CHRIS 13

Heu ouai , bon ok avec vfli c'est le mauvais exemple !

Bon ben disant une boite normal alors :-)

Un autre exemple Alstom ou Bombardier....

Ils sont concurrents mais sur le materiel l'un fait faire des pieces chez l'autre.....

Cà veut dire que c'est un ancien de la SNCF qui est parti à la concurrence et qu'en plus il crache dans la soupe qui l'a nourri pendant 30 ans........

Pas 30 ans mon ami puisque dans un autre sujet deterré il a tancé JL en lui expliquant que pas tout le monde avait fait sa carriere en rentrant à 20 ans et que partir à 50 ans avec le minimum justifiait d'aller gameller ailleurs.....

Tu es dur djbins, nous autres les rampants, on n'a que les communes, comme dit Assouan.

C'est pas grave, on était bons quand même.

Honneur à Chris

Mon esprit chevaleresque m'impose de laisser la main à Assouan vu que c'est elle qui a cité ST Marcel en premier.....

(et pour casser l'ambiance,c'est aussi parce que j'ai rien en stock!!!!! )

C'est quoi ton métier????

oui.... mais comme TGV515 est un GRAND professionnel, il pourra aussi consulter les RT des lignes qu'il parcourt. Cà doit être repris au §5 ce genre de pratiques.

Allez pour le fun de la part d'un "petit" CRLP SNCF:

RT 5200 chapitre 5: la seyne six fours

RT 5108 " " : Miramas

RT 5160 " " : Marseille Maritime chantier arenc

RT 5300 " " : Nimes Courbessac 2

RT 5303 " " : Perpignan tous chantiers

RT 4208 " " : Toulouse Raynal triage

RT 4207 " " : Saint Jory

RT 5107 " " : Portes

RT 5152 " " : Venissieux faisceau pair

RT 5104 " " : Gevrey triage

bon alors personne ne trouve cet endroit si particulier????

il est quand même connu je pense.....

Ben a part que c'est environ au pk 7 sur voie 1 800m apres LA POMME et que le TGV est arreté au carré qui precede la voie d'evitement de ST MARCEL et qu'il est sur le pont qui enjambe l'autoroute,je vois pas ce qu'il y a de particulier.....(hormis qu'un TGV soit planté là!!!! )

Agde????

Je l'ai deja vu cet endroit,j'y suis passé mais je coince.......grrrrrr revoltages

+1, la DB n'a jamais eu de trafics en France je crois, donc difficile de les refiler à sa filiale... CQFD

et dans le cas où effectivement elle en a eu se serait insinifiant pour faire survivre ECR comme tu dis.

Si la DB a des trafics en France notamment parce qu'elle a negocié l'exclu du transport avec des usines sur l'europe entiere...(avec Ford je crois par exemple)

Et à la base elle le donnait à ECR,elle fait meme le forcing sur certains trains pour les garder à tout prix alors que les transporteurs (que la Db dirige) veulent revenir chez FRET car la fiabilité n'est pas au rendez vous!!!!

Montpellier???

Oui je me reconnais et je repondais à ton premier post sur le sujet sur lequel tu t'offusques de quelque chose qu'on n'a pas dit....

Donc redecends un peu de ton piedestal et arretes de jouer au persecuté ça gonfle tout le monde....

Bien evidemment que la SNCF en a fait des copieuses,mais toi dans tes posts tu sous entends qu'on te calomnie quand on dit que vous aussi vous en faites....Et si on fait un ratio des trains que vous tirez et des incidents "graves" que vous avez eus vous etes pas mieux que les autres....(tu noteras que j'ai pas dit pire...)

De plus qu'est ce que j'ai dit de faux dans cette phrase????

La pancarte Gare du Boulou et le carré derriere qui protege le PN c'est moi qui l'ai mangé à 70 à l'heure????

La gare de Montauban c'est moi qui l'ai traversé sans freins????

Le carré fermé confondu en Lorraine avec celui de la voie voisine c'est moi qui l'ai bouffé et qui ai déraillé?????

Et si tu veux qu'on parle juste de la region Sud est,y a aussi de quoi faire.....

Mais bon vu que tu es au top ça doit concerner obligatoirement tes collegues et pas toi.....

Bonsoir,

Je détérre les sujets DANS LES QUELS JE SUIS DIRECTEMENT CONCERNE et dont je connais parfaitement le déroulement, de mon coté.

Les propos que j'ai découvert içi sont inadmissibles. J'ai donc tenu à " rectifier",et ne pas laisser le mensonge et la calomnie continuer. Elle continuera bien entendu! "Calomniez! calomniez!il en restera toujours quelque chose!" Belle mentalité!

Nous avons appliqué les procédures réglementaires de sécurité sans faille. Partant de là les " il semblerai que! il parait que! je pense que .....!"

non pas leur place içi! N'en déplaise à certains, mais sur le terrain l'entente avec le mécano "en détresse" et le mécanicien de "la concurence" portant le secours a été parfaite. Personne n'a hésité à mettre les mains dans le camboui. Pour dégager les voies.

Cordialement. Tout le plaisir d'apporter la vérité est pour moi!

PS: je ne vois pas le rapport avec les 1,85 m!!! mon gars!

Decidement tu as une façon de lire les posts des autres qui me surprend....

Le 1m85 c'est pour le "petit" de ton message...et je ne suis pas ton gars non plus.....

Si tu penses qu'on te calomnie dans ce sujet,vas voir un psy parce que tu aurais peut etre tendance à etre schyzo......

Rien qu'en lisant le titre tu aurais du t'apercevoir que le sujet ne prete pas à polemique et surtout en lisant correctement ce qu'il y a d'ecrit tu aurais du comprendre (comme l'ont fait les autres) qu' à aucun moment on n'a attaqué l'adc veolia,mais qu'on dissertait sur la conversation entre le regul et l'ac de Lavalduc.....Rien de plus....

Alors Mr zero defauts au plaisir de te lire uniquement pour des sujets qui en valent la peine,sinon evite de poster pour rien.....

vers Toulouse???

Il me semble que tu as très mal interprété ce qu'il y avait écrit.

Enfin, moi ce que j'ai compris d'après les propos bruts rapportés par Chris13, c'est que c'est l'AC de Lavalduc qui a dit ça, pour expliquer au régul que si tu étais au manche d'une loc, c'est que tu savais porter le secours.

Alors oui, il semble, et j'en ai jamais douté, que les mécanos de Véolia ainsi que ceux des autres EF privés savent porter le secours. Mais par contre, niveau lecture basique de texte il y a encore du boulot.

Merci de me conforter dans le fait que je sais parler clairement Français pour quelqu'un qui daigne savoir lire et comprendre correctement!!!!

Car c'est exactement ce que j'ai ecrit dans mon post d'origine....C'est l'AC de Lavalduc qui a mis le regul devant ses responsabilités .....

MarcM, tu sais, quand on veut, on veut pas aussi je ne vais pas rentrer dans ton jeu car tu prendras un malin plaisir à faire celui qui comprend pas.

Aussi je suis méchant, une anguille, la voix la plus simple est toujours celle de la vérité et sans éléments, faut surtout ne regarder qu'elle.

Donc à appliquer à tous les cas : non seulement il faut être du côté de gars qui témoigne mais en plus, il ne faut surtout pas osé imaginer un autre point de vue, c'est mal. De toute façon, osé se placer ailleurs que dans la ligne évidente, c'est déjà juger. Si pas d'élément de contexte, alors conclure que le gars est dans son bon droit car le boite est par définition malfaisante. Hier un autre membre parlait de disney, je crois qu'on en est pas loin.

Bonne journée.

Vinces sors de ce corps!!!!!!!

je suis dejà loin........

Bonsoir,

Je tombe par hazard sur ce site retraçant la demande de secours d'un train TER en rade dans l'établissement de Rassuen.

Je peux te dire " petit" que chez Véolia Cargo France les agents de conduite savent parfaitement appliquer le régles de sécurité quand à porter le secours à un train précédent.

J'étais au manche de la loc 37511, quand le régulateur m'a demandé de porter le secours, j'étais en face du dépot de Miramas où une dizaine de locs tournaient pantos en l'air, et on venait me demander à moi " la concurence" de porter le secours??? JE REVE!

Réponse du PRS de Miramas " mécano tu es la seule circulation disponible pour porter le secours". Pas de probléme j'ai reçu la dépéche et appliqué les ordres reçus. POINT BARRE.

Avant d'écrire n'importe quoi veuillez messieurs de la " concurence" vérifier les infos. Vous alimentez la désinformation et le mensonge.

Si je ne tombe pas par hazard sur ce site je lis: "que c'etait au gars de VEOLIA de venir,et que s'il ne savait pas comment on faisait pour porter le secours il n'avait rien à faire au manche d'une loc...." çelui qui à écrit ça est un pauvre type. A bon entendeur!

Salut;C'est moi qui ait posté sur le topic que tu deterres un an apres;

A aucun moment je ne dis que tu n'as pas voulu,je dis juste ce qu'a dit le regulateur à l'agent du poste de Lavalduc parce que j'etais dans ce meme poste

à attendre pour savoir si c'est toi qui venais porter le secours ou moi qui allais le faire avec mes deux diesels...

Donc je te retrace la situation..L'agent de Lavalduc appelle le regul pour savoir comment on fait et celui ci repond:"ecoute on risque de prendre les deux diesels chez toi parce que le gars de Veolia d'apres Miramas il est pas chaud pour le faire...."

Sur ce,l'agent de Lavalduc,en bon professionnel tance le regul et lui annonce que pour que je porte le secours il faut organiser un mouvement à contre voie,que ça va etre le bordel et qu'avec une loc prete à Miramas qui aurait juste à pousser le TER sur 5 KM ça serait plus simple que de bloquer le trafic pour encore au moins deux heures.....Il le somme un peu de prendre ses responsabilités et au bout du compte c'est toi qui a porté le secours....

Puis quand tu as laissé le train à Lavalduc,c'est moi qui l'ai repris et donc j'avais avec moi le collegue du TER qui lui aussi m'a dit que ça c'etait bien passé mais que t'etais quand meme pas trop rassuré de le faire....

Alors meme si je ne te connais pas,les discours des deux personnes que j'ai entendu ce jour là m'incitent à penser que tu te prenais pas pour Superman quand il a fallu y aller....Alors un conseil "baisse les phares"stp....

De plus s'il te plait,evite de m'appeler "Petit" à l'avenir,1/ parce que je mesure 1m85 et 2/ parce que professionnellement parlant (à moins que tu soies une cumulard retraité de la grande maison) je suis surement sur les rails depuis plus longtemps que toi....

Depuis que tu postes tu deterres des sujets pour te plaindre de l'attitudes des cheminots de la SNCF mais tu fais exactement pareil que ceux que tu critiques...C'est tout sauf constructif....Mais bon si ça t'amuses.....Sans compter que depuis votre arrivée des conneries vous en avez fait quoi que tu puisses dire et des mechantes en plus....(avec meme des ctt en cabine)...Alors la formation et les procedures....

Y a pas de honte à assumer et à dire que quand on rencontre une situation exceptionnelle on a forcement un moment ou on prefererait etre "ailleurs"....

Ca arrive à tout le monde....

de toute façon,vu que le carré 500 est TOUJOURS fermé et que les 3 zero du KVB te limitent à 10 KM/h,c'est pas la peine de filer un ordre de circuler à

faible vitesse!!!!

Je sors en courant.... lotrela

Je vais continuer dans le HS (désolé les modos )

Je viens de temps en temps à Somain faire mon petit tete à queue. Et rien ne me dérangerait moins que l'on me dise (si il y a un minimum de forme) que certaines choses que je fais sont mal faites. Je suis ouvert à toutes discussion qui pourrait améliorer mon travail pour etre le plus sécuritaire possible...

En ce qui concerne notre formation, je pense en effet qu'elle est un peu moins de bonne qualité que chez vous mais principalement par un manque de moyen et d'infrastructure, mais je pense que l'EPSF est suffisament indépendante pour etre juste et savoir ce qu'elle fait en nous donnant l'agrement de sécurité.Donc si un jour tu vois quelque chose qui te chagrine dans nos actions, il ne faut surtout pas hesiter à venir nous le dire...

L'EPSF c'est des fonctionnaires dans une structure mise en place par l'etat....

Donc ils font ce qu'on leur dit de faire....

De plus vu leur faible nombre,ils peuvent pas etre partout pour fliquer tout le monde....

Et entre lire vos procedures et voir si on vous a bien formé y a deux poids deux mesures...

D'ailleurs,certains de tes collegues dans un autre sujet avaient avoué que leur boss leur avait dit de se tenir à carreau,car l'EPSF leur avait carrement dit la date à laquelle ils venaient....

Alors sur l'independance,l'integrité et tout le reste permet moi d'avoir des doutes....

Surtout quand on entend le discours du Ministre des transport depuis des mois......

Bah, elle a pas déjà été proposée celle là ?

(avec le nom un peu écorché)

edit : en fait, non, j'ai cru qu'elle l'avait été

oui c'etait Bagneres de Luchon qui a été proposé...Et c'est pas du tout au meme endroit.... :blush:

Bagneres de Bigorre... crénom... on aura cherché celle là...

Bravo!!!

en effet je pensais pas vous coller si longtemps...Mais bon vu que c'est parti dans tous les sens,j'ai laissé faire!!!!! okok

En fait il s'agit d'une gare terminus ou de passage ?

Car ça change tout !

Terminus...

Pas sur Pau - Canfranc, donc pas Arudy non plus j'espère

sinon je propose Vic-Bigorre sur Tarbes - Mont-de-Marsan ?

Non

Le chemin de fer de la vallée d'Ossau . . .

Et desservie depuis Buzy en Béarn par autocars à tarification SNCF

A tout hasard Laruns (65) ?

Laruns ça fait un moment qu'il y a plus de rail!!!!! (et en plus c'est dans le 64!!!!)

Non general pour tout le monde et re non pour les pyrenees orientales,j'avais dejà repondu...

Je pensais pas que j'allais vous coller 6 jours avec ça!!!!lol

Moi je ne parlerai que de ce qui me touche le plus vu mon travail,la cantine:

fermé le soir la plupart du temps,ouvert deux heures en journée,ou alors plus de cantine du tout.....

de plus, comme par exemple à Marseille,ça revient moins cher et on mange mieux à la cantine de la poste quand on est cheminot....

Y a pas comme un soucis là????

Faut pas s'etonner qu'ensuite un grande partie des adc demandent à avoir des tickets resto.....

Apres sur le reste des activités,je ne juge pas parce que je n'utilise pas......

Ce qui est sur c'est que certaines affaires dans les CE de differentes grandes entreprises ces dernieres années ne plaident pas forcement en faveur de ceux qui les gerent ( de quel bord qu'ils soient) et de leur mode de gestion.....

y en a un qui va etre furieux ,mais non pour tout le monde.....

exactement......et 2 wagons chargés, 160 tonnes, ça aurait fait négligé sur la route......

remarque,si c'etait du charbon,y en a qu'auraient pu faire le plein pour l'hiver.... helpsoso

Alors pour faire plaisir à CRL COOL:

Non pour les propositions mais OUI c'est en France.....

Je suis content ça fait 5 jours que je tiens avec ma photo,j'ai battu mon record!!!!!! cestachier