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Le Web des Cheminots

x.legoy

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Tout ce qui a été posté par x.legoy

  1. Bien moi je dois âtre l'un des rares cas de réintégration, en effet je repart a la case départ, mais je peux âtre réembauché si je réussi des tests d'embauche
  2. x.legoy

    Grand Jeu

    arenes ==> gladiateurs!
  3. Sinon si tu as encore le numéro du centre ou tu officiais, demande leur le poste du directeur de région, en général tu tombes sur la secrétaire qui t'expliques tout ce que tu as a savoir (adresse, formalité)
  4. oui, il doit faire un demande de réintégration au directeur de région ou il a exercé (lettre avec accusé de réception), le mieux est de contacter l'ARDIF.
  5. salut portonovo, à mon avis c'est ta façon de formuler ton premier post qui à fait grinçer: "salut je suis en stage +5 je vais toucher 900 euros, c'est normal ou certain on eu plus?" tu aurais expliquer ton parcourt professionnel et ton choix de reprendre des études, ça aurait permis de mieux comprendre ta situation. un conseil, a la SNCF n'est surtout pas peur du dialogue et en effet s'il y a un truc qui est détesté encore plus qu'ailleur c'est le coté arriviste (que tu n'es peut être pas, mais ton premier propos pouvais le laisser entendre) voila, on va pas en faire un drame non plus, bon courage a toi pour ton stage.
  6. Pareil que One, tout mes tests réussi, formation raté (complètement passé a coté) Sinon Elm ça en est ou pour toi?
  7. Je n'ai pas la science infuse, mais je vais essayer de te donner mon opinion: Fonce!! en gros la crise touche tous les secteurs par contre il en est de même pour la SNCF, le nombre de candidatures pour cheminot a dut doubler en cette période, donc je de te faire prendre conscience que rien n'est gagné. Mais en effet si tu as un bon contact et une expérience pertinente, tu n'as rien à perdre à explorer cette piste, par contre il te suffit de déposer une candidature en ligne et d'attendre, il n'y a pas besoin de prendre un congé particulier pour cela à mon avis. Tout ce que tu peux faire c'est tenté de rencontrer des responsables, mais j'ai bien peur que cela ne fasse pas avancer ton cas plus vite, tout est régie par la centrale de recrutement de ta région et si tu les appelles ils te donneront des arguments bidon comme : nous avons bien reçu votre dossier, nous l'étudions. Voila, j'espère que d'autre âmes charitable t'aideront a faire avancer ton cas. bon courage il te faudra peut âtre aussi effectuer une demande de réintégration au directeur de région, c'est la procédure dans ton cas je pense. salutations
  8. Non, je fais pas une croix sur la Sncf, j'aime trop les trains pour ça et j'ai pu avoir un accord de réintégration par le directeur de région, maintenant je suis revenu à la case départ, je repostule en me disant qu'on sait jamais, et j'ai effectué un stage dans la maintenance de 2 mois depuis. salutations one, bon courage
  9. merci à toi aussi, mais vu la conjoncture et le coin ou je vis c'est assez désespérant. m'enfin faut pas baisser les bras camarade et peut etre que la SNCF pensera à nous d'ici peu. salutations. et comme on dit en russie boire ou conduire il faut choisir, de toute façons on à pas de voiture! Par contre c'est vrai que ca donne envie de se jeter d'une falaise cette mésaventure, heuresement que je suis trop douillet pour ça...!
  10. J'ai démissionné de mon ancien emploi apres avoir réussi mon entretien avec les ressources humaines et qu'ils m'ont certifié que meme avec un echec pendant la formation je serai reclassé, je me suis fais remercié au 6eme mois de la formation de concudteur. Sur ce coup la, la SNCF n'a pas été top.
  11. Salut Kerguel, oui ca me semble etre cela , l'affectation se fait dans un éablissement qui peut etre: -EIM TGV -EMM -EMT le poste se base sur la gestion et les relations humaines. Je veux bien que qqu'un m'envoie des infos sur le salaire annuel par message privé afin d'etre mieux préparé aux entretiens, merci.
  12. Bonjour à tous , je viens de recevoir une fiche recrutement "responsable service maintenance" pour Paris, je cherche à me faire quelques contacts pour discuter sur le poste , si vous avez des renseignements ou des sites , je suis preneur , bonne anniversaire à katamiaw au passage. Merci bonne journée.
  13. C'est optimisation d'un TS 36 , planification d'un plan de maintenance , si j'ai bien compris , je me met à la recherche de renseignements complémentaires .
  14. Salut les gars, service étude , j'ai pas encore le sujet mais ca serait sur les essieux.
  15. Changement de derniere minute , je part à St Lazare cet été , je suis pris pour un stage BTS afin de réaliser une étude. TROP HEUREUX.
  16. Je veux bien des éclaircissements en effet , mais j'en ai un peu discuté evec un rh , il faut etre validé par le directeur de région, pour etre réembauché. Vu le taux d'echec et la particularité de la formation mécano , je pense que c'est pas aussi pénalisant . Je tenterai de me renseigner durant le stage.
  17. Salut à tous , merci pour les réponses, pour le service maintenance, je persiste, vos aides seront le bienvenue. Sinon cet été je serai en stage à Rouen , dans le service frein, j'ai cherché un stage niveau bts , pour le moment j'ai un stage ouvrier , je vais certainenment bosser en parrallele pour faire le rapport de stage , si qqu'un a eu une expérience similaire je suis preneur. bon rails à tous , salutation.
  18. Bonjour, je profite de l'annonce pour demander des contacts dans un service maintenance telecoms , je recherche des agents pouvant me donner des documents sur le service , des plannings , le type de matériel rencontré , des photos , pour étoffer mon dossier lors d'entretiens et pour que cerne bien le poste , merci.
  19. les premiers rails seront virtuels pour les mécanos en herbes...
  20. Merci , c'est fait , de toute façon je postule regulierement. Pour les message privée , je peux vous donner des informations pour la formation,je vais vous envoyer des photos du simulateur d'ici peu, a+.
  21. je relance vite fait, j'ajoute qu j'ai un peu d'experience dans la boite , j'ai fait la formation traction pendant 6 mois , mais j'ai pas réussi a accroché le rythme de la formation , malgré le fait que j'ai bossé , en fait au départ j'avais postulé pour un poste maintenance et j'ai reçu une proposition de poste de conducteur , pas de bol , le métier est tres interressant , mais je ne m'y attendais pas , et j'ai plutot été déraciné . je cherche toujours des contacts au service telecoms , pour échanger ou acquerir des infos sur le matériels , des docs materiels planning de semaines et autre. a+
  22. Bonjour , je postule pour le poste d'opérateur maintenance télécoms , je postule régulièrement mais je n'ai pas de réponses , quelqu'un aurait des tuyaux? je recherche également des documents ou des retours sur le quotidien du poste, j'habite le Havre mais je suis près a partir dans toute la france pour ce poste. Je postule également pour un stage niveau bts dans ce service. merci.
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