Pepe

Salut à tous, Pour ma part, je vous affirme qu'il ya eu de nombreux autres accidents dont un grave en particulier dont la presse n'a pas eu le droit de parler sur ordre du Ministère des Transports et qui confirme mon opinion sur l'entrée des opérateurs privés sur le Réseau Ferré National: Ce ne sont en aucun cas des agents incomppétents mais c'est bel et bien leur formation tant sur le plan quantitatif que qualitatif qui est insuffisante! Le gain de productivité commence par la formation, puis ce sont réglementation et rémunération qui y passent et voilà comment la SNCF a perdu un trafic existant au profit de la CFTA dans la Meuse. Oui la SNCF forme les conducteurs CFTA à Rennes mais d'après le cahier des charges CFTA!

Promo 94/96 à Vitry à l'âge de 17 ans pour moi. TA en 98 à 21 ans et TB en 2002 à 25 ans! Voilà, vous savez tout!

Slt à tous, je suis tout nouveau sur ce site et je compte bien le découvrir tout tranquillement en votre compagnie! Super idée que cette rubrique "la première fois"! Et bien pour moi, c'était en Août 1998, en tant que TA (CRMP) avec un MA100 et un UM de 63500 entre Bordeaux-Bastide et le triage de Bordeaux-Hourcade. Une demande de secours avec le train en travèrs sur la Voie1 et Voie2 (sortie d'IPCS) pour une anomalie VA! Ma première fois en tant que TB (CRL), c'était plus imprévu, une réserve de nuit avec un ME120 (BB7200) à assurer au départ de HE!