis !! )

    Mais bon pour le momment je pence faire un bon bou de carrière RATP mais .. qui c'est !!

    Il reste encore la VM et l'entretien de signature de contrat !!!

    Mais vous voyez ca vos vraimant le coup de ce battre et ce débattre aprés 3 ans de lutte acharnés .

    Grand merci pour vos encouragement car electricien du batiement j'en peu plus la !!

  8. c'est une histoire de fou !!!

    je n'arrivais jamais a rentré a la SNCF pour conducteur de train ( Déja 2 echec )

    Alors j'ai postulé a la RATP pour conducteur de métro et aujourd'hui je vien de réussir la phase qui s'appel P3 a la SNCF

    ( Test psychotechnique et entretien ) , il me reste plus que une Visite Médical et l'entretien de signature de contrat !!

    Je comprend pas pourquoi la RATP c'e'st oui et SNCF c'est non !!

    Je serais quand meme un cheminot !

  9. le rer était la bien avant le STIF

    Ce qui est sur paris RATP ce qui est en banlieue SNCF. C'est pour ca qu'il y a interconnexion (qui vont peut être être un jour supprimées: ca fait 10ans qu'ils en parlent)

    Le STIF n'a rien (ou pas grand chose) a voir avec l'attribution pour la ratp ou la sncf

    Pense a passé donner des explications au charger de recrutement de la RATP qui nous a parlé pandent 1h00 du STIF alors et qui a que dit des conneries !

    :D

    Je suis quand meme décu pour la SNCF :s

    c'est bizard j'arrive pas les test a la SNCF mais a la RATP oui pour un metier de condutie aussi

  10. Je ne vois pas la concurrence la RATP est sur Paris la SNCF nationale je parle plutôt de complémentarité.

    La concurrence se fait malheureusement au niveaux de certains contrôleurs et ça des 2cotés mdrmdr ou il ne fait pas bon être agent de l'autre entreprise

    Pour te repondre Ibrahima la ratp est passée au regime général mais pour le moment il me semble que la retraite reste a 50ans (si on a toutes les conditions) le manque a gagner sur la paye est compensée par une petite prime imposable bien sur.

    Biensur que si , le STIF Attribue des lignes RER a la RATP et D'autre a la SNCF ou meme des lignes dont il y a un changement de conducteur , il y a les tramways le stif en accorde a la SNCF et a la RATP :D

  11. au sens du dictionnaire les agents de la ratp sont peut être considérée comme cheminots mais "dans le milieu" ce n'est pas ce qui se dit

    Pourtant la RATP concurance la SCNF !

    Quand meme dommage pour la SNCF que je sois pas pris j'aurais préféré la conduite d'un train !

    la vie est faite de choix on veut des chose mais des fois ils est possible d'y arrivé alors on se rabat sur les portes ousvertent ailleurs!

    Deplus lors de mon daplacement a paris je suis passé au 116 rue de saussure pour savoir exactemant comment postuler , pourquoi j'ai toujours des réorientation chez eux etc ... etc et ils m'ont conseillé de faire le recrutement pour la formation Psot BEP pour le metier de conducteur de de train ( mais pas avant le mois de janvier ; donc je surment déja en formation a la RATP :s et je pense pazs l'acher les personnes de la RATP qui me ferons confiences ! )

  12. vous m'avez pas oublier ?

    Ca fait trois ans que je postule aumétier de conducteur de train a la SNCF A paris et je me fait recallé toujours ou rediriger sur les resultats de p2 .

    Alors un peut mecontant de mes echecs a la SNCF ca fait deux mois que je vien de postuler a la RATP et le 25 avril j'ai passé les premier test ( comme p2 )

    soit math , francais , calcul ,mental premiere partie eliminatoire ( on le sait au bout de 10 a 20 minutes ) en seconde phase test de mémoire il nous montrent un shema electrique et op ils l'étegnent et il faut le refaire + 6 textes avec compréhention de texte ( Eliminatoire , apresu n pause de 10 a 20 min on nous annonces ceux qui sont gardé . Et la surprise je figure daans les 11 sur 40 qui reste !

    j'ai ma date de d'entretien :D + test psychotech :D le 9 mai

  13. Salut,

    il n'y a pas que la motivation et l'envie qui compte pour faire ce métier Sylvain. Les psychologues ont jugés (peut être à tort) que tu n'étais pas prêt ou disposé pour ce métier, retente ta chance, peut être qu'en retentant encore 1 fois ou 2, tu y arriveras. Je pense à d'autres membres du forum qui ont du attendre 2 ou 3 ans avant de rentrer ;)

    Te décourage pas, et prends patience !

    Amicalement

    Yaya

    Super gentil de ta part. Sa fait quand même 3 ans que j'essaie, je n'ai que 21 ans et je compte retenter jusqu'à l'âge maximum autorisé. En me passant le temps je vais reprendre les cours pour un bas pro electrotech en alternance. Qu'en pensez vous?

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