mikko

il y a 54 minutes, jackv a déclaré:

La SNCF espérait au minimum 1,5 % d’économies de sa masse salariale avec le nouveau cadre social

http://lemonde.fr/economie/article/2016/06/06/ultimes-tractations-pour-faire-sortir-la-sncf-de-la-greve_4938581_3234.html

Une piste, que la direction se sépare des cadres qui ont signé la fameuse pétition, puisqu'ils se sentent mal chez nous, et l'économie sur la masse salariale sera atteinte, voire dépassée.

il y a 23 minutes, laconi a déclaré:

Que faut il en déduire  lorsqu'il 8,5 % de grévistes et même pas la moitié des trains qui roulent ?

 

Les conducteurs représentent 9,5% des effectifs de la SNCF selon le dernier bilan social.
Un si faible taux de gréviste, avec aussi peu de trains, veut dire que la grève est particulièrement suivie par cette corporation et beaucoup moins chez les autres cheminots.
De toute façon, les médias ne mesure la réussite de la grève, que par le nombre de trains qui roulent.

Si pas d'accord d'entreprise, alors CCN qui s'applique.
Si pas de CCN, retour au décret-socle.

Donc, faut signer ou pas ?

il y a 5 minutes, Z27500 a déclaré:

De toute facon l'accord d'entreprise sera signé par l'UNSA et la CFDT , cela ne fait aucun doute. Par contre , j'espere que SUD et la CGT vont le denoncer....

Tu préfères le décret-socle ?

Tu n'as pas lu complètement le lien que tu as donné, extrait :

La décote

La décote est un coefficient de minoration qui s’applique aux agents dont le droit à pension s’ouvre depuis le 1er juillet 2010 pour calculer le montant de la pension lorsque l’agent ne justifie pas soit d’une durée d’assurance requise tous régimes confondus soit d’un âge déterminé permettant l’annulation de la décote (voir fiche pratique la décote).
Si l’agent veut réduire ou annuler sa décote, il peut décider de prolonger son activité.

Donc, cet age déterminée est l'age pivot que l'on atteint bien avant d'avoir la durée complète d'assurance et pour les conducteurs l'age pivot est inférieur de 5 ans par rapport au sédentaires.
Fiche décote avec son tableau en dernière page : fiche_decote.pdf
Fiche d'évolution pour l'après 2017 :3194-apres_2017_a4.pdf

A la fin des réformes, les conducteurs n'auront plus de décote à 57 ans; les sédentaires à 62 ans, toujours les 5 ans d'écarts. 

En tant que sédentaire, je ne trouve pas un grand écart entre la CCN et l'accord d'entreprise.
Par contre, il y a un gouffre entre le décret-socle et la CCN.

Maintenant, ceux qui veulent des garanties sur l'avenir rêvent debout.
Rien n'est jamais acquis et tout peux être remis en cause du jour au lendemain, comme pour la suppression des 35h promise par la droite en 2017 et qui rendra caduc tout l'édifice décret-socle, CCN et accord d'entreprise.

il y a 5 minutes, juv5345 a déclaré:

La décote s'annule seulement lorsque tu as la durée de cotisation requise, qui est maintenant la même...

Je t'invite à relire le règlement des retraites de la CPR.
Tu confonds la décote qui s'annule quand on atteint l'age pivot et le taux plein que l'on obtient lorsque l'on a la durée de cotisation complète.
Donc les années cotisées après l'ouverture des droits annule bien la décote même si on a pas la durée de cotisation totale.

Mais, cela n'est pas évident à comprendre je l'admet 

il y a 38 minutes, juv5345 a déclaré:

Mais la durée de cotisation est maintenant la même, les bonifications traction étant abrogés pour les nouveaux conducteurs depuis 2009.  Que les droits soient ouverts avant ou pas (à vérifier) ne fera bientot plus aucune différence.

Si, cela fait une différence, car la décote s'annule à partir de l'age d'ouverture des droits.
Donc les conducteurs pourront effacer complètement leur décote 5 ans avant les sédentaires.

il y a 5 minutes, laconi a déclaré:

 

C'est terminé pour les conducteurs rentrés à partir de 2009 (encore un cadeau de la cfdt).

Difficile de comprendre les agents de conduite faisant  partie de cette charrette   qui  votent pour cette centrale(pour un certain nombre)

 

Ne raconte pas des âneries et évite la propagande syndicale.

L'age d'ouverture des droits des conducteurs est toujours inférieur de 5 ans à celui des sédentaires.

il y a 5 minutes, zoom 45 a déclaré:

Donnes-moi le nombre de ceux qui peuvent partir à 52 ans sans decotte.....Renseignes-toi au lieu de dire des bétises.

A partir de 1972/73, c'est 57 ans.....Il est ou l'écart??????

Et tu crois que ce n'est pas la même chose pour les sédentaires ?
Ils ont la décote, et de moins en moins pourront partir avant 60 ans.
Il y aura donc toujours cet écart de 5 ans en faveur des conducteurs.

Bon, je ne suis pas contre, je reconnais les contraintes du métier de conducteur, mais il ne faut pas le nier.

il y a 6 minutes, TRAXX186 a déclaré:

c'est pas ls peuvent mais ils vont te demander sur quel préavis tu pose.... C'est obligatoire à sélectionner dans l'appli des d2i pour l'enregistrer 

C'est une dérive inadmissible, le RH0924 est assez contraignant, pas besoin d'en rajouter.
C'est un abus contre la liberté d'opinion syndical.L'employeur n'a pas à la connaitre si l'agent ne le souhaite pas.

il y a 6 minutes, juv5345 a déclaré:

Sur le formulaire, il n'y a pas mention mais lorsqu'ils vont l'enregistrer, ils vont le faire sur un préavis précis. En ce moment, il y en a plusieurs, donc ils peuvent te demander sur lequel... 

C'est clairement un abus de pouvoir, faut les mettre en demeure de justifier leur demande.

il y a 5 minutes, zoom 45 a déclaré:

-"Un départ anticipé": Ils ne sont plus nombreux ceux qui peuvent en bénéficier. T'es pas au courant???? 2007 et Sarko sont passés entre temps....

Mensonge, il y a toujours un écart de 5 ans entre les roulants et les sédentaires (52 ans contre 57 ans).

Dans le formulaire de la DII du RH0924, il n'est nullement fait mention du syndicat.
Seule la date et l'heure du début du préavis sont demandé, donc il n'y a pas lieu de préciser avec qu'elle OS on se met en grève.

En fait, il faudrait que la CPR publie le coût des retraites pour les pensions versées depuis l'age d'ouverture des droits jusqu’à l'age de 62 ans.

Coût à mettre en rapport avec les recettes du taux T2 qui servent à financer ces droits spécifiques. On verrait alors si la SNCF à les moyens des les financer.

Malheureusement, ces chiffres ne sont pas disponibles.

Il y a 1 heure , zoom 45 a déclaré:

Je ne sais pas où et dans quel branche tu travailles, mais es-tu au courant de l'augmentation salariale des agents SNCF ces dernières années?? Elle est proche du néant.....

Et on peut remercier l'OS majoritaire qui a, tous les ans, systématiquement refusé tout accord salarial préférant, de fait, un blocage des salaires.

Il y a 2 heures , le_troll_54 a déclaré:

Comme l'a dit laconi :

salutations

Pour être objectif, il serait bon de préciser qu'il s'agit d'une publication de "Lutte ouvrière".

Il y a 3 heures , seb08 a déclaré:

Au moins une fausse info sur le tract de SUD au niveau des dimanches.

S'il n'y avait eu que ça !

Depuis des semaines, on est inondé de tracts qui nous annoncent l'apocalypse avec le retour aux 104 RP et autres joyeusetés...

il y a 41 minutes, assouan a déclaré:

Vu sous cet angle... Oui c'est bizarre.

Non, ce n'est absolument pas bizarre, bien au contraire.

De toute façon, avec le retour de la droite au pouvoir en 2017 (comme attendu par beaucoup), tout ceci sera remis à plat avec la suppression des 35H et la mise en place des 39H payées 35.

On retrouvera les roulements à 110 ou 112 RP (sans RU ou RM) avec des journées de service à 8h, bien entendu sans augmentation de salaire.

Tiens, y aurait-il pas une grève à la SNCF ?

Mais ce n'est qu'une coïncidence, certainement...

Pourquoi l'UTP négocierait une CCN plus favorable que le décret socle, alors qu'elle trouve celui-ci trop généreux ?

Pourrait-on retirer 2014 du titre de ce topic, qui n'est pas dépourvu d'intérêt ?

Bravo à l'Ukraine et rdv à l'année prochaine.

Il ne reste plus qu'a espérer que les cheminots des EF privées soient massivement dans l'action pour obtenir cette extension du RH0077.
Mais j'ai comme un doute..

il y a 11 minutes, juv5345 a déclaré:

Évidemment, mais qui aura les c.... de signer? 

Ou de pas signer !

Car si pas de signature = décret socle qui s'applique, il faudra avoir des c... pour venir se justifier en face des agents.

il y a 5 minutes, juv5345 a déclaré:

Une question pour les connaisseurs: combien de temps est valable l'accord d'entreprise et quelles sont les conditions pour le dénoncer/modifier?

Jusqu'à la prochaine réforme du prochain gouvernement, qui risque bien de se produire en 2017, avec la suppression des 35h promise par la droite.