Audrey

Ben, vous avez quoi comme cadeaux?

Uribe était en difficulté...un peu d'argent de son soutien américain (la CIA n'est plus à ça près) pour libérer les américains retenus et Ingrid si populaire, c'est bon pour tout le monde... Même si je me réjouis pour sa famille, même si je trouve qu'elle doit avoir un moral d'acier, j'ai été très choquée par les prières publiques. Et puis tout ça, ça ne fait pas avancer le schmilblick...

Je confirme: ce document a sa place ici. On ne va pas jouer les hypocrites alors que c'est dans la presse. Je souhaite qu'on évite le déversement habituel (il y a un paquet de posts à relire pour les nostalgiques) On essaye de ne pas se sauter à la gorge ni de juger à la hâte toute une organisation? Merci

Petit aparté concernant les enfants: Ils trouvent toujours un jouet de bonne qualité dans le catalogue (des playmobil, des jeux de société...), ils s'éclatent au spectacle de Noël et surtout les colonies de vacances sont super. On pourra toujours râler, mais leur père, enseignant, n'avait RIEN (pas de CE pour les fonctionnaires) et dans les entreprises privées que je connais ( de grands groupes), ce n'est guère mieux (voire pire)

Oui, hélas. C'est quelque chose que je ne comprends pas ce genre de vente...

Oui, hélas. C'est quelque chose que je ne comprends pas ce genre de vente...

UP: L'échographie cardiaque de mon grand s'est bien passée: son souffle au cœur lui interdit juste la plongée sous-marine avec bouteilles. On y retourne dans 18 mois... DOWN : vacances chez leur père mais UP: je passe le week-end prochain avec eux, ça fera moins long comme séparation UP: super soirée avec les collègues de mon chéri, ça change les idées!

morts==>> éternité

coeurs==>>vies

dermato ==>> spécialiste

moiteur==>> mycoses

Il existe une procédure en gares de Magenta et Haussmann pour que les agents de gare évacuent une rame dans le tunnel. Cela ne se monte pas en 2 minutes et il faut aller dans le tunnel chercher les clients. Toutefois, on ne va pas dans le tunnel tant que l'ordre n'est pas donné d'y aller. Si le conducteur appliquait le guide, on a peut être préféré attendre... Et si des clients vont seuls dans le tunnel....il faut les retrouver et s'assurer que personne n'est resté sur place pour reprendre les circulations. Pour les trains en surface: si EOLE bloque, il y a report en surface et/ou arrêts supplémentaires et les retards qui en découlent

Chez Sud, Vinces, c'est écrit en haut de la lettre! :Smiley_45:

UP: encore une kermesse! UP2: un dimanche en famille (17 à la maison!) et un père heureux d'avoir tous ses petits enfants avant les vacances! UP3: des félicitations au travail (sisi, ça arrive!) DOWN: vivement le mois d'août (les petits ne sont pas encore partis qu'ils me manquent)

Toulouse!!! (y'a plus le stade parisien )

C'est pas une fonction mais un grade. Pour les personnes embauchées Bac+2 (ou reconnaissance de diplôme), on passe par un cursus protégé sur la maîtrise (2 à 4 ans max). Souvent, l'ATTS commence par la base (vente ou accueil) puis passe ACM (agent commercial moniteur, celui qui gère le bureau de vente ou une équipe d'accueil en opérationnel) puis prépare l'examen TC (technicien commercial) et hop, devient encadrant (opérationnel ou fonctionnel)

Au commercial on trouve différents maîtrises: Les ACM sont à la vente les spécialistes des machines de vente, de la comptabilité et s'occupent de tout mettre en place pour la vente (monnaie, titres vierges...) A l'Escale, ils sont souvent l'interface avec la chaîne transport et matériel. Ils travaillent bien souvent en horaires décalés, sont ceux qui viennent en première ligne lors des litiges avec la clientèle. Les maîtrise, ce sont aussi la plupart des DPX commerciaux (il y a quelques DPX cadres). Là, certains penseront qu'ils ne servent à rien d'autre qu'à remplir des camemberts et dire qu'il faut travailler plus....pour moi, ils encadrent les agents et les orientent dans leur métier.

Alain==>> possible (nul n'est tenu)....je sors....

préserve hâtif==>> précoce

On en est à 20 posts et je ne comprends toujours pas quel est le sujet. C'est peut être moi qui ait un souci de compréhension, mais: C'est quoi ce mail? Quelqu'un peut-il le produire ici? C'est quoi qu'elle fait la FGAAC? Ou alors, c'est un sujet qui ne sert à rien d'autre que se foutre sur la g... et franchement, il y en a d'autres (hélas!) sur le forum

UP: drôle de petit monde qu'est celui de la SNCF: retrouvailles après 10 ans, c'est vraiment marrant. UP2: pot de départ super sympa hier DOWN: pfff, fait trop chaud pour Paris

Joyeux anniversaires à djédjé51(29), futurcheminot(13), viveleseb1(20), le bleu974(23) et bien évidemment à Katamiaw bigbisous

raider==>> doigts

Gomen: le message a vraiment dû sauter à cause d'un bug, pas du fait d'un modérateur.

1960==>> émancipation