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Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
muriel est au cro au pole secu ,toujours aussi speed -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
muriel? mon prenom commence par p -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
l af avec stephanie j ai tourne en roulement avec elle au prs -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
on parle du meme poste je connais j ai ete ac ligne au prs 6 ans je suis en roulement depuis septembre 2 au par/ 2 au prs c -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
tu es a vitry poste 1, -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
l ' ipcs etait inexploitable il aurait fallut circuler de austerlitz a invalides( trop long ,compte tenu des circulations ) on etait arrete cote pair et on roulait normal en impair -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
oui j etais au par ce matin, en plus on etait en situation perturbee pour un probleme dans le tunnel de meudon dur dur la matinee (suicide en effet) -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
c est le cote moche du boulot si il avait decide d en finir tu n y pouvais pas grand chose -
Accident De Personne à Biot
bruyerois a répondu à petitcheminot situé dans Actualité ferroviaire générale
et toi pas trop dur meme si je ne suis jamais aller sur le terrain a chaque fois ca fait drole surtout quand tu vois revenir ceux qui y sont aller bon courage pour la suite -
UP:la journee est finie DOWN:journee de m----( si ca ne passe pas dans le journal on aura de la chance)
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on m a explique que c st du a la couleur de la moquette de la piece ou ca ce passe ?? on m a aussi parle du sous main du directeur de region il y avait a l epoque un buvard vert ?? EN TOUT CAS JE NE SUIS PAS PRESSE DE VERIFIER
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[technicien Transport Mouvement]
bruyerois a répondu à Greg57 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
le sac a dos pas trop petit,ils vont surement te remettre une collection de RGS+le ps9 soit 12 classeurs tout le temps de ta formation tu vas te les trimbaler avec toi apres en poste ca ira mieux tu pourra les laisser a la maison quand tu aura ca dans ton sac tu comprendra pourquoi les mecanos ont un gros sac a dos en tout cas tu commence bien :pose des questions sur ce site ou a tes collegues meme si elles te parraissent idiotes tu vas entrer dans un nouveau monde monde alors il est normale que tu ne comprenne pas tout au debut en tout cas bien venu mdrmdr -
Les Abréviations Sncf
bruyerois a répondu à katamiaw situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
le BQTT on l a perdu depuis longtemps nonmais -
Les Abréviations Sncf
bruyerois a répondu à katamiaw situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
ctt c est le grade ,dpx c est la fonction qu il occupe. un ttmv peut etre dpx -
toujours pas de confirmation, ni de dementi ???
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bof je n aime pas specialement le foot meme si je regarde a l occasion ( si jai rien d autre a faire). j ai l habitude de dire "c est pas grave c est que du sport" mais,il faut convenir que les salaires sont indecents et les supporters tres cons donner 500 000 euros par mois a un type qui joue avec un ballon ca me laisse perplexe , quand d autres types triment pour le smic les regardent faire et sont pres a se taper sur la geule ca m enerve le pire etant le lendemain quand les cretins refons le match. ils sont tous entaineurs il faut virer untel , l autre c est une chevre tiens un exemple henri michel et lemerre 2 nuls de 1 ere categorie (dixit les amateurs) =qualifies pour le mondial 2006!!!!!!! pour les commentaires debiles a la tele :coupe le son et met de la musique ca va rire derriere les ecrans ,citer michel et lemerre en reference celui la il connait rien au foot et pourtant ils sont toujours la
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info du parisien de ce jour Jean-Paul Bailly remplacerait Louis Gallois c est l'ex patron de la RATP et actuellement il est a la POSTE l 'article est intitule "confidentiel" et il precise que "le scenario circule depuis quelques semaines"
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up : cest le week-end et il fait beau down:c est encore week-end au boulot
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[responsable D'équipe Conduite]
bruyerois a répondu à mrkawett situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
le fait que j ai mis toutes ces reflexions ensembles c est de l humour MAIS je les ai toutes entendu . et apres ils rajoutent "il est chef il n a qu a" a la sncf tout ce qui est cadre est en general pas bien apprecie si tu veut devenir att ts bien venu ,le boulot est plaisant mais le relationnel est dur a gerer -
felicitations lotrela
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Grèves: Combien ça Coûte
bruyerois a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
si pour le figaro lit le courrier des lecteurs, c est edifiant de connerie -
Contravention De 142 Euros Pour Deux Contrebasses
bruyerois a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
elles etaient rangees ou ces contrbasses -dans un couloir? -sur des sieges? -sur la plateforme? parce 1 ca prend de la place ,alors 2 ! en tout cas le controleur doit faire degager l acces aux portes et le couloir ,question de securite! et si des places etaient occupees c etait un gene pour les voyageurs ils ont achete leurs billets ou ? parce qu' au guichet, un vendeur les auraient surement averti que c etait trop gros comme bagages ( ou ont- ils pose la question) quel a ete l 'attitude des 2 musiciens face au contoleur? l article critique la forme sans etudier le fond .resultat les lecteurs s enflamment contre un controleur qui doit la fermer pour cause de deontologie pour etre un voyageur moderne il faut -ne pas etre grand -ne pas avoir de poussette -ne pas etre handicape - ne pas etre gros -ne pas avoir d animaux -ne pas avoir de bagage volumineux encore une fois ce sont des agents sur le terrain qui se font allumer,alors qu il est clair que pour etre rapide le tgv doit gagner du poid et du volume donc perdre de la place.les concepteurs en ont-ils conscience ,travaillent ils a y remedier?au vu des automoteurs 72500 il semblerait que oui .il ya un bel espace a velo ou a skis -
oui les 50 tonnes j ai eu des echos beaucoup l ont oubliee
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Contravention De 142 Euros Pour Deux Contrebasses
bruyerois a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
deja qu il n y a pas de place pour les jambes (en 2°,en 1°ca va mieux) alors les baggages c est minimum s il vous plait!