Audrey

UP: sortie concert avec ma frangine, pas vraiment mon style mais pas désagréable (le concert, pas ma frangine ) DOWN: un petit bonhomme tout malade et une journée à faire travailleuse à domicile

Tu fais un concours avec toi même? bigbisous

Ferais-tu allusion à des actes crapuleux dans les foyers? Je ne sais même pas à quoi ça ressemble (les foyers). Et puis je crois bien que j'ai passé l'âge des tests revoltages

Voilà, tu balances des trucs et tu te débinnes revoltages

Anatomiquement, je crois que c'est confirmé. C'est quoi ton test avec Ororboss et mon DPX???

Je crois que j'avais compris. Je me méfie toujours des clichés sur les "camionneuses" (surtout quand c'est pour conduire un train!). Peut-être que ces femmes ont été recrutées pour ne pas faire trop peur aux hommes ou alors elles ont pris ces manières masculines par effet de mimétisme, pour faire les costaudes.

On est toujours d'accord pour gratter quelques primes de ci de là et je trouve intéressant que les syndicats aient expliqué les effets pervers. En revanche, je ne m'oppose pas à la "reconnaissance de la performance collective" qui est sur des objectifs d'équipe réalistes. Je n'avais même pas pensé à te titiller sur le droit de grève Et oui, tu repostes...c'est plus sympa comme ça, non?

Modèle homme raté? Drôle d'expression

Je te souhaite bien du courage pendant la coupe du monde. Petit conseil pour éviter de péter une durite: sortie copains entre 2 matchs. En espérant que ton cher et tendre n'enrichira pas trop le vocabulaire argotique de vos enfants revoltages

:Smiley_63:

Il est vrai que le doublement de la gratification est une mesure injuste car variable selon les salaires (par rapport à un intéressement uniforme). En revanche, c'est une somme sur laquelle la SNCF paye des charges sociales, injectant donc de l'argent dans le systême. Barney: Je crois que tous les syndicats réclament une hausse des petits salaires; les pensionnés se retrouvent ponctionnés de + en + par des cotisations sociales et je ne crois pas qu'ils crachent sur une augmentation de leur pension (surtout les petits salaires) Enfin pour finir sur l'intéressement, je pense que l'entreprise aurait pu organiser un vote. Les volontés des collègues auraient été sues clairement. Peut-être pour elle était-il plus intéressant de diviser les syndicats...

1,2%, c'est toujours mieux que 13,30€ par mois pendant 1 ans, sans garantie de renouvellement de cette somme. Et les pensionnés ont leurs retraites revalorisées, ça en intéresse peut être quelques uns..

Alors, je vais essayer d'être un peu moins "simpliste": tu parles d'un vote culturel, d'un vote d'habitude, d'influence voire de mimétisme. D'abord, quelle vision de tes collègues: des crétins qui gueulent comme des ânes car ces affreux syndicats ont dénoncé l'intéressement puis amnésiques peut-être, votent pour ces mêmes syndicats. Pourtant, la piqûre de rappel a été faite par les syndicats dits réformistes lors de leur campagne électorale. Si nos collègues ont redonné leurs voix aux syndicats ayant dénoncé l'accor, c'est qu'ils pensent certainement que cet intéressement n'est pas leur priorité, préférant peut-être une nette augmentation de salaire.

La société du spectacle, quoi.

Bienvenue zezete! Je ne fais pas de moto (sauf derrière un beau mâle) ni ne joue d'un instrument, mais je suis une fille (j'en suis presque sûre maintenant!) qui travaille à la SNCF. Déjà 2 points communs, on verra les autres tout au long de tes aventures sur ce forum :closedeyes:

Ce n'est pas l'avis de la majorité des cheminots. L'abstention a aussi grimpé lors des élections, preuve que les cheminots se désintéressent de cet intéressement, sinon ils auraient voté pour les syndicats dits de réforme. Je crois me souvenir qu'en Allemangne, il est obligatoire de se syndiquer, comme en Suède. Le gouvernement subventionne TOUS les syndicats et non les plus représentatifs. C'est aussi assez délicat d'être indépendant quand on est payé par le gouvernement...

UP: une très bonne soirée hier DOWN: j'ai pas très envie aujourd'hui Tram: bon courage pour ces 5 mois Pepe: bonne reprise Aydeg: ... mdrmdr

C'est curieux mais lors des dernières élections, la CGT a certes perdu des voix, mais elle reste majoritaire: la salariés ne l'ont donc pas sanctionnée ce qui légitime ses positions.

A ma connaissance pas dans l'immédiat. Il faut noter que les instituts de formation se sont différenciés: institut de formation Transilien, université des services pour VFE. Pourquoi alors ne pas proposer des modules en freelance.

Personne ne t'as dit que la lutte des classes c'etait fini ? Ah bon, c'est fini? Les syndicats vous pouvez rentrer chez vous, les salariés, les patrons, les rentiers, tout le monde est au même niveau, y'a plus de RMIstes. Merci Vince pour cette info extraordinnaire!

DOWN: c'est déjà demain lundi? UP: 2 soirées de suite bien différentes et très agréables. Ce week end a été marqué par des retrouvailles et des rencontres

Thé, eau, thé, tisane...je crois qu'il faut que je repose mon foie...jusqu'à la prochaine fois lapleunicheuse

"J'aime le train", c'est pas pour les agents, c'est pour les clients. C'est une opération commerciale, il est normal que ce soit fait sur le temps de travail.

L'opération "j'aime le train" demande la participation des agents SNCF. Il faut que ces derniers soient dégagés de service (tout le monde ne vient pas travailler sur ses repos, ses congés). Il est beaucoup plus aisé de dégager du personnel en semaine qu'en week end.

Alors tu n'a pas suivi la bonne formation... Je suis en train de préparer une licence pro en énergies renouvelables. Pendant certains cours, on avait des intervenants vraiment passionnés par ce qu'ils faisaient que le cours finissait en débat. J'ai bu du petit lait pendant 6 mois!! J'ai ainsi appris des tas de choses sur l'avenir énergétique du monde. La crise va venir puisque personne ne s'en soucie, elle va être difficile, surtout en ville et dans les pays émergents qui vont à nouveau s'écrouler, mais la pénurie de pétrole entrainera un ralentissement de la croissance qui sera bénéfique à tout le monde. Les transports aériens seront réduits à néant, ceux maritimes vont ralentir et le ferroviaire, qui est le seul à fonctionner à grande échelle sans pétrole, tirera certainement son épingle du jeu. Je pense qu'on aura droit à un retour en arrière, mais les valeurs comme le capitalisme de masse qui reposent sur le commerce mondial vont chanceler. Ce sera le moment pour les alternatifs de monter au créneau. Encore faudrait ils qu'ils aient un programme Smiley_65.gif Je parlais des cours SNCF, ceux qui sont dispensés aux jeunes embauchés. Ce que dit Tram sur la création de l'entreprise est une analyse critique et ça change du gavage de dates des cours. En ce qui concerne les énergies renouvelables, je n'ai peut être pas suivi la bonne formation, mais je lis, alors j'apprends beaucoup de choses dont bien évidemment que les ressources minérales ne sont pas éternelles.