306tgv

c'est vrai que les interupteurs inversés c'est pas pratique, je passe d'une daysie a une duplex en passant par pse tvm 300 ou 430 et reseau tri toute la journée a conflans c'est perturbant. ily a aussi ce sifflement caracteristique comme les motrices 20500 et les vtbm qui se mettent a hurler des la traction, l'espace entre l'atess et les agrées ridicules par contre les phares la classe !!!

la question qu'il sarrete avnt un point protege ou garage franc c'est une chose mais justement en cas de malaise c'est autre chose et c'est ca que la sncf condamne je pense...

cet essai a ete abandonné car l'anneau par lequel arrivait la partie male cle de berne etait rajouté sur la tringlerie d'origine et souvent tout ce petit monde ne se rencontrait pas correctement(casse des trappes, tringlerie tordu c'etait une innovation je pense quil aurait fallu faire rejoindre cet anneau debouchant sur la partie centrale carenage juste devant la trappe celle ci est fixe.

salut je suis du technicentre sud est europeen au service logistique tgv et on a entendu parler de votre mouvement et nous aussi avons commencé un mouvement similaire avec operation escargot sur tgv , nous avons aussi pas mal de revendications mais les deux principaux points sont des qualif C en plus avec modification des conditions d'optention de ces qualifC ( poste aiguillage obligatoire) et surtout revalorisation du metier de remiseur qui passe bien entendu par une augmentation de la prime traction. nous avons obtenu 5 Qualif C pour les plus anciens ( sur un service de 88 agents ) ca c'est tres bien mais par contre la prime proposée par le patron ( 120 euro en raison des resultats de fevrier ) reste qd meme insuffisante par rapport au fait que nos revendications portaient sur une base de 80 euro net mensuel.de plus l'instauration d'un systeme de reserve avant decembre va nous faire perdre pas mal d'argent me semble til !! là a ce jour on organise une discussion generale pour les 6 equipes et l'ensemble des agents decideront d'une action ou pas mais en tout cas on va essayer de faire bouger les choses et on reste solidaires des actions entamées par les services logistiques prg .