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Tout ce qui a été posté par Pepe
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Bonsoir à toutes et tous, serait-il possible de dresser un bilan région par région, dépôt par dépôt, des conflits en cours ou à venir et des préavis déposés avec les dates et les OS signataires. Voilà, c'est pas simple mais c'est juste pour évaluer l'étendue de la grogne!
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[conducteurs] Vos Machines "de Base"
Pepe a répondu à katamiaw situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonsoir, en ce qui me concerne, BB7200 et BB9200 en formation. Puis après, autorisation sur Z7300, Z5300, BB8500/8600, BB9300 en conservant l'autorisation que j'avais en tant que TA sur BB63500, TGV A et R, 309 de la RENFE. Utile car beaucoup d'utilisation à la maneuvre pendant le TB1 (élève)! A ce jour, je n'utilise plus que les BB9300, BB7200 et Z7300! Pas beaucoup de variété en somme! Je précise que je suis dans un roulement mixte TER/FRET. -
Premier Train Privé Danone En Haute Savoie
Pepe a répondu à Léman-Express situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Ca, c'est pas évident, ça n'engage que toi! Un CRLP TB 3 19 vient de partir chez Veolia (je crois) à Thouars. En plus de sa retraite menseuelle de 2300 euros, il a refusé les 1500 euros supplémentaires proposés par la SNCF pour prolonger son activité en détachement. Il a demandé et obtenu auprès de l'opérateur privé un salaire équivalent à sa pension SNCF. J'espère qu'avec 4600 euros mensuels il va boucler les fins de mois! koiquesse -
Moi non plus mais bon, pourquoi pas? Une convergence des revendications Traction sans surenchère syndicale, voilà qui serait bien comme cadeau de Noël!
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Le droit d'alerte est un outil à la disposition du CHSCT tout comme le droit de retrait l'est pour les salariés. Le caractère grave et imminent du danger est contesté par la direction qui se garde néammoins d'aller le contester en référé au TGI pour l'annuler ! A mon avis, elle attend les mesures de bruit en sa faveur vu qu'elle a été jusqu'à contester ses propores mesures car elles n'étaient pas bonnes!
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Jay17 appartient à l'ET PRG!!!
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Bonjour à tous, je suis membre d'un CHSCT Traction où les ADC sont utilisateurs des BB9300. Ce dossier est très épineux pour la Direction et revêt une ampleur nationale. A ce jour, les dépôts de Toulouse, Tarbes, St Jory, Bordeaux, Hourcade et Narbonne ont émis un droit d'alerte qui a été contesté par toutes les directions locales. D'autres dépôts vont suivre rapidement. Les posts sur ce topic me paraissent assez éloignés de la réalité car les faits se précipitent d'heure en heure! Je vous incite donc modestement à la plus grande prudence dans vos échanges à ce sujet.
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Grève Sncf Du 8 Novembre 2006 : 30 % De Grévistes
Pepe a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Je m'excuse donc d'avoir diffamé ces médias et promet de croire à l'avenir en leur impartialité! -
Grève Sncf Du 8 Novembre 2006 : 30 % De Grévistes
Pepe a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est sûr que Le Monde ou Le Figaro sont moins excessifs dans leurs propos envers la Direction, par contre il n'est pas impossible qu'ils le soient contre la grève et les OS!!! cestachier -
Ils ont tout à fait le droit de mettre aussi une loc sur le pin's! mdrmdr
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Non pas sûr du tout, j'ai juste tapé CSCM sur google et c'est ce qui est sorti mais semble tout à fait plausible!
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Club Sportif des Cheminots du Mans
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J'en pense que lorsque la CGT a pris part à l'appel à la grève du 08/11, j'ai donné mon avis en Section Technique, qui l'a fait remonter au Conseil Syndical, qui l'a fait remonter au Bureau Syndical, qui l'a fait remonter au Comité Général de Secteur, qui l'a fait remonter à la fédération! Bref, voilà comment ça s'est passé!
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Communiqué Cgt Sur L'action Du 08/11/2006
un sujet a été posté par Pepe dans Informations syndicales
Bonne lecture! Communiqu__CGT_action_08_11_2006.doc -
En ce qui me concerne, ce topic peut être fermé par les modos, je n'y prendrai pas part. Je ferai part par MP de mes remarques aux forumeurs qui s'en prendront à mon implication syndicale ou à l'expression de mes convictions.
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Je n'ai pas 10 ans de CGT, je suis syndiqué depuis 2000, élu DP de 2004 à 2006 et membre CHSCT depuis 2006. Je ne suis pas une référence syndicale. Mes responsabilités en dehors de l'entreprise n'ont rien à voir avec ce forum! Je suis apolitique. Je suis mandaté par mon OS pour être membre du CHSCT de mon EMT. J'ai le courage de mes opinions, je me regarde dans la glace tous les matins, je rentre pas la grande porte dans mon dépôt, je ne frôle pas les murs, je suis respecté par tout le monde car je respecte tout le monde. En ce qui me concerne, je serai très à l'aise pour ma reprise le 15/11, on verra juste la tronche de gars quand les mauvais coups vont pleuvoir! Ils oublieront pas le CHSCT pour venir pleurer! Voilà, j'ai pris quelques minutes pour te répondre bien que je n'ai à ton égard aucune animosité ni colère mais juste de la pitié pour le personnage que tu es!
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Grève Du 8 Novembre 2006 Dans La Presse Et Les Médias
Pepe a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Et d'une, je te crois sur parole! Et de deux, je ne cautionne pas son comportement! De trois, sa place était bien à l'ECT! De quatre, faut pas chercher d'excuses pour rendre sa carte, faut le faire en son âme et conscience et si possible en s'en expliquant avec les représentants de l'OS! Voilà, c tout -
Grève Du 8 Novembre 2006 Dans La Presse Et Les Médias
Pepe a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
D'accord, d'accord, je me prends pas la tête et présente donc mes plus plates excuses à Mr Idrac!!! cartonrouge -
Arrête de prétendre que les autres ne connaissent rien à rien! T'es loin d'avoir inventé l'eau chaude! C pas toi qui va me donner des leçons de fdéfinitions sur le militantisme ou ses fonctions voire sur la structure syndicale à la SNCF! Ma crédibilité, je l'entretiens au quotidien, fais-en de même et Mme Idrac nous prendra au sérieux!